Yeni Dehli : Hindistan da avtomobil pərakəndə satışları son 11 ayda 20% artaraq 30 milyon avtomobilə çatıb. Sənayenin aparıcı rəhbərləri bildiriblər ki, GST vergi dərəcələrinin azaldılması avtomobilləri daha əlverişli edib və ilk dəfə avtomobil alan müştəriləri salonlara cəlb edib. Bu dönüş, bir il əvvəl tətbiq edilən GST 2.0 islahatlarından sonra baş verib ki, bu da bütün avtomobil kateqoriyaları üzrə vergi dərəcələrini aşağı salıb və həm şəhər, həm də kənd bazarlarında tələbatı yenidən formalaşdırıb. Maruti Suzuki də sərnişin avtomobillərinin satışları 2026-cı ilin aprel-avqust ayları arasında illik müqayisədə təxminən 36% artıb, giriş səviyyəli seqment isə 96%-dən çox yüksəlib. Maruti Suzuki India Limited -in idarəedici direktoru və baş icraçı direktoru Hisashi Takeuchi bildirib ki, bu, Hindistan istehlakçısının gücünü və əlverişliliyin əhəmiyyətini nümayiş etdirir. O əlavə edib ki, şirkət kapital xərcləri planlarını sürətləndirir və bunun iqtisadiyyatda multiplikativ effekt yaratması gözlənilir. Həmçinin oxuyun | Aşağı GST kiçik avtomobillərə tələbatı artırdığı üçün ilk dəfə avtomobil alanlar geri qayıdır. Hyundai Motor India da bu tendensiyanı təsdiqləyib. HMIL -in idarəedici direktoru və baş icraçı direktoru Tarun Garg bildirib ki, GST 2.0 islahatları Hindistan avtomobil sənayesi üçün əhəmiyyətli bir katalizator olub və aylıq topdansatış həcmlərinin 400 mindən çox vahidə çatması yeni normala çevrilib. Garg əlavə edib ki, sərnişin avtomobillərinin satışları 2025-ci ilin sentyabrından 2026-cı ilin martına qədər illik müqayisədə 15%-dən çox artıb, sonrakı beş ayda isə 29%-dən çox sürətlənib. Avtomobil Dilerləri Assosiasiyaları Federasiyası (FADA) -nın məlumatlarına görə, Hindistan ın avtomobil pərakəndə satışları 30 milyondan çox avtomobil qeydə alıb ki, bu da islahatdan əvvəlki müqayisəli ildəki 5%-dən az artıma qarşı illik müqayisədə təxminən 20% artım deməkdir. FADA prezidenti Sai Giridhar bildirib ki, iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin satışları 2018-ci ildəki səviyyələrə çatıb, alternativ yanacaqlı avtomobillər sərnişin seqmentində ilk dəfə benzin modellərini ötüb və kənd bazarları indi şəhər bazarlarını geridə qoyur. O qeyd edib ki, əlverişliliyin artması tələbatı sadəcə irəli çəkməyib; o, bazarın özünü genişləndirib. Bu təsir sərnişin avtomobillərindən kənara da yayılıb. Mahindra Group -un qrup icraçı direktoru və idarəedici direktoru Anish Shah bildirib ki, SUV satışları rasionallaşdırmadan bəri 17% artıb, yüngül kommersiya avtomobilləri və traktorlar isə 20% yüksəlib. O əlavə edib ki, islahat Mahindra Finance -də ödənişləri artırıb və qrupun qonaqpərvərlik, daşınmaz əmlak və logistika bizneslərində diskresion xərcləri gücləndirib. Shah deyib: “ GST 2.0 struktur islahatlarının güclü istehlakçı tələbatı və biznes investisiyaları ilə birləşərək əlverişlilik, istehlak, investisiya və böyümənin müsbət dövrəsini necə yarada biləcəyini nümayiş etdirir.” Həmçinin oxuyun | Maruti Suzuki 2029-cu maliyyə ilinə qədər Manesar JIM , Uncha Majra -da qadın işçilərin payını 30%-ə çatdırmağı hədəfləyir. İcraçılar, daxili tələbat güclənsə də, istehsalçıların qlobal əmtəə və valyuta dəyişkənliyindən yaranan xərc təzyiqlərini udmağa davam etdiyini xəbərdar ediblər.