Endi Burnham əvvəlki hökumətin 49 milyard funt sterlinq dəyərindəki layihəyə olan həvəsindən fərqli olaraq, Heathrow hava limanında üçüncü uçuş-eniş zolağının tikintisi planlarını dəstəkləməkdən imtina edib. Baş nazir uçuş-eniş zolağının “mübahisəli məsələ” olduğunu və əsasən London sakinləri üçün vacib olduğunu, onların fikirlərinin təkliflərə baxılarkən “ciddi” qəbul edilməli olduğunu bildirib. Hökumətin mövqeyindəki bu açıq dəyişiklik – Heathrow genişləndirilməsi ilə bağlı onilliklər boyu davam edən müzakirələrdən sonra – Leyboristlər Partiyasının Liverpulda keçirilən konfransında həmkarlar ittifaqı rəhbərlərini qəzəbləndirəcək. Bu həftəsonu həm Unite , həm də GMB rəhbərləri üçüncü uçuş-eniş zolağının dəstəklənməsi lehinə çıxış ediblər. Unite the Union -ın baş katibi Sharon Graham bunun “vacib olduğunu və biz bunu həyata keçirməliyik” deyib. GMB -nin baş katibi Gary Smith isə bildirib: “Biz onilliklər boyu davam edən danışıqlara və ölkə daxilində işləyən insanlar üçün itirilmiş faydalara son qoymalı və işə başlamalıyıq.” Cənab Burnham BBC -yə verdiyi müsahibədə Rachel Reeves tərəfindən böyümənin hərəkətverici qüvvəsi kimi dəstəklənən Heathrow genişləndirilməsini dəstəkləməkdən dəfələrlə yayınıb. O, Laura Kuenssbergə deyib: “Bununla bağlı məsləhətləşmələr aparılıb və bu, Londonun özündə mübahisəli bir məsələdir, elə deyilmi? Məncə, bu, əsasən London və London sakinləri üçün vacib bir məsələdir. Məncə, əvvəlcə oradakı insanların səsini eşitməlisiniz.” O əlavə edib: “Mənim birbaşa bu məsələyə tullanmağım doğru deyil. Düşünürəm ki, məsləhətləşmələr vasitəsilə insanların nə dediyini eşitmək və sonra irəliyə doğru yolu nəzərdən keçirmək düzgündür. Fərqli fikirlər var və qərar qəbul edərkən bu fikirləri ciddi qəbul etməlisiniz.” Onun şərhləri hökumətin yuxarı eşelonlarında Heathrow üçüncü uçuş-eniş zolağı ilə bağlı fikir ayrılığına işarə edir. John Healey bu ay millət vəkillərinə bildirib ki, uçuş-eniş zolağı “illərlə davam edən qətiyyətsizlik” və “tez-tez əsəbi çağırışlar” səbəbindən əngəllənib və Leyboristlər planı “sadəcə iqtisadi əsaslandırma səbəbindən və böyüməyə kömək edəcəyi üçün” dəstəkləyib. Nəqliyyat naziri Heidi Alexander , hökumətin iqlim məsləhətçilərinin genişləndirməni tənqid etməsinə baxmayaraq, üçüncü uçuş-eniş zolağı planının Leyboristlərin xalis sıfır öhdəlikləri ilə uyğun olduğunu israr edib. O, keçən həftə The Telegraph -a bildirib ki, emissiyalarla bağlı “iqtisadiyyat miqyasında hədəflər” genişləndirməyə mane olmamalıdır, çünki daha çox uçuşların təsiri başqa yerlərdə “hərtərəfli” kompensasiya edilə bilər. Cənab Burnhamın soyuq mövqeyi əvvəlki Leyborist administrasiyasının Heathrow -a münasibətindən də fərqlənir.