Ev təsərrüfatınızın büdcəsini formalaşdıran qiymətlərin əksəriyyətini heç vaxt lövhədə yazılmış görmürsünüz. Hər dəfə yanacaqdoldurma məntəqəsinin yanından keçəndə bir qallon adi benzinin nə qədər olduğunu görürsünüz. Ancaq bir qutu dənli bitki məhsulunu anbardan yerli mağazanıza daşımağın nə qədər başa gəldiyini nadir hallarda görürsünüz, baxmayaraq ki, bu səfərin pulunu da siz ödəyirsiniz. Bu gizli təbəqə adətən arxa planda qalır. Enerji xərcləri artır və azalır, şirkətlər bu dəyişikliyin bir hissəsini öz üzərlərinə götürürlər, qalanı isə qiymətlərə o qədər yavaş-yavaş süzülür ki, az adam əlaqəni qurur. İqtisadçılar bunu ötürmə adlandırırlar və bu, kassaya çatması aylarla çəkə bilər. Onilliklər boyu yanacaq nasosu ev təsərrüfatlarının ilk hiss etdiyi inflyasiya siqnalı olub. Benzin qiymətləri kəskin artdıqda, istehlakçılar şikayətlənir, siyasətçilər reaksiya verir və Federal Ehtiyat Sistemi bunun faiz dərəcələri üçün nə demək olduğunu qeyd edir. Bu payızda ən çox zərər verən yanacaq, əksər sürücülərin ötürdüyü nasosun yanında yerləşir. JPMorgan Chase (JPM) indi investorlara rekord dizel qiymətlərinin ən yaxından izlənilməyə dəyər inflyasiya riski ola biləcəyini bildirir. Mənim analizimə görə, bankın haqlı olduğu bir məqam var və sübut əksər insanların heç vaxt açmadığı bir hökumət hesabatında yerləşir. Niyə ərzaqlarınızın arxasındakı yanacaq benzindən daha sürətlə bahalaşır? Dizel və benzin hər ikisi xam neftdən əldə edilir, lakin onlar müxtəlif müştərilərə xidmət edir. J.P. Morgan Wealth Management -ə görə, "benzin qiymətləri istehlakçıların sürücülük vərdişləri ilə idarə olunmağa meyllidir", dizel isə "yük daşımaları, tikinti, kənd təsərrüfatı və sənaye fəaliyyəti kimi kommersiya tələbi ilə daha sıx bağlıdır". Təchizat problemin digər yarısıdır. Şirkət qeyd edib ki, İran la bağlı münaqişə Yaxın Şərq in əsas marşrutları vasitəsilə enerji axınları üçün riskləri artırıb, Rusiya dakı neft emalı zavodlarının fəaliyyətindəki pozuntular isə ixrac üçün mövcud məhsulları azaldıb. TheStreet -dən Charley Blaine , Ukrayna dron zərbələrinin və Yaxın Şərq gərginliyinin bu ayın əvvəlində dizel qiymətlərini 6 dollar dan yuxarı necə qaldırdığını izləyib. Neft emalı zavodları sadəcə tələbata uyğun olaraq daha çox dizel istehsal edə bilməzlər, çünki o, təyyarə yanacağı və mazutla eyni tutum üçün rəqabət aparır. Hazırda məhsul yığımı mövsümü təzyiqi artırır və növbəti olaraq isitmə tələbi gəlir. Bu vaxt az ehtiyat yeri qoyur. JPMorgan dizeli izlənilməli inflyasiya siqnalı kimi qeyd edir. AAA -nın məlumatına görə, dizelin milli orta qiyməti sentyabrın 22-də bir qallon üçün rekord 6,53 dollar a çatıb. J.P. Morgan Wealth Management -in bildirdiyinə görə, bu, bir il əvvəl sürücülərin ödədikləri 3,69 dollar dan təxminən 77% yuxarıdır. Bankın əsas məqamı vaxtla bağlıdır. J.P. Morgan Wealth Management -in redaksiya heyətindən Sergei Klebnikov yazıb ki, dizel "istehlakçı inflyasiya hekayəsinə çevrilməzdən əvvəl istehsalçı xərc məlumatlarında görünə bilər". Şirkət əvvəllər də enerji həyəcan siqnalları vermişdi. Avqust ayında Klebnikov yazmışdı ki, Hörmüz boğazı ətrafında yavaş bərpa olunan təchizat zəncirləri "sentyabrda faiz artımı üçün həddi aşağı salmışdı" və Fed həftələr sonra faizləri artırdı. Dizel məsələsi bu çağırışı xam neftdən yük daşıyan yanacağa qədər genişləndirir. Bu təlimat sərvət qolunun redaksiya heyətindən, araşdırma şöbəsindən deyil, lakin onun arxasındakı rəqəmlərlə mübahisə etmək çətindir: ABŞ Enerji İnformasiya Administrasiyasının (EIA) məlumatına görə, sentyabrın 21-i həftəsində dizel bir il əvvəlki səviyyələrdən təxminən bir qallon üçün 2,78 dollar baha idi. EIA -nın bildirdiyinə görə, həmin həftə Kaliforniya da dizelin orta qiyməti bir qallon üçün 8,25 dollar olub ki, bu da ən yüksək regional qiymətdir. Detroit News -un bildirdiyinə görə, sentyabrın 4-də kənd təsərrüfatı dizeli bir qallon üçün 5,45 dollar a başa gəlib, bir il əvvəlki 3,02 dollar dan yuxarıdır. Əmək Statistikası Bürosu nun məlumatına görə, təkcə avqust ayında istehsalçı səviyyəsində dizel qiymətləri 24,1% artıb. Topdansatış qiymət məlumatları artıq gərginliyi göstərir. Əmək Statistikası Bürosu nun məlumatına görə, son tələb üçün İstehsalçı Qiymət İndeksi (PPI) avqust ayında 0,4% , 12 ay ərzində isə 5,4% artıb. Təkcə dizel ayın mal qiymətlərindəki artımının üçdə birindən çoxunu təşkil edib və yük daşımaları 2,0% artıb. İstehlakçı Qiymət İndeksi (CPI) daha sakit bir mənzərəni göstərir. BLS -in məlumatına görə, avqust ayında evdə qida qiymətləri dəyişməyib və bir il əvvəlkindən 2,2% yuxarı olub, ümumi istehlakçı inflyasiyası isə 3,4% təşkil edib. Daha çox Wall Street : Oppenheimer Microsoft səhm qiyməti hədəfini baş ofis ziyarətindən sonra yenidən müəyyənləşdirir. Səhm bazarı sakitcə təqaüd dalğasını sürətləndirir. JPMorgan neft müharibəsinin sonunu proqnozlaşdırmağa çalışmaqdan əl çəkdi. İki hesabatı müqayisə etdikdə, fərq diqqəti cəlb etdi. Topdansatış inflyasiyası kassada ödədiyinizdən iki tam bənd daha yüksəkdir və JPMorgan -ın çərçivəsi bu təzyiqin zamanla alıcılara çatdığını göstərir. Miçiqan Dövlət Universiteti nin qida iqtisadiyyatı professoru David Ortega Fortune -a bildirib: "Müqavilələr yenidən qiymətləndirildikcə və yanacaq əlavələri tətbiq olunduqca, bu xərcin daha çox hissəsi ərzaq mağazasına çatır". Yükdaşıyanlar və fermerlər ağrını təchizat zənciri boyunca ötürürlər. Miçiqan dakı Wayne Industries -in prezidenti Paul Russo indi yükdaşıma tariflərinə 45% yanacaq əlavəsi əlavə edir. O, Detroit News -a deyib: "Buna icazə verə bilmərəm, çünki birdən-birə hər şeyi mən ödəyirəm". Mən standart 300 qallonluq yük maşını çəni üzrə rəqəmləri hesabladım. AAA -nın rekord ortalamasına görə, tam doldurma təxminən 1 960 dollar a başa gəlir ki, bu da bir il əvvəl eyni çənin qiymətindən təxminən 850 dollar çoxdur. Hər daşıyıcı bunu ötürə bilməz. TheStreet -dən Daniel Kline bildirib ki, 30 gün ərzində 16 yükdaşıma şirkəti Chapter 7 və ya Chapter 11 iflas üçün müraciət edib və hər bir uğursuzluq sistemdən tutumu azaldır. Yardım tez gəlməyə bilər. Milli Enerji Analizi Mərkəzi nin baş elmi işçisi Neil Atkinson Fortune -a deyib: "Bu məhsulların fiziki ehtiyatları azalır. Bu, sonsuza qədər davam edə bilməz". Fed -in faiz artımı portfelinizə necə təsir edir? Federal Ehtiyat Sistemi sentyabrın 16-da 12-0 yekdil səslə baza faiz dərəcəsini dörddə bir bənd artıraraq 3,75%-dən 4%-ə çatdırıb. Charles Schwab -a görə, mərkəzi bankın mesajı açıq idi: "İnflyasiya çox yüksəkdir və çox uzun müddətdir ki, belədir". İstiqraz investorları daha çox eyni şeyi qiymətləndirirlər. 10 illik Xəzinədarlıq istiqrazlarının gəlirliliyi yeni 19 illik zirvə yə çatıb ki, bu da birbaşa ipoteka və avtomobil krediti dərəcələrinə təsir edir. Portfeliniz üçün JPMorgan -ın yoxlama siyahısı praktikdir. Bank "nəqliyyat intensiv və ya marja həssas sahələrə" cəmlənmiş məruz qalmağa diqqət yetirməyi və "daha uzun müddət daha möhkəm qalan" inflyasiya üçün planınızı stress-testdən keçirməyi tövsiyə edib. Qiymət gücünə malik şirkətlər dizel xərclərini ötürə bilərlər. Regional daşıyıcılardan ərzaq mağazalarına qədər nazik marjaları olan müəssisələr tez-tez bunu edə bilmirlər və bank xəbərdarlıq edib ki, onların "mənfəət marjaları və səhm qiymətləri təzyiq altında qala bilər". Yük xərcləri qış büdcəniz üçün nə demək ola bilər? Üç tarixə diqqət yetirin. EIA -nın növbəti həftəlik yanacaq yeniləməsi sentyabrın 29-da , distillat ehtiyatları məlumatları hər çərşənbə günü, sentyabrın CPI hesabatı isə oktyabrın ortalarında gəlir. Əgər topdansatış inflyasiyası istehlakçı qiymətlərindən irəlidə getməyə davam edərsə, bu fərqin çatdırılma haqlarında, restoran menyularında və növbəti ərzaq qəbzində özünü göstərəcəyini gözləyin. Bir qallon dizelin nə qədər olduğunu idarə edə bilməzsiniz. Büdcənizin və portfelinizin bahalı qaldığı bir dünya üçün qurulub-qurulmadığını idarə edə bilərsiniz. Əlaqəli: Neft rəhbərləri yanacaq böhranı elan etdilər və dizel də razılaşır. Bu hekayə ilk dəfə TheStreet tərəfindən 27 sentyabr 2026-cı il tarixində, Bazarlar bölməsində dərc edilmişdir. Buraya klikləməklə TheStreet -i üstünlük verilən mənbə kimi əlavə edin.