Baş üzərində uçan xəbər vertolyotlarının səsi uzun müddət Los-Ancelesdə həyatın tanış səsi olub – onların yüksək sürətli təqiblər, meşə yanğınları və məşhur şəxslərin görüntüləri yerli televiziyanın ayrılmaz hissəsidir. Təxminən 70 ildir ki, Anceleslilər xəbərlərini “səmadakı göz”dən – OJ Simpsonun qaçan ağ Bronco avtomobilindən, 1992-ci il LA iğtişaşlarından və hətta Madonnanın Sean Penn ilə toyundan alıblar. Çərşənbə axşamı, bu xəbər vertolyotlarından biri SUV və şəhər avtobusunun toqquşmasını canlı yayımlayarkən qəzaya uğrayıb, nəticədə jurnalist Eliana Moreno , pilot George Marciniw və yerdəki bir nəfər həlak olub. Hadisə ailələrə dəstək axınına və vertolyot jurnalistikasının bəzən təhlükəli və unikal Kaliforniya tarixinin düşünülməsinə səbəb olub. Dünyanın ilk “Telecopter”i 1958-ci ildə Los-Ancelesdə debüt edib. KTLA-TV-nin baş mühəndisi John Silva , vertolyotu ultra-yüngül kamera avadanlığı ilə təchiz edilmiş uçan xəbər studiyasına çevirərək görüntüləri havadan canlı yayımlaya bilirdi. İkinci dünya müharibəsi zamanı radar operatoru kimi çalışmış elektronika mühəndisi Silva bu iş üçün unikal şəkildə uyğun idi. KTLA şəhərdə ilk kommersiya lisenziyalı televiziya stansiyası olsa da, 1950-ci illərdə rəqiblərin sayı artdıqca tamaşaçı cəlb etmək getdikcə daha çox narahatlıq doğururdu. 2002-ci ildə Amerika Televiziya Arxivinə verdiyi müsahibədə Silva ilhamını belə xatırlayıb: “Əgər biz vertolyotda mobil xəbər qurğusu qura bilsəydik, hər şeyin üzərindən keçə, ora birinci çata, tıxacdan qaça və rəqiblərdən əvvəl bütün xəbərlərə çata bilərdik.” Növbəti on il ərzində Telecopter Bel Air yanğınından, Baldwin Hills Bənd fəlakətindən və Watts iğtişaşlarından görüntülər çəkib. 1980-ci illərdə Los Angeles News Service-dən evli cütlük Zoey Tur və Marika Gerrard vertolyot reportajı məşəlini ələ alaraq LA iğtişaşları zamanı Reginald Denny-yə hücumun və OJ Simpsonun ağ Bronco təqibinin görüntülərini çəkiblər. “Şəhər həqiqətən də çətin bir dövr keçirirdi,” Whirylbird sənədli filminin prodüseri Matt Yoka 2021-ci ildə KCRW-yə verdiyi müsahibədə deyib. “Düşünürəm ki, bir mənada, Zoey və Marikanın gördüyü iş sadəcə bunu Los-Ancelesdə axşam xəbərlərinə baxan insanların evlərinə çatdırmağa çalışmaq idi.” Günlərini səmada keçirən Tur və Gerrard , son xəbərləri çəkmək üçün unikal mövqedə idilər. 2024-cü ildə NBC News-a verdiyi müsahibədə Gerrard , Simpsonun Bronco avtomobilinin yaxınlıqda görüldüyünü skanerdən eşitdikləri zaman El Toro ‘Y’ qovşağının üzərindən necə uçduqlarını xatırlayıb: “Beləliklə, vertolyotun qapısını sürüşdürərək açdım və kameranı aşağı yönəltdim, və budur, ağ Bronco oradaydı.” Bu praktiklik vertolyotları ABŞ Qərbinin geniş şəhərlərində xəbər müxbirləri üçün kritik bir vasitəyə çevirib. “Xəbər vertolyotu uçan kameradan daha çox şeydir,” Houston-dakı ABC-13-ün vertolyot müxbiri Tammy Rose Associated Press-ə deyib. “Təyyarədəki bir müxbir olaraq, daha böyük səhnəni görə, xəbər otağı ilə əlaqə qura, məlumat toplaya və hadisələr baş verərkən canlı yayımlaya bilirdim.” Lakin, ilk istifadələrindən bəri, xəbər vertolyotları mexaniki nasazlıqlardan dron və quş zərbələrinə qədər real təhlükələrlə üzləşiblər. 1977-ci ildə KNBC vertolyotu Santa Barbara meşə yanğınını işıqlandırdıqdan sonra yanacağı bitərək qəzaya uğrayıb, nəticədə operator George Spears və Sovet İttifaqında casus missiyası zamanı vurulmaqdan sağ çıxmış U-2 pilotu Francis Gary Powers həlak olub. 2000-ci ildən bəri Birləşmiş Ştatlarda xəbər vertolyotlarının iştirakı ilə ən azı səkkiz ölümcül qəza baş verib, nəticədə 16 nəfər həlak olub. Bu qəzalar bəzi islahatlara səbəb olub, məsələn, 2007-ci ildəki qəzadan sonra bütün Phoenix xəbər stansiyaları bir vertolyotu paylaşmağa razılaşıblar – lakin bəzi keçmiş vertolyot jurnalistləri xəbər otaqlarının vertolyota çox tez müraciət etməsindən narahatdırlar. “Tamaşaçılara kütləvi iğtişaşlar, təbii fəlakətlər və bina partlayışları haqqında məlumat lazımdır, xüsusən də yerdəki xəbər qrupları hadisə yerlərinə çata bilmədikdə. Lakin adi küçə bağlanmaları və gözəl görüntülər həqiqətən də ictimaiyyətə xidmət edirmi?” keçmiş vertolyot müxbiri Thanh Tan 2014-cü ildə yerli vertolyotun qəzaya uğramasından sonra Seattle Times üçün yazdığı məqalədə qeyd edib. “Xəbər otaqları sadəcə bacardıqları üçün və ya tamaşaçı uğrunda rəqabət aparmaq üçün qrupları səmaya göndərməməlidir.” Vertolyotdan birbaşa yayımlanan titrək və emosional görüntülər qəzanı göstərdikdən sonra, NBC Los Angeles jurnalist Moreno , pilot Marciniw və piyada Edy Fernando Gutiérrez Mejía-nın ölümlərini təsdiqləyib. “Bu axşam efirə ağır ürəklə gəlirik, çünki dəyərli dostlarımızı və həmkarlarımızı itirdik,” NBC Los Angeles-in aparıcısı Colleen Williams çərşənbə axşamı efirdə deyib. “Bunun haqqında düşünmək, həzm etmək və yenidən toparlanmaq üçün bir neçə dəqiqə vaxt ayıracağıq.” Angel City Air üçün çalışan Moreno və Marciniw illərdir NBC4 və Telemundo 52 üçün havadan yayımlar təmin edirdilər. “Heli-də Eli” ləqəbli Moreno , Chapman Universitetini bitirdikdən sonra 2010-cu ildə vertolyot jurnalisti kimi işə başlayıb. 30-lu yaşlarında iki dilli müxbir olan Moreno nişanlı idi və bu yaxınlarda marafonu tamamlamışdı. Həmkarı, NBC Los Angeles-in həftəsonu xəbər aparıcısı və müxbiri Jonathan Gonzalez NBC-yə deyib: “O, işində çox yaxşı idi.” Bəyanatda Morenonun ailəsi onun 11 yaşından bəri xəbər müxbiri olmaq arzusunda olduğunu və jurnalistikaya gedən yolunun “onu evlərinizə və ekranlarınıza qəbul edən hər kəs tərəfindən mümkün olduğunu” bildirib. “Biz onunla sonsuz dərəcədə fəxr edirik və onu sevmək imtiyazına sahib olduğumuz üçün inanılmaz dərəcədə şanslı hiss edirik,” onlar yazıblar. Onun uzun müddətli həmkarı, pilot Marciniw , qəza baş verəndə 30 ildən çox vertolyot pilotu kimi fəaliyyət göstərdikdən sonra təqaüdə çıxmağı düşünürdü, həmkar pilot Esteban Jimenez deyib. “Mən onu 90-cı illərdən tanıyırdım. O, bir vaxtlar mənim təlimatçım idi; o, LA-da mənim gözüm və qulağım idi,” Jimenez deyib. “Pichi” ləqəbi ilə tanınan Mejía Los-Ancelesə səfər edirdi və şəhərə cəmi iki gün əvvəl gəlmişdi. Bir əmisi oğlunun sözlərinə görə, o, avtomobil götürüb Qvatemalanın cənub-şərqindəki Cuilapa şəhərində satmaq üçün evinə aparmağı planlaşdırırdı. Ailəsi indi onun cəsədini vətənə qaytarmaq üçün çalışır. Qəzadan cəmi bir neçə həftə əvvəl, son Instagram paylaşımında Moreno vertolyot reportajına olan həvəsini bölüşmüşdü. Whiteman hava limanından çəkilmiş bir fotoşəkili şərh edərkən, Moreno yay yanğınlarını işıqlandırmaqdan və havadan çəkilmiş görüntülərin ona böyüyən yanğının yolunu necə göstərməyə imkan verdiyindən yazıb. “Bu, səmadakı göz olaraq sahib olduğumuz gücü göstərir,” o deyib.