Adani Group, hava limanlarında tənzimlənən gəlirlərin payını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq üçün strateji bir yanaşma tətbiq edir. Şirkət, qeyri-aviasiya gəlirləri və şəhərətrafı bizneslərin inkişafına diqqət yetirərək, tənzimləyici xərclərin ümumi gəlirlərdəki payını tək rəqəmlərə endirməyi hədəfləyir. Bu strategiya, hava limanlarının yalnız uçuş-eniş xidmətlərindən asılılığını azaltmaqla yanaşı, həm də sərnişinlər üçün daha cəlbedici və rəqabətli bir mühit yaratmağa xidmət edir. Bu yanaşma, hava limanlarının əməliyyat səmərəliliyini artırmaq və uzunmüddətli maliyyə sabitliyini təmin etmək üçün vacibdir. Bu planın əsas elementlərindən biri Navi Mumbai Beynəlxalq Hava Limanının inkişafıdır. Bu hava limanı, beynəlxalq hava nəqliyyatı üçün qlobal bir mərkəz kimi fəaliyyət göstərmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onun dizaynı və infrastrukturu, böyük həcmdə beynəlxalq sərnişin və yük axınını idarə etmək qabiliyyətinə malikdir. Adani Airports, bu yeni hava limanında tənzimləyici xərcləri minimuma endirməklə, aviabilet qiymətlərinə müsbət təsir göstərməyi və beləliklə, daha çox sərnişini cəlb etməyi planlaşdırır. Bu, həmçinin hava limanı xidmətlərinin ümumi keyfiyyətini artırmağa kömək edəcəkdir. Mövcud infrastrukturda da əhəmiyyətli dəyişikliklər gözlənilir. Mumbai Beynəlxalq Hava Limanının Terminal 1-i söküləcək və bununla da sərnişin axını Terminal 2-yə və yeni Navi Mumbai Hava Limanına yönləndiriləcək. Bu yenidənqurma planı , hava limanının ümumi tutumunu artırmaq və sərnişin təcrübəsini yaxşılaşdırmaq məqsədi daşıyır. Trafik paylanması , hər iki hava limanının səmərəli işləməsini təmin edəcək və hava limanı əməliyyatlarının optimallaşdırılmasına kömək edəcəkdir. Bu addımlar, Adani Airports-un Hindistanın aviasiya sektorunda strateji mövqeyini gücləndirməsinə imkan verəcəkdir.