Uğurlu olarsa, bu, planetin ən böyük aviaşirkətini yaradacaq. 24 yanvar 2022-ci ildə Virciniya ştatının Arlinqton şəhərindəki Reyqan Milli Hava Limanına enərkən American Airlines təyyarəsi United Airlines təyyarəsinin yanından keçir. FOTO: REUTERS . DeeperDive beta süni intellekt xüsusiyyətidir. Faktlar üçün tam məqalələrə müraciət edin. Daha çox öyrənin. United Airlines -in baş icraçı direktoru Scott Kirby , söhbətlərlə tanış olan şəxslərin bildirdiyinə görə, American Airlines ilə mümkün birləşməni irəli sürüb. Bu, hətta biznes dostu Tramp administrasiyası dövründə belə ciddi araşdırmaya məruz qalacaq cəsarətli bir təklifdir. Kirby bu ideyanı yüksək səviyyəli hökumət rəsmilərinə təqdim edib, lakin o vaxtdan bəri hər hansı bir təklifin edilib-edilmədiyi və ya bir razılaşmanı araşdırmaq üçün faktiki bir prosesin davam edib-etmədiyi bəlli deyil. Söhbətlərin şəxsi olması səbəbindən adlarının açıqlanmasını istəməyən şəxslər belə bildiriblər. United Airlines -in sözçüsü, eləcə də American Airlines -in rəsmiləri şərh verməkdən imtina ediblər. United və American ən böyük dörd ABŞ daşıyıcısı arasındadır və birlikdə bazarın üçdə birindən çoxuna nəzarət edirlər. Birləşmə planetin ən böyük aviaşirkətini yaradacaq. Nəticədə, bu iki aviasiya nəhəngi arasında hər hansı bir birləşmə ciddi antitröst narahatlıqları yaradacaq və istehlakçılar, siyasətçilər və rəqib ABŞ aviaşirkətlərindən əhəmiyyətli etirazlarla üzləşəcək. Eyni zamanda, müzakirələr son bazar qarışıqlığının konsolidasiya imkanını necə ön plana çıxardığını göstərir. Kirby keçən ay əməkdaşlara göndərdiyi memorandumda bildirib ki, daşıyıcı artan neft və yanacaq qiymətləri səbəbindən sənayedəki hər hansı bir sarsıntıdan faydalanacaq və potensial olaraq alış imkanları təmin edəcək. ASİYANI DEKODİNG Yeni qlobal düzəndə Asiyada naviqasiya edin. Məlumatları elektron poçtunuza alın. Kirby 24 martda Los-Ancelesdə Bloomberg Televiziyasına verdiyi müsahibədə deyib: “Biz bu aktivlərin bəzilərini götürmək üçün orada olacağıq, bu, onlar üçün qazan-qazan ola bilər.” Bunun bütün şirkətləri almaq demək olub-olmadığı soruşulduqda, o, “görəcəyik, bu barədə çoxlu şayiələr var” deyib. Kirby üçün American Airlines ilə bağlı bir razılaşma şəxsi də olacaqdı. Kirby əvvəllər American -ın prezidenti idi, lakin daşıyıcının baş icraçı direktoru olmaq üçün bir yolu olmadığı aydın olduqdan sonra ayrıldı. Kirby 2016-cı ildə prezident olaraq United -ə qoşuldu və sonra ən yüksək vəzifəyə yüksəldi. İki şirkət, xüsusilə Çikaqonun O'Hare Beynəlxalq Hava Limanında , qapı girişləri və bazar payı uğrunda mübarizə apardıqları yerdə, davamlı strateji üstünlük mübadiləsi ilə məşğul olublar. Kirby həmçinin American Airlines -i daha çox premium məhsul əlavə etməkdə çox gec və yavaş olmaqda günahlandırıb, bu məhsullar United və Delta Air Lines Inc. -də populyar və gəlirli olduğunu sübut edib. United CEO -nun bu düşüncələri, ABŞ-İran müharibəsi və neft daşımaları üçün əsas keçid olan Hörmüz boğazının effektiv bağlanması səbəbindən aviaşirkətlərin yüksək təyyarə yanacağı qiymətləri ilə mübarizə apdığı bir vaxta təsadüf edir. Kirby artıq bazardan bəzi tutumu çıxararaq cavab verib və potensial xərc artımlarına hazır olmaq istədiyini bildirib. ABŞ aviaşirkəti birləşmələri Nəqliyyat Departamenti , eləcə də Ədliyyə Departamenti tərəfindən nəzərdən keçirilməli və təsdiqlənməlidir. Nəqliyyat naziri Sean Duffy , hökumətin potensial birləşmələri nəzərdən keçirərkən bir sıra amillərə, o cümlədən daxili və qlobal rəqabətə və bilet qiymətlərinə təsirə baxacaqlarını bildirib. Duffy 7 apreldə CNBC -yə deyib: “Prezident Tramp böyük razılaşmaların baş verməsini sevir.” “Aviasiya sənayesində bəzi birləşmələr üçün yer varmı? Bəli, məncə var,” o deyib. Lakin Duffy, “heç bir şeyə əvvəlcədən söz verməyəcəyini” əlavə edib. O, həmçinin bildirib ki, iki böyük aviaşirkət arasında birləşmə olarsa, aktivlərinin bir hissəsini “ayırmalı” olacaqlar, çünki ABŞ istehlakçı qiymətlərini artıra biləcək çox böyük bazar payına malik bir daşıyıcı görmək istəmir. BLOOMBERG