Spirit Airlines nəhayət son böyük təyyarə partiyasını satdı, lakin müflis daşıyıcının ləğvi hələ bitməyib. Bloomberg Law-a görə, hazırda fəaliyyətini dayandırmış aşağı büdcəli aviaşirkət Nyu-York Cənub Dairəsi üzrə ABŞ Müflisləşmə Məhkəməsi ndə hakim Sean H. Lane tərəfindən 27 ədəd Airbus A320ceo təyyarəsini 668,1 milyon dollara satmaq üçün təsdiq alıb. Oxunmalı: Jeff Bezos hər kəsə ən azı 100 dollara kirayə evlərə investisiya etməyə imkan verən platformanı dəstəkləyir — ev sahibi olmadan sərvət qurmağın 6 yolu. Dave Ramsey xəbərdarlıq edir ki, amerikalıların demək olar ki, 50%-i böyük bir Sosial Təminat səhvi edir. Budur nədir və onu ASAP düzəltmək üçün 3 sadə addım. Trump -ın 'böyük gözəl qanun layihəsi'ndəki vergi güzəştləri 2028-ci ildən sonra başa çatır. Pəncərə bağlanmadan əvvəl atılacaq 4 addım. Satış Spirit -in may ayında fəaliyyətini davam etdirmək üçün maliyyə təmin edə bilmədikdən sonra ləğv edilə biləcək ən dəyərli qalan əmlakını təmsil etsə də, satılacaq daha çox şey var — bunların çoxu uzun müddətdir ölkə daxilindəki hava limanlarında tərk edilmişdi. Budur nə qalıb — və pul hara gedir. Spirit -in təyyarələri hekayənin yalnız bir hissəsidir. Yeni təsdiqlənmiş təyyarə müqaviləsi Spirit üçün 668 milyon dollar nağd pul demək deyil. Daha böyük əməliyyat kreditorların Spirit -in borcu üçün girov kimi xidmət edən təyyarələrin mülkiyyətini ələ keçirməsini nəzərdə tutur. Lakin aviaşirkətin donanması bir vaxtlar onun ən aşkar aktivi olsa da, Spirit -in müflisləşmə sənədləri şirkətin monetizasiya edilə biləcək bir neçə başqa hissəsini, o cümlədən uçuş və eniş slotlarını müəyyən edib. Spirit -in Nyu-York LaGuardia Hava Limanı nda 22 slotu var idi. Spirit onları istifadə etməyi dayandırdıqdan sonra, slotlar müflisləşmə hərracından keçdi və JetBlue uğurlu iddiaçı oldu. Müflisləşmə məhkəməsi transferi təsdiqlədi, baxmayaraq ki, tənzimləyici təsdiqlər də tələb olunur. Bu, aviaşirkət sənayesi üçün potensial olaraq əhəmiyyətlidir, çünki LaGuardia tutum məhdudiyyətli bir hava limanıdır. Slotlar sadəcə Spirit -in ofis mebeli kimi təhvil verə biləcəyi daşınmaz əmlak parçaları deyil; onların istifadəsi federal aviasiya qaydalarına tabedir. Spirit həmçinin digər fiziki aktivləri, o cümlədən ofis kompleksi, anqar, təlim mərkəzi və çoxmənzilli yaşayış binasını əhatə edən 8,3 akr korporativ kampusunu hərraca çıxardı. Florida ştatının Dania Beach şəhərindəki keçmiş qərargah Boston da yerləşən hedcinq fondu Hill City Capital -ın törəmə şirkətinə 93,25 milyon dollara satıldı. Aviaşirkətin qalan əməliyyat aktivlərinə uçuş simulyatorları, ehtiyat mühərrikləri, yerüstü xidmət avadanlıqları və təyyarəyə texniki xidmət avadanlıqları kimi şeylər də daxildir. Spirit -in korporativ məlumatları da arzuolunandır. Axios -a görə, Google təxminən 100 milyon e-poçt və 500 milyon Microsoft Teams söhbəti daxil olmaqla, Spirit -in biznes məlumatları kolleksiyası üçün 10 milyon dollar ödəməyə razılaşıb. Müqaviləyə biznes sənədləri, marketinq materialları, İnsan Resursları məlumatları, layihə idarəetmə sənədləri və digər korporativ qeydlər daxildir — baxmayaraq ki, məlumatlar Google tərəfindən alınmadan əvvəl deidentifikasiya edilməlidir və əməliyyat hələ də Nyu-York Cənub Dairəsi üzrə ABŞ Müflisləşmə Məhkəməsi ndən təsdiq tələb edir. Daha çox oxuyun: Vanguard ABŞ səhmləri üçün nəyin gəldiyini açıqlayır — və bu, bu investor qrupu üçün pis xəbər ola bilər. Pul hara gedir? Nəticədə, Spirit -in aktiv satışları məhkəmə nəzarəti altında müflisləşmənin ləğv edilməsinin bir hissəsidir — Spirit -dən qalan hər şeyi şirkətə qarşı iddiaları olan tərəflər üçün dəyərə çevirmək. Spirit -in son 27 təyyarə satışından əldə olunan 668,1 milyon dollar əsasən kreditorların tələblərini ödəyəcək. Bloomberg Law-ın məlumatına görə, Spirit -in 23 təyyarəsi Save 2026-B LLC -yə 567,4 milyon dollara , dörd təyyarəsi isə FTAI Aircraft Leasing Bermuda (2026) Ltd. -yə 100,7 milyon dollar nağd pula satılacaq. Save 2026-B Spirit -in avadanlıq notlarının sahibləri tərəfindən idarə olunur, yəni bu kreditorlar Spirit -in onlara borclu olduğu borc üçün girov kimi xidmət edən təyyarələrin mülkiyyətini ələ keçirirlər. Əslində, onlar ekvivalent miqdarda yeni nağd pul almaq əvəzinə girovdan dəyər əldə edirlər. FTAI Aviation törəmə şirkətinə satılan qalan dörd Airbus A321 Spirit -in müflisləşmə əmlakına daxil olur. Bu nağd pul, Spirit -in digər aktiv satışlarından əldə olunan gəlirlə birlikdə, müflisləşmə planının ödəniş prioritetlərinə tabedir. DIP kreditorları — müflisləşmə zamanı şirkətin fəaliyyətini davam etdirmək üçün Spirit -ə maliyyə təmin edən kreditorlar — superprioritet iddialara malikdirlər və ilk ödəniləcək kreditorlar arasındadırlar. Spirit -in restrukturizasiya müqaviləsi xüsusi olaraq müəyyən aktiv satışlarından əldə olunan paylanabilən gəlirlərin New Money DIP və Roll-Up DIP superprioritet iddialarını ödəmək üçün istifadə edilə biləcəyini nəzərdə tutur. İnzibati və peşəkar kreditorlar ikinci ən yüksək prioritet kateqoriyadır. Buraya müflisləşmənin özü zamanı yaranan xərclər, məsələn, müəyyən peşəkar ödənişlər və əmlakın idarə edilməsinin digər xərcləri daxildir. Onlar Spirit -in qalan aktivlərini qorumaq və ləğv etmək üçün tələb olunan xərcləri təmsil edirlər. Aviaşirkətin restrukturizasiya dəstək planı ümumi inzibati iddialar, peşəkar ödəniş iddiaları və prioritet vergi iddiaları daxil olmaqla inzibati iddiaları, ardınca isə ABŞ Qəyyum ödənişlərini ayrı bir prioritet kateqoriya kimi müəyyən edir. Digər təminatlı və təminatsız kreditorlar, iddia sinfinin xüsusiyyətindən və əmlakda nə qaldığından asılı olaraq, daha yüksək prioritetli iddialar ödənildikdən sonra pay ala bilərlər. İşçilər, müştərilər və digər tərəflər də müflisləşmə əmlakına qarşı iddialara malik ola bilərlər, lakin onların rəftarı müflisləşmə planı çərçivəsində bu iddiaların təbiətindən və prioritetindən asılıdır. Və nəhayət, səhmdarlar prioritet strukturunun ən aşağısındadırlar. Səhm sahibləri yalnız müflisləşmə əmlakında daha yüksək prioritetli kreditorlar və digər icazə verilmiş iddialar ödənildikdən sonra kifayət qədər dəyər qalarsa pul alırlar. Ləğv zamanı bu o deməkdir ki, keçmiş Spirit səhmdarlarının təyyarə satışından və ya daha geniş ləğvetmədən heç nə alacağına zəmanət yoxdur. Lakin son 668 milyon dollarlıq təyyarə müqaviləsi Spirit -in hekayəsinin sonu kimi görünsə də, maliyyə baxımından bu, davam edən təmizləmənin başqa bir fəslinə daha yaxındır. Növbəti nə oxumalı: Avtomobil sığorta siyasətinizdəki tək bir sətir sığorta haqqınızı 30%-ə qədər şişirdə bilər — budur nəyi dəyişdirmək lazımdır. 43 yaşdan kiçik milyonçular sərvətlərinin yalnız 32%-ni səhmlərdə saxlayırlar. Budur onların pulu əslində hara gedir. Bu 20 yaşlı lotereya qalibi 1 milyon dollar nağd puldan imtina edərək ömür boyu həftədə 1 000 dollar seçdi. İndi buna görə tənqid olunur. Hansı variantı seçərdiniz? Budur 2026-cı ildə səhm bazarına toxunmadan nağd pulunuzu artırmaq üçün 4 sadə yol. 250 000+ oxucuya qoşulun və Moneywise -ın ən yaxşı hekayələrini və eksklüziv müsahibələrini ilk əldə edin — aydın fikirlər həftəlik seçilir və çatdırılır. İndi abunə olun. Bu məqalə əvvəlcə Moneywise.com saytında 'Spirit Airlines cleared to sell its final 27 aircraft for $668 million as bankruptcy liquidation rolls on' başlığı altında dərc edilmişdir. Bu məqalə yalnız məlumat verir və məsləhət kimi şərh edilməməlidir. O, heç bir zəmanət olmadan təqdim olunur.