Yaxın Şərqdə davam edən gərginliklər Hörmüz boğazından keçən dəniz nəqliyyatı na əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərib. Kpler-in təqdim etdiyi məlumatlara əsasən, keçən həftəsonu boğazdan cəmi 14 gəmi keçdiyi halda, əvvəlki həftəsonu bu rəqəm 36 olub. Bu kəskin azalma, regionda artan geosiyasi risklər in ticarət marşrutları na və təchizat zəncirləri nə birbaşa təsirini nümayiş etdirir. Hörmüz boğazı qlobal neft ticarəti üçün kritik bir keçid nöqtəsi olduğundan, bu cür azalma enerji bazarları nda narahatlıq yaradır. Boğazdan keçən gəmi sayının azalması, gəmiçilik şirkətləri nin və sığortaçılar ın regiondakı təhlükəsizlik vəziyyətinə dair artan ehtiyatlılığını əks etdirir. Artan hərbi fəaliyyət və potensial təhlükəsizlik təhdidləri , gəmilərin alternativ marşrutlara yönəlməsinə və ya səfərlərini təxirə salmasına səbəb ola bilər. Bu vəziyyət, nəqliyyat xərcləri nin artmasına və daşınma müddəti nin uzanmasına gətirib çıxararaq, qlobal ticarət ə mənfi təsir göstərə bilər. Hörmüz boğazı dünya xammal təchizatı nın əsas arteriyalarından biri hesab olunur və buradan keçən neft tankerləri nin sayı qlobal iqtisadiyyat üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. Gəmi hərəkətindəki bu azalma, beynəlxalq ticarət dəki həssaslığı və Yaxın Şərqdəki hər hansı bir gərginliyin qlobal bazarlar a necə sürətlə yayıla biləcəyini bir daha vurğulayır. Vəziyyətin gələcək inkişafı enerji qiymətləri və təchizat zənciri nin sabitliyi üçün diqqətlə izləniləcək.