Avropa İttifaqı (AB) Böyük Britaniyaya Çindən idxal olunan avtomobillərə tətbiq edilən tarifləri artırmaq üçün təzyiq göstərir. Bu çağırışın əsas məqsədi, Çin avtomobil istehsalçılarının Böyük Britaniyanı AB bazarına daxil olmaq üçün bir keçid nöqtəsi kimi istifadə etməsinin qarşısını almaqdır. AB, əgər Böyük Britaniya öz tarif siyasətini AB-nin siyasəti ilə uyğunlaşdırmasa, Çin avtomobillərinin Böyük Britaniyada minimal emaldan keçərək 'Avropada istehsal olunub' etiketi ilə AB-yə daxil olmasından narahatdır. Bu vəziyyət, AB-nin öz daxili bazarını qorumaq üçün tətbiq etdiyi ticarət müdafiə tədbirlərinin effektivliyini azalda bilər. Böyük Britaniya hökuməti, Brexit sonrası dövrdə Britaniya məhsulları üçün AB bazarında bərabər rəftar təmin etmək üçün intensiv lobbiçilik fəaliyyəti aparır. London, AB ilə sıx ticarət əlaqələrini qorumaq istəsə də, gömrük ittifaqına daxil olmaq təklifini qəti şəkildə rədd edir. Gömrük ittifaqı, üzv ölkələr arasında tariflərin ləğv edilməsini və üçüncü ölkələrə qarşı vahid xarici tarif siyasətinin tətbiqini nəzərdə tutur. Böyük Britaniyanın bu mövqeyi, onun müstəqil ticarət siyasəti yürütmək istəyindən irəli gəlir. AB-nin bu təzyiqi, qlobal ticarət gərginliyinin artdığı bir dövrdə baş verir. Xüsusilə, Çin istehsalı olan elektrik avtomobillərinin Avropa bazarına axını, AB-də yerli avtomobil sənayesi üçün ciddi rəqabət təzyiqi yaradır. AB, öz sənayesini qorumaq üçün Çinə qarşı antidempinq tədbirləri və kompensasiya tarifləri tətbiq etməyi düşünür. Böyük Britaniyanın bu məsələdə fərqli bir mövqe tutması, AB-nin ticarət strategiyasını çətinləşdirə bilər və iki tərəf arasında yeni ticarət mübahisələrinə yol aça bilər. Bu vəziyyət, həm AB, həm də Böyük Britaniya üçün iqtisadi nəticələrə səbəb ola bilər.