Böyük üçlük avtomobil istehsalçısı Stellantis (STLA) ilk rübdə güclü satışlar bildirdi, bu da CEO Antonio Filosa -nın dönüş strategiyasının erkən bəhrəsini verir. Ram yük maşınları, Jeep və Alfa Romeo kimi markaların arxasında duran şirkət, birinci rübdə 1.4 milyon göndəriş bildirdi ki, bu da illik müqayisədə 12% artım deməkdir. Ümumi nəticələr əsasən iki region tərəfindən idarə olundu: ən kəskin faiz artımını (17%) göstərən Şimali Amerika və avtomobil istehsalçısının ən böyük regionu olan Genişlənmiş Avropa (12% artım). Stellantis səhmləri erkən ticarətdə yüksəldi. Şimali Amerika -nın bərpası hesabatın ən yaxından izlənilən elementidir. Region 2026-cı ilin birinci rübündə 379,000 ədəd göndərdi, bir il əvvəlki 325,000 ədədlə müqayisədə təxminən 54,000 ədəd artım. Bu 17%-lik yaxşılaşma, Stellantis -in əvvəlki iki ildə ABŞ bazarında nə qədər zəmin itirdiyini nəzərə alsaq, xüsusilə əhəmiyyətlidir, çünki inventar idarəetməsi, köhnəlmiş məhsul çeşidləri və diler gərginlikləri performansa ciddi təsir göstərmişdi. Bərpa üç əsas məhsul tərəfindən təmin edildi: HEMI V8 mühərrikli Ram 1500 , yenilənmiş Jeep Grand Wagoneer və tamamilə yeni Jeep Cherokee . Stellantis -in bildirdiyinə görə, bu modellər birlikdə illik artımın 100%-dən çoxunu təşkil edib. Şimali Amerika -dan başqa, birinci rübün nəticələri şirkətin bütün sahələrdə kommersiya icrasının yaxşılaşdığını əks etdirir. Genişlənmiş Avropa -da minik avtomobillərinin artımı Citroën , Opel/Vauxhall və Fiat arasında paylaşılan Smart Car platforması tərəfindən təmin edildi – Citroën C3 , Opel Frontera və Fiat Grande Panda kimi markalar illik müqayisədə 85% artaraq təxminən 48,000 ədəd əlavə etdi. Foto: NDZ/STAR MAX/IPx 2026 4/1/26 2026-cı il aprelin 1-də Nyu York -dakı Javits Konqres Mərkəzi ndə keçirilən Nyu York Beynəlxalq Avtomobil Sərgisi ndə nümayiş etdirilən 2027-ci il model Ram 1500 SRT TRX . · NDZ/STAR MAX/IPx Stellantis -in əksəriyyət səhmlərinə sahib olduğu birgə müəssisə vasitəsilə paylanan Çin Leapmotor markalı avtomobillər də populyarlıq qazandı, büdcəli BEV T03 İtaliya da və ondan kənarda alıcılar tapdığı üçün rübdə təxminən 27,000 ədədə çatdı. Nəticələr Stellantis -in mövqeyini bərpa etdiyini güclü şəkildə göstərir. Şirkət 2025-ci ilin sonunda yaxşılaşan nəticələr bildirdi, lakin bəzi EV investisiyalarından və məhsullarından digər güc aqreqatlarına keçid etdiyi üçün il üçün böyük bir zərər qeydə aldı. Bununla belə, Stellantis 2026-cı ildə xalis gəlirlərin orta tək rəqəmli artacağını, tənzimlənmiş AOI (tənzimlənmiş əməliyyat gəliri) marjasının isə aşağı tək rəqəmli olacağını proqnozlaşdırır. Şirkət 2027-ci ilə qədər müsbət sənaye sərbəst pul axınına qayıtmağı hədəfləyir. Xüsusilə Şimali Amerika -nın 17%-lik sıçrayışı məhsul yenilənməsi strategiyasının bəhrəsini verməyə başladığını göstərir. 2026-cı il ərzində yeni buraxılışların davam etməsi və Leapmotor -un Avropa da miqyas qazanması ilə Filosa -nın bərpa planı işləyir. Şirkət üçün növbəti böyük yeniləmə Stellantis -in 21 mayda Detroit də keçirəcəyi İnvestor Günü ndə olacaq.