Bunu ABŞ -ın ən böyük avtomobil istehsalçısı tərəfindən geri addım adlandırmaq olar. GM ( GM ) Apple CarPlay və Android Auto -nu avtomobillərinə geri qaytarır, bununla da avtomobil istehsalçısının son tarixindəki ən populyar olmayan qərarlarından birini ləğv edir. Şirkət bu həftə 2027-ci il Chevrolet Silverado və GMC Sierra pikaplarında debüt edəcək yeni informasiya-əyləncə interfeysini təqdim etdi ki, bu da smartfon proyeksiyasını yenidən panelə inteqrasiya edir və GM -in yerli sistemi ilə birlikdə işləyir. Bu, əhəmiyyətli bir dəyişiklikdir. 2023-cü ildə GM , sürücülərin avtomobilə quraşdırılmış Google əsaslı sistemi qəbul edəcəyinə ümid edərək, gələcək elektrik avtomobillərindən CarPlay və Android Auto -nu çıxaracağını bildirmişdi. Şirkət daha sonra CarPlay -i bütün model sırasından tədricən çıxaracağını, yeni təqdim etdiyi informasiya-əyləncə sistemi ilə başlayacağını söylədi, lakin bu addım baş vermədi. GM bu addımı CarPlay -dən avtomobilin öz informasiya-əyləncə sisteminə keçərkən yaranan narahatlığı aradan qaldırmaqla əsaslandırırdı, lakin əslində GM istifadəçilərindən əldə etdiyi bütün məlumatları saxlamaq istəyirdi. Reaksiya dərhal oldu və məlumatlar qəddar idi. O dövrdə aparılan sorğular göstərdi ki, yeni avtomobil alıcılarının 79% -i yalnız CarPlay təklif edən avtomobilləri nəzərdən keçirəcək və bu funksiya satılan yeni avtomobillərin 98% -də mövcud idi. Dilerlər alıcıların sadəcə rəqib salonlara gedəcəyi barədə xəbərdarlıq etdilər. " CarPlay xarab deyil. Niyə onu düzəltməliyik?" diler mənbələri Detroit Free Press -ə bildirmişdi. Sənaye analitiki Karl Brauer Yahoo Finance -ə bu addımın "əks nəticə verəcəyini" proqnozlaşdırmışdı. GM -in əsaslandırması pul idi. Rəhbərlər proqram təminatı qatına sahib olmaqla gələn abunə gəlirlərini və sürücü məlumatlarını istəyirdilər, 2030-cu ilə qədər yeni rəqəmsal bizneslərdən 20% mənfəət marjası hədəfləyirdilər. CFO Paul Jacobson Google tərəfdaşlığının "müştərilərin sevəcəyi bir təcrübə" təqdim edəcəyini vəd etmişdi. Lakin görünür, yeni müştərilər bunu sevmədi. Yeni sistem hər iki tərəfi də təmin etməyə çalışır. CarPlay və Android Auto indi yenidən dizayn edilmiş əsas ekranda, qoşqu, avtomobil statusu və interaktiv xəritə üçün yerli tətbiqlərin yanında böyük bir kartda görünür, bu da telefon proyeksiyasını və GM -in öz funksiyalarını eyni anda ekranda saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuş bölünmüş görünüşlü bir tərtibat yaradır. "Biz UI sistemlərimizi inkişaf etdirdikcə, müştərilərin bir evdə otaqdan otağa keçmək əvəzinə tək bir təcrübə ilə qarşılıqlı əlaqədə olduqlarını hiss etmələrini istəyirik," GM -in əlaqəli tətbiqlər və xidmətlər üzrə rəhbəri Mike Wahlstrom bəyanatında bildirib. Pikaplar həmçinin Super Cruise zamanı 3D sürücülük vizuallaşdırması, əllərsiz qoşqu çəkmə və simsiz yeniləmələr əldə edir. GM interfeysin əvvəlcə pikaplarda tətbiq olunacağını, sonra isə daha geniş model sırasına yayılacağını bildirdi. Bu geri addım, ən böyük rəqiblərindən birinin CarPlay -ə sadiq qalması ilə baş verir. Ford ( F ) onu ləğv etmək ideyasına heç vaxt qoşulmamışdı. " Ford müştərilərimizin 70% -i Apple müştəriləridir," Ford CEO Jim Farley demişdi və CarPlay -i ləğv etmək onun seçmək istəmədiyi bir mübarizə idi. GM üçün bu geri çəkilmə, CarPlay -i ləğv etməyin satışlar üçün ciddi təhlükə olduğunu etiraf etməkdir. İndi şirkət hələ də öz yerli tətbiqlərini, məlumatlarını və abunə gəlirlərinə (azalmış olsa da) gedən yolu əldə edir, alıcıları isə CarPlay -dən istifadə etməyə davam edə bilərlər. Pras Subramanian Yahoo Finance -in aparıcı avtomobil müxbiridir. Onu X və Instagram -da izləyə bilərsiniz. Ən son birja xəbərləri və dərin təhlillər, o cümlədən səhmləri hərəkətə gətirən hadisələr üçün buraya klikləyin. Yahoo Finance -dən ən son maliyyə və biznes xəbərlərini oxuyun.