Səhm son sessiyalarda dəyişkən olub. Son düşüşdən əvvəl, bir sıra müsbət inkişaflar və əməliyyat momentumunun yaxşılaşması ilə cəmi üç gündə 40%-dən çox artmışdı. İnvestor əhval-ruhiyyəsi əsas irəliləyişlərlə güclənib. Şirkət bu yaxınlarda daxili LFP batareyası nı istehsal üçün hazırlayıb – bu, EV xərcləri ni əhəmiyyətli dərəcədə azalda və qəbulu sürətləndirə biləcək mühüm addımdır. Bundan əlavə, Ola əsas model üçün PLI sertifikatı nı təmin edərək, hökumət təşviqlərinə uyğunluğunu artırıb. Əməliyyat baxımından, biznes canlanma əlamətləri göstərir. 2026-cı ilin mart ayında tələbatda kəskin artım müşahidə olundu, həm sifarişlərdə, həm də qeydiyyatlarda nəzərəçarpacaq artım performansa potensial dönüş nöqtəsini göstərir. Mühüm bir nailiyyət olaraq, Ola Electric həm də VAHAN məlumatları na görə, Hindistan da 1 milyon ümumi avtomobil qeydiyyatını keçən ilk EV şirkəti oldu. Bu mərhələ təkcə şirkətin miqyasını deyil, həm də Hindistan ın sürətlə böyüyən elektrikli avtomobil ekosistemi üçün əsaslı bir anı qeyd edir. Lakin, əsaslarla bağlı narahatlıqlar davam edir. Şirkət hələ də zərərlə işləyir, dekabr rübü ndə təxminən 487 crore rupi konsolidasiya edilmiş xalis zərər bildirib. Gəlir tendensiyaları da təzyiq altında olub, 2025-ci ilin iyun ayında 896 crore rupi dən sentyabrda 756 crore rupi yə, dekabrda isə 504 crore rupi yə qədər davamlı olaraq azalıb – bu da son momentumun dayanıqlılığı ilə bağlı suallar doğurur. İnstitusional cəbhədə əhval-ruhiyyə ehtiyatla nikbin görünür. FII -nin payları 2025-ci ilin dekabr ayında əvvəlki rübdəki 3.24%-dən 4.08%-ə yüksəldi, qarşılıqlı fondların payı isə 5.5%-də sabit qaldı, bu da aqressiv yığılma deyil, ölçülü inamı göstərir. Həmçinin oxuyun: Anand Rathi səhmləri Q4 xalis mənfəəti 126% artdıqdan sonra 9%-dən çox yüksəldi. Ətraflı məlumat üçün texniki baxımdan səhm qarışıq siqnallar verir. Onun RSI (14) 71.8 səviyyəsindədir – 70-lik həddən artıq alınmış həddən yuxarıdır – bu da yaxın müddətdə geri çəkilmə ehtimalını göstərir. Səhm 8 əsas hərəkətli ortalamasından 7-dən yuxarı ticarət etsə də, hələ də kritik 200 günlük SMA -dan aşağı qalır, bu da uzunmüddətli trend gücünün hələ möhkəm qurulmadığını göstərir. (İmtina: Ekspertlər tərəfindən verilən tövsiyələr, təkliflər, fikirlər və rəylər onların özlərinə məxsusdur. Bunlar The Economic Times -ın fikirlərini əks etdirmir.)