Baş direktorlar səhmdarlarını razı salmaq üçün hər şeyi etmələri ilə tanınsalar da, Avropanın ən böyük aviaşirkətinin rəhbəri öz səhmdarlarına "böyüyün" deyib. Bu şərhlər bəzi Ryanair [NASDAQ: RYAAY ] investorlarının şirkətin direktorlar şurası tərəfindən baş direktor Michael O'Leary -ni daha bir neçə il rəhbər vəzifədə saxlamaq üçün hazırladığı yeni səhm mükafatı sxeminə etiraz etməsindən sonra gəlib. O'Leary şirkətdə otuz ildən artıqdır ki, çalışır və təqaüdə çıxmasını dəfələrlə təxirə salıb. Müqaviləyə əsasən, 65 yaşlı O'Leary müəyyən əsas hədəflərə çatarsa, Ryanair səhm opsionları şəklində 150 milyon avro (təxminən 171 milyon dollar ) alacaq; əsasən, aviaşirkətin 4 milyard avro xalis gəlir əldə etməsini təmin etmək və/yaxud səhmlərinin – hazırda 23,24 avro dəyərində olan – ən azı 28 gün ərzində 42 avroya və ya ondan yuxarı qalxmasını təmin etmək. Hesabatlara görə, şirkətdə səhmləri olanların əksəriyyəti ( 60%-dən bir qədər çoxu ) planı təsdiqləsə də, səslər şirkətin əlavə məsləhətləşmələr olmadan onu təsdiqləməsi üçün lazım olan 75% təsdiq həddindən aşağı düşüb. O'Leary Financial Times -a cəsarətlə bildirib ki, etiraz edənlər – bəzi xəbər agentliklərinin tam üsyan vəziyyətində olduğunu təsvir etdiyi şəxslər – "böyüməlidirlər", çünki onun ödənişi almaq üçün çatmalı olduğu hədəflər "çox iddialı, çox aqressiv hədəflərdir". O əlavə edib: "Əgər onlar yerinə yetirilərsə, bütün səhmdarlarınız səhm qiymətinin bugünkü səviyyəsindən demək olar ki, ikiqat pul qazanacaqlar" – aviaşirkətin özü də bəyanatında bunu təkrarlayıb. Performansa görə səhm opsionları yeni bir şey deyil. Opsion paketi müəyyən bir dollar məbləğində səhmlər əvəzinə müəyyən sayda səhmlər üçün olduğundan, nəticələr şirkətin O'Leary -nin rəhbərliyi altında nə qədər yaxşı fəaliyyət göstərməsindən asılı olacaq. Bu növ icraçı kompensasiya son illərdə Ryanair -də (və onilliklərdir ki, özəl sektorda) standart təcrübədir, çünki O'Leary öz sözləri ilə desək, bu cür performansa əsaslanan bonuslara əlavə olaraq yalnız "mülayim illik maaş" alır. O, hətta özünün və başqalarının opsion dəyərlərini peşəkar idmandakı yüksək maaşlarla müqayisə edib və qeyd edib ki, bu maaşlar ildə on milyonlarla GBP -yə çatanda "heç kim səsini çıxarmır". Daha çox oxuyun: Vanguard ABŞ səhmləri üçün nəyin gəldiyini açıqlayır – və bu, investorların bu qrupu üçün pis xəbər ola bilər. Bu son mükafat paketinin tərəfdarları arasında Holland Advisors -un təsisçisi və səhmdarı Andrew Hollingworth da var. O, O'Leary -ni şirkəti yeni zirvələrə qaldırdığına və prosesdə "səhmdarlara böyük uzunmüddətli investisiya gəlirləri" gətirdiyinə görə " Avropanın ən yaxşı baş direktorlarından biri" adlandırıb. Bəziləri təklif olunan hədəfləri kifayət qədər yüksək hesab etməsə də, hədəflər O'Leary -dən aşağı büdcəli aviaşirkətin illik vergidən sonrakı mənfəətini hazırkı səviyyədən ən azı 77% artırmağı və/yaxud səhm dəyərini 81% və ya daha çox artırmağı tələb edir. Neft qiymətləri O'Leary -nin ödənişinə necə təsir edə bilər. Bu yüksək hədəflərə çatmaq O'Leary -nin markada göstəricilərə çatmaq təcrübəsi nəzərə alınarsa, mümkün olsa da, aviasiya sənayesinin Hörmüz boğazı məhdudlaşdırıldığı üçün artan neft qiymətlərinin təzyiqlərini hiss etməsi sirr deyil. Financial Times -a verdiyi müsahibədə iş adamı 2027-ci ilin yayının sıx səyahət mövsümünə qədər uçuş biletlərinin qiymətlərinin 10%-dən 20%-ə qədər artacağını proqnozlaşdırıb və xərclər illərlə bu qədər yüksək qalarsa, daha da arta biləcəyini bildirib. Lakin O'Leary etiraf edir ki, Avropanın dünyanın qalan hissəsi ilə müqayisədə aviabiletləri "aşağı qiymətləndirməsi" bir faktordur. O deyib: "Əgər təyyarə yanacağı növbəti beş il ərzində barel üçün 140 dollar səviyyəsində qalarsa, orta aviabilet qiyməti 50 avrodan 80-90 avroya yüksələcək". Ryanair ilə əvvəlki müqaviləsinə əsasən, O'Leary 2028-ci ildə vəzifəsindən getməli idi. Keçən il başqa bir müddətin uzadılması barədə danışıqlar başlayanda o demişdi: "Mən [Warren] Buffett kimi 96 yaşıma qədər qalmaq istəmirəm". Növbəti nə oxumalı: Avtomobil sığorta siyasətinizdəki tək bir sətir sığorta haqqınızı 30%-ə qədər artıra bilər – burada nəyi dəyişdirmək lazımdır. 43 yaşdan kiçik milyonçular sərvətlərinin yalnız 32%-ni səhmlərdə saxlayırlar. Onların pulları əslində hara gedir. Bu 20 yaşlı lotereya qalibi 1 milyon dollar nağd puldan imtina edərək ömür boyu həftədə 1 000 dollar seçdi. İndi buna görə tənqid olunur. Hansı variantı seçərdiniz? 2026-cı ildə səhm bazarına toxunmadan pulunuzu artırmaq üçün 4 sadə yol. 250 000 -dən çox oxucuya qoşulun və Moneywise -ın ən yaxşı hekayələrini və eksklüziv müsahibələrini ilk əldə edin – aydın fikirlər həftəlik olaraq seçilir və çatdırılır. İndi abunə olun. Bu məqalə əvvəlcə Moneywise.com saytında "'Böyüyün': Ryanair -in baş direktoru 150 milyon avro səhm mükafatını müdafiə edir, 2027-ci ilin yayına qədər aviabiletlərin 20% bahalaşa biləcəyini deyir" başlığı altında dərc edilmişdir. Bu məqalə yalnız məlumat xarakterlidir və məsləhət kimi qəbul edilməməlidir. O, heç bir zəmanət olmadan təqdim edilir.