London da keçirilən 2026-cı il Skytrax Dünya Hava Yolları Mükafatları nda çıxış edən Walsh , aviaşirkətin hazırda regional təyyarələr üçün potensial sifarişlə bağlı Embraer SA və ATR təyyarə istehsalçıları ilə danışıqlar apardığını açıqlayıb. Potensial müqavilə IndiGo -nun qidalandırıcı marşrutlarda istifadə olunan mövcud ATR turboprop donanmasını gücləndirmək və ya tamamilə əvəz etmək məqsədi daşıyır. Danışıqlar hələ ilkin mərhələdə olsa da və heç bir məcburi müqavilə imzalanmasa da, bu addım Hindistanın daxili bazarın demək olar ki, üçdə ikisinə nəzarət edən ən böyük daşıyıcısı üçün ambisiyada kəskin dəyişikliyi göstərir. Aviaşirkət beynəlxalq fəaliyyətini genişləndirmək üçün 60 ədəd uzunmənzilli Airbus A350 reaktiv təyyarəsi daxil olmaqla böyük bir tədarük axınını mənimsəməyə hazırlaşır. Bloomberg -in məlumatına görə, Walsh bildirib: “Sahib olduğumuz təyyarələrin sayı və alacağımız 60 ədəd A350 nəzərə alınarsa, biz hazırda fəaliyyət göstərmədiyimiz bir çox yeni bazarlara baxacağıq”. IndiGo -nun ana şirkəti olan InterGlobe Aviation Ltd , ötən ilin müvafiq dövründəki 2 176,3 kror rupi xalis mənfəəti ilə müqayisədə, iyun rübü (FY27-nin 1-ci rübü) üçün 238 kror rupi məbləğində konsolidasiya edilmiş xalis zərər barədə məlumat verib. Bu, yüksək yanacaq xərcləri və Qərbi Asiya da şəbəkə ilə bağlı məhdudiyyətlərin gəlirliliyə təsir etməsi ilə əlaqədar idi. Lakin aviaşirkətin əməliyyatlardan əldə etdiyi gəlir illik müqayisədə (YoY) 19,9 faiz artaraq, ötən ilin eyni dövründəki 21 542,6 kror rupi dən FY27-nin 1-ci rübündə 24 584,1 kror rupi yə çatıb. Bu rüb ərzində IndiGo -nun sərnişin biletlərindən əldə etdiyi gəlir illik müqayisədə 23 faiz artaraq 21 878,6 kror rupi yə, əlavə gəlirlər isə 13,9 faiz artaraq 2 453,4 kror rupi yə yüksəlib. Əməliyyat baxımından, aviaşirkət 2025-ci ilin sonlarında yeni uçuş heyəti vəzifə müddəti qaydalarının geniş yayılmış pilot çatışmazlığına səbəb olması və günlər ərzində minlərlə uçuşun ləğvinə gətirib çıxarması ilə baş verən ciddi sistemik nasazlıqdan sonra hələ də özünü sabitləşdirməyə çalışır. Əməliyyatdakı bu eniş ağır tənzimləyici cəzalara səbəb oldu və keçmiş baş icraçı direktor Pieter Elbers in vəzifəsindən getməsinə yol açdı, bu da Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) -nın keçmiş baş direktoru Walsh -ın daşıyıcının növbəti böyümə mərhələsini planlaşdırması üçün şərait yaratdı. 2026-cı il Skytrax Dünya Hava Yolları Mükafatları 18 sentyabrda IndiGo , 2026-cı il Skytrax Dünya Hava Yolları Mükafatları nda “Hindistan və Cənubi Asiyada Ən Yaxşı Aşağı Büdcəli Hava Yolu” adını qazandı – bu, Hindistan , Mərkəzi Asiya və Cənubi Asiya nı əhatə edən 20 illik tarixində 16-cı regional qələbəsidir. IndiGo verdiyi açıqlamada yazıb: “Biz Skytrax tərəfindən keçirilən nüfuzlu 2026-cı il Dünya Hava Yolları Mükafatları nda 16-cı dəfə tanınmaqdan dərin şərəf duyuruq. IndiGo , “Hindistan və Cənubi Asiyada Ən Yaxşı Aşağı Büdcəli Hava Yolu” adını, həmçinin “Hindistan və Cənubi Asiyada Ən Yaxşı Kabin Heyəti” və “Hindistan və Cənubi Asiyada Ən Təmiz Hava Yolu” kimi digər mükafatları qazanıb.” “Bu an bizə etibar edən bütün müştərilərimizə aiddir. Bu tanınma komandamızın əməliyyat mükəmməlliyinə və müştərilərimizə problemsiz təcrübə təqdim etməyə sarsılmaz sadiqliyini əks etdirir. 20 il arxamızda qaldı. Qarşıda birləşdiriləcək daha çox nöqtələr var”, – açıqlamada əlavə edilib.