ICRA reytinq agentliyinin son hesabatına əsasən, Hindistanın neft marketinqi şirkətləri (OMC-lər) əhəmiyyətli maliyyə təzyiqləri ilə üzləşirlər. Xam neftin yüksək qiymətləri benzin və dizel marketinq marjalarını mənfi əraziyə itələyib ki, bu da şirkətlərin gəlirliliyinə ciddi təsir göstərir. Eyni zamanda, daxili mayeləşdirilmiş neft qazı (LPG) satışından yaranan zərərlər silindr başına təxminən 300 rupiyaya çatıb. Bu vəziyyət, OMC-lərin əməliyyat gəlirliliyi və pul axını üzərində artan təzyiq yaradır. ICRA-nın hesablamalarına görə, OMC-lər hazırda gündəlik təxminən 530 kror rupiya məbləğində zərər edirlər. Bu böyük rəqəm, daxili yanacaq qiymətlərinin dəyişməz qalması və Qərbi Asiyadakı təchizat zənciri problemləri ilə daha da ağırlaşır. Xam neftin beynəlxalq bazarlarda bahalaşması, lakin daxili bazarda satış qiymətlərinin tənzimlənməməsi, OMC-lərin xərc strukturu ilə gəlir strukturu arasında ciddi uyğunsuzluq yaradır. Bu, şirkətlərin kapital xərcləri və borc öhdəlikləri üçün pul vəsaitlərinin idarə edilməsini çətinləşdirir. Bu maliyyə çətinlikləri, OMC-lərin gələcək investisiya planlarına və genişlənmə strategiyalarına mənfi təsir göstərə bilər. Uzunmüddətli dövrdə, bu cür mənfi marjalar şirkətlərin maliyyə dayanıqlığını şübhə altına ala bilər. Hökumətin yanacaq qiymətləri siyasəti və ya kompensasiya mexanizmləri tətbiq etməsi, OMC-lərin bu çətin dövrdən çıxmasına kömək edə bilər. Əks təqdirdə, enerji təhlükəsizliyi və istehlakçı qiymətləri üzərində geniş təsirlər yarana bilər. Qərbi Asiyadakı geosiyasi gərginliklər və bunun nəticəsində yaranan neft təchizatı pozulmaları , qlobal neft bazarlarında qeyri-müəyyənliyi artırır. Bu, OMC-lər üçün xam neftin alınması xərclərini daha da yüksəldir və onların risk idarəetmə strategiyalarını sınaqdan keçirir. Belə bir mühitdə, şirkətlərin əməliyyat səmərəliliyini artırmaq və xərcləri optimallaşdırmaq üçün yeni yollar tapması vacibdir.