Qantas Airways gələn ilin avqustunda Nyu-York və Sidney arasında ilk birbaşa uçuşları üçün yerlərin satışına başlamağı planlaşdırır, uçuşların isə 2028-ci ildə başlaması nəzərdə tutulur. Avstraliya aviaşirkəti xüsusi Airbus təyyarəsi ilə daha bir marafon marşrutunun detallarını tamamlayır. Marşrut təxminən 18 saat çəkəcək ki, bu da onu hazırda dünyanın ən uzun uçuşuna yaxınlaşdırır. Hazırda bu təyinatı daşıyan marşrut, Singapore Airlines -ın Nyu-Yorkun Con F. Kennedi Beynəlxalq Hava Limanı ndan Sinqapur a birbaşa xidməti 19 saatdan çox ola bilər. Lakin Qantas gələn payızda London Heathrow və Sidney arasında təxminən 20 saat çəkən birbaşa uçuşları işə saldıqda bu titulu ələ keçirməyə hazırlaşır. Uçuş vaxtları istiqamətə və ilin vaxtına görə dəyişir. Qantas -ın baş icraçı direktoru Vanessa Hudson CNBC -yə bildirib ki, yeni uçuşlar digər ultra-uzun məsafəli marşrut – Avstraliyanın Pert şəhərindən Londona 17 saatdan çox davam edən və Boeing 787 Dreamliner ilə həyata keçirilən xidmətə olan güclü tələbatdan sonra ortaya çıxıb. O, Nyu-York da verdiyi müsahibədə deyib: “Bundan öyrənə bildiyimiz odur ki, bu xidməti istəyən və bunun üçün əlavə ödəniş etməyə hazır olan müştəri var”. O, əlavə edib ki, səyahətçilər digər hava limanlarında əlaqəli uçuşlardan qaçmağa çalışırlar. Qantas Airbus A350-1000 ULR (ultra-uzun məsafə) təyyarəsi birinci sinif, biznes sinif, premium ekonom və standart ekonom kabinələrlə təchiz olunacaq. Bu təyyarələrdə səyahət üçün əlavə yanacaq çəni var. Bu arada, Singapore Airlines Nyu-York dan Sinqapur a uçuşunu yalnız biznes sinif və premium ekonom yerləri ilə həyata keçirir. Project Sunrise adlandırdığı ultra-uzun məsafəli proqramının bir hissəsi olaraq, Qantas jet lag-ı öyrənmək üçün illərini yuxu alimləri ilə işləməyə sərf edib. Hudson bildirib ki, aviaşirkət müştərilərin təyinat yerindəki saat qurşağına öyrəşə bilməsi üçün müxtəlif işıqlandırma sxemləri kimi vasitələrdən istifadə edərək uzun məsafələrə səyahət etməyin təsirlərini minimuma endirmək yollarını araşdırıb.