Hindistan, yüksək sürətli dəmir yolu şəbəkəsini inkişaf etdirmək üçün iddialı planlarını açıqlayıb. Ölkə, 2030-cu ilə qədər 350 km/saat dizayn sürətinə çata biləcək B35 adlı yeni bir yüksək sürətli qatar modeli yaratmağı hədəfləyir. Bu təşəbbüs, Hindistanın öz yerli texnologiya və mühəndislik imkanlarını nümayiş etdirmək istəyinin bir hissəsidir. B35 proqramı, 2027-ci ildə sınaqlarına başlanması gözlənilən və 280 km/saat dizayn sürətinə, 249 km/saat əməliyyat sürətinə malik olan B28 adlı ilk yerli yüksək sürətli qatarın inkişafından sonra gəlir. Bu addımlar, Hindistanın nəqliyyat infrastrukturu sahəsində əhəmiyyətli irəliləyişlər əldə etmək niyyətini göstərir. B35 planı, Hindistanın 508 km-lik Mumbai-Ahmedabad dəhlizindən kənara çıxaraq, yüksək sürətli dəmir yolu ambisiyalarını genişləndirdiyi bir vaxta təsadüf edir. Hazırda yeddi əlavə marşrut təklif olunur ki, bu da ölkənin müxtəlif regionlarını birləşdirəcək və iqtisadi inkişafa təkan verəcək. Bu genişlənmə, Hindistanın regional əlaqələri gücləndirmək və səyahət müddətlərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq məqsədini daşıyır. Yüksək sürətli qatarların tətbiqi, həmçinin logistika səmərəliliyini artıraraq, ticarət və turizm sektorlarına müsbət təsir göstərə bilər. Bu layihələr, Hindistanın investisiya cəlbediciliyini artırmaqla yanaşı, yerli sənayenin inkişafına da töhfə verəcək. Yüksək sürətli qatar texnologiyasının yerliləşdirilməsi, ölkənin texnoloji müstəqilliyini gücləndirəcək və gələcəkdə digər ölkələrə ixrac potensialı yarada bilər. Bu cür böyük infrastruktur layihələri, həmçinin iş yerlərinin yaradılmasına və ixtisaslı kadrların yetişdirilməsinə də şərait yaradır. Hindistanın bu iddialı planları, onu qlobal yüksək sürətli dəmir yolu bazarında əhəmiyyətli bir oyunçuya çevirmək potensialına malikdir.