Danielle DeVries | CNBC Nissan Motor 2027-ci il model Rogue krossoverinin, o cümlədən şirkətin Amerika istehlakçıları üçün əhəmiyyətli bir təklif hesab etdiyi yeni hibrid modelinin təqdimatı ilə ABŞ -dakı istehsalını artırmağı hədəfləyir. Nissan Americas -ın sədri Christian Meunier CNBC -yə bildirib: "Biz hazırda ABŞ -da istehsal gücümüzü maksimuma çatdırmışıq. Növbəti addım üç növbəli iş rejiminə keçmək olacaq və mən olduqca nikbinəm ki, növbəti bir neçə ayda baş verəcək yeni Rogue -un, o cümlədən hibrid modelinin təqdimatı ilə bunu tez bir zamanda edə biləcəyik." Yapon avtomobil istehsalçısı hazırda Tennessee ştatının Smyrna şəhərindəki 6 milyon kvadrat futluq yığma zavodunda iki istehsal növbəsində digər Nissan və Infiniti krossoverləri ilə birlikdə Rogue istehsal edir. Şirkətin Mississippi ştatının Canton şəhərində Nissan Altima sedanı və Frontier orta ölçülü pikap yük maşını istehsal edən başqa bir böyük istehsal zavodu da var. Yığma zavodlarında əlavə istehsal adətən yüzlərlə, hətta minlərlə yeni iş yeri deməkdir. Nissan -ın bu addımları Trump administrasiyasının ABŞ avtomobil sənayesində məşğulluğu və daxili istehsalı artırmağa yönəldiyi bir vaxta təsadüf edir. Hibrid modelinin ABŞ -da istehsalına gələn il, Tennessee zavodunda ənənəvi benzin mühərrikli 2027-ci il model Rogue -un yaz istehsalından sonra başlanması gözlənilir. Nissan -ın məlumatına görə, bu müddətdə Meunier bildirib ki, Nissan satışları artırmaq və şirkətin davam edən qlobal dönüş planına kömək etmək üçün avtomobilləri daha sürətlə bazara çıxarmaq məqsədilə Yaponiya dan idxal etməyi planlaşdırır. Meunier deyib ki, əgər Nissan hər bir yığma zavoduna üçüncü növbə əlavə edə bilsə, bu, avtomobil istehsalçısının ABŞ -dakı istehsalını artıracaq. İstehsal 2025-ci ildəki təxminən 487 000 vahiddən ildə təxminən 1 milyon vahidə çatacaq. Nissan 2030-cu ilə qədər ABŞ -da satdığı avtomobillərin 80%-ni daxili bazarda istehsal etməyi hədəfləyir, lakin şirkətin hazırda yeni zavod tikmək planı yoxdur. "Düşünürəm ki, biz böyük investisiyalar və yeni zavod olmadan uğur qazanmaq üçün çox yaxşı təchiz olunmuşuq. Bəlkə 2030-cu ildən sonra," o deyib. "Növbəti dörd-beş ildə görəcəyik." Nissan e-Power Nissan bazar ertəsi ABŞ üçün yeni "e-Power" texnologiyası ilə təchiz olunmuş 2027-ci il model Rogue -u rəsmi olaraq təqdim etdi ki, bu da Amerika bazarı üçün bu növ ilk hibriddir. "e-Power" sistemi seriya hibridi adlanır. O, mühərriki avtomobilin elektrik mühərriklərini gücləndirmək üçün generator kimi istifadə edir, bu da avtomobili hərəkətə gətirir. Bu, inkişaf etməkdə olan genişləndirilmiş mənzilli elektrik avtomobilləri (EREV) kimi işləyir, lakin daha kiçik batareyaya malikdir və şarj tələb etmir. O, həmçinin təkərləri gücləndirmək üçün mühərriki deyil, yalnız elektrik mühərriklərini istifadə edir. Meunier bildirib ki, 2025-ci ilin yanvarında Jeep -də dörd il yarım işlədikdən sonra Nissan -a qayıtdıqda Rogue hibridi və Xterra off-road SUV-nin yenidən canlandırılması onun əsas avtomobil prioritetləri idi. Bu, ABŞ üçün Rogue hibridinin iki dəfə irəli çəkilməsini əhatə edirdi. Rogue ABŞ -da şirkət üçün satış lideridir. O, yüksək rəqabətli kiçik krossover seqmentində Toyota RAV4 və Honda CR-V ilə rəqabət aparır ki, bu modellər də bu kateqoriyada ən çox satılan hibrid seçimlərinə malikdir. Meunier deyib: " Rogue -da təqdim etdiyimiz hibrid gücü performansımıza həqiqətən də təkan verəcək. ABŞ -da hibrid olmadan böyüyə bilmək olduqca diqqətəlayiq idi. Çünki hibridlər açıq-aydın getdikcə daha populyarlaşır." Meunier bildirib ki, Nissan Rogue e-Power -i birbaşa Toyota RAV4 -ə qarşı mövqeləndirməyi planlaşdırır. O, bunun potensial müştərilərə Nissan dilerlərində hər iki avtomobili sınaqdan keçirməyə imkan verən qeyri-ənənəvi satış seçimini əhatə edə biləcəyini deyib ki, bu da adətən Toyota -nın mövcud olmadığı bir haldır. James MacDonald | Bloomberg | Getty Images Rogue hibridinə diqqət, Nissan və digər avtomobil istehsalçılarının tənzimləyici dəstəyin azalması, eləcə də istehlakçı tələbatının zəifliyi fonunda tam elektrikli avtomobillərdən milyardlarla dollar itirməsindən sonra gəlir. Nissan bildirib ki, e-Power , xüsusilə İran müharibəsi səbəbindən artan yanacaq qiymətləri fonunda ABŞ istehlakçıları üçün elektrikli avtomobillərdən və hətta ənənəvi hibridlərdən daha yaxşı bir həlldir. Meunier deyib: "Bu, insanları Nissan -a fərqli gözlərlə baxmağa vadar edəcək. Hibrid bazara çıxana qədər bizi heç nəzərə almayan bir çox müştəri var idi." Nissan -ın dönüşü Nissan -ın ABŞ -a yenidən diqqət yetirməsi qlobal dönüş planı fonunda baş verir. Strategiyaya əsasən, Yapon avtomobil istehsalçısı aşağı performanslı modellərdən qurtularaq və süni intellekt kimi texnologiyalardan istifadəni artıraraq avtomobil çeşidini sadələşdirmək niyyətindədir. Plan, şirkətin 2030-cu maliyyə ilinə qədər həm ABŞ -da, həm də Çin də Nissan markası üçün 1 milyon avtomobil satışı hədəfləməsini və bu vaxta qədər Yaponiya da illik satış həcmini 550 000 avtomobilə çatdırmasını əhatə edir. ABŞ üçün Meunier , keçən il avtomobil istehsalçısına qayıtdığından bəri Nissan -ın əldə etdiyi irəliləyişdən məmnun olduğunu bildirib. Bir neçə illik çətin satışlardan sonra, ilin birinci yarısında Nissan -ın ABŞ -dakı satışları təxminən 10% artmışdı, halbuki Cox Automotive -in məlumatına görə, bu müddətdə daha geniş sənaye üçün təxminən 3% azalma qeydə alınmışdı. Meunier deyib: "Düşünürəm ki, növbəti bir neçə ay olduqca yaxşı olacaq. Olduqca çətin, lakin olduqca yaxşı." "Təqvim ilini dekabrda güclü bir şəkildə başa vuracağıq."