Hindistan bayraqlı LPG tankeri Jag Vikram , aprelin 11-də Hörmüz boğazından uğurla keçdikdən sonra çərşənbə axşamı gecə Qucaratdakı Kandla Limanına yan alıb və 20,400 metrik ton mayeləşdirilmiş neft qazı daşıyırdı. Bu, keçən həftə ABŞ-İran atəşkəsi elan edildikdən sonra bunu edən ilk Hindistan gəmisi oldu. Mumbayda yerləşən Great Eastern Shipping Company şirkətinə məxsus gəmidə 24 ekipaj üzvü var idi. Rəsmilər boşaltma işlərinin qısa müddətdə başlayacağını gözləyirlər. Bu keçid Yeni Dehli üçün simvolik və strateji əhəmiyyət kəsb edir. Jag Vikram mart ayının əvvəlindən bəri Fars körfəzindən çıxan doqquzuncu Hindistan gəmisidir, təxminən 15 Hindistan bayraqlı gəmi isə regionda keçid gözləyir. Həmçinin oxuyun: Hindistan üçün yeni LPG yükü Hörmüz boğazından keçir. Hörmüz boğazından gəmiçilik hərəkəti 2026-cı il fevralın 28-dən, Birləşmiş Ştatlar və İsrailin İrana qarşı hava müharibəsi başlatmasından bəri əsasən bloklanmışdı. Buna cavab olaraq, İranın İslam İnqilab Keşikçiləri Korpusu keçidi qadağan edən xəbərdarlıqlar yaymış və ticarət gəmilərinə qarşı 21 təsdiqlənmiş hücum həyata keçirmiş, eyni zamanda boğazda dəniz minaları yerləşdirdiyi bildirilmişdi. Münaqişədən əvvəl, dünyanın neftinin təxminən beşdə biri gündəlik olaraq Hörmüz boğazından keçirdi. Bir aylıq fasilə 1970-ci illərin neft böhranından daha pis enerji qıtlığı xəbərdarlıqlarına səbəb oldu. Beynəlxalq Enerji Agentliyinin rəhbəri Fatih Birol bunu dünyanın indiyə qədər gördüyü ən pis enerji şoku adlandırdı, 1970-ci illərin neft böhranlarından və Ukrayna müharibəsindən daha şiddətli olduğunu bildirdi. Aprelin 8-də elan edilmiş müvəqqəti atəşkəs gərginliyin azaldığı qısa bir pəncərə təklif etdi, bu müddətdə Jag Vikram keçidini etdi. Lakin vəziyyət yenidən pisləşdi: aprelin 12-də JD Vance İslamabadda ABŞ-İran danışıqlarının uğursuz olduğunu elan etdi, bundan sonra Tramp Hörmüz boğazında İran limanlarına daxil olan və ya çıxan gəmiləri hədəf alan ABŞ dəniz blokadası elan etdi. CENTCOM blokadanın İran limanlarına getməyən gəmilər üçün naviqasiya azadlığını əngəlləməyəcəyini dəqiqləşdirdi. Həmçinin oxuyun: İran müharibəsinin başlamasından bəri Hörmüz boğazından keçən neft tankerləri. Lloyd's List Intelligence -ə görə, 325 tanker daxil olmaqla 600-dən çox gəmi Körfəzdə ilişib qalıb. Bazar ertəsi nazirlərarası brifinqdə Limanlar, Gəmiçilik və Su Yolları Nazirliyinin əlavə katibi Mukesh Mangal hökumətin qalan 15 ilişib qalmış Hindistan bayraqlı gəmini evə gətirmək üçün Xarici İşlər Nazirliyi ilə işlədiyini bildirdi. Gəmilərimizin Hörmüz boğazından üzməsi mümkün olan kimi, həmin gəmilər geri qayıdacaq, dedi. DG Gəmiçilik Nəzarət Otağı aktivləşdirildiyi gündən bəri 6,073-dən çox zəng və 12,867 e-poçtla məşğul olmuş və indiyə qədər 2,177-dən çox Hindistan dənizçisinin, o cümlədən son 24 saatda 93 nəfərin təhlükəsiz şəkildə vətənə qayıtmasına kömək etmişdir. Mangal həmçinin son 24 saat ərzində Hindistan bayraqlı gəmilərlə bağlı heç bir hadisənin qeydə alınmadığını və Hindistan üzrə liman əməliyyatlarının normal şəkildə davam etdiyini və sıxlığın olmadığını təsdiqlədi.