Şərqi Afrika regionundakı hava yolları, xüsusilə də RwandAir kimi daşıyıcılar, son dövrlərdə kəskin şəkildə artan yanacaq xərcləri ilə mübarizə aparır. RwandAir-in verdiyi məlumata görə, onların yanacaq xərcləri təxminən 70 faiz artıb ki, bu da şirkətin ümumi əməliyyat xərclərinin təxminən 40 faizini təşkil edir. Bu cür əhəmiyyətli artım, hava yolları üçün mənfəətlilik və qiymət strategiyaları üzərində ciddi təzyiq yaradır. Regionda fəaliyyət göstərən digər hava yolları da oxşar problemlərlə üzləşir və bu, onların maliyyə sabitliyi üçün əsas narahatlıq mənbəyidir. Bu çətinliklərin öhdəsindən gəlmək üçün Şərqi Afrika hava yolları, xüsusilə də Dangote Lamu neft emalı zavodunun potensialına böyük ümidlər bəsləyir. Bu zavodun fəaliyyətə başlaması və regionda yanacaq təchizatı zəncirini gücləndirməsi, hava yolları üçün xərclərin azaldılması istiqamətində mühüm rol oynaya bilər. Yerli istehsalın artması, idxal asılılığını azaldaraq, nəqliyyat xərclərini və digər logistik xərcləri aşağı sala bilər ki, bu da nəticədə reaktiv yanacağın qiymətinə müsbət təsir göstərəcək. Dangote Lamu neft emalı zavodunun region üçün strateji əhəmiyyəti, təkcə hava yolları üçün deyil, həm də ümumilikdə Şərqi Afrika iqtisadiyyatı üçün böyükdür. Yanacaq xərclərinin azalması, hava yollarına daha rəqabətli bilet qiymətləri təklif etməyə imkan verə bilər ki, bu da turizm sənayesinə və regionda iqtisadi inkişafa müsbət təsir göstərəcək. Bu layihə, regionun enerji təhlükəsizliyini gücləndirməklə yanaşı, yerli məşğulluğu da artırma potensialına malikdir.