Senatdakı Respublikaçılar həqiqətən bunu əldən verə bilərlərmi? Xeyr, seçkiləri yox. Biz gələn həftə şəhəri tərk etməzdən əvvəl Konqresin Nəzarət Aktından (CRA) istifadə edərək Kaliforniyanın tənzimləyici imperializmindən Amerikanı xilas etməkdə uğursuz olmaqdan danışırıq. Bu, asan bir iş olmalıdır. Biz bu ay yazmışdıq ki, Ətraf Mühitin Mühafizəsi Agentliyinin (EPA) rəhbəri Li Zeldin öz Bayden sələfləri tərəfindən Təmiz Hava Aktı çərçivəsində verilmiş bir neçə imtinanı Konqresə təqdim etmişdi. Bunlar Kaliforniyaya yük gəmiləri, neft tankerləri, balıqçı gəmiləri, qazonbiçənlər, zəncirli mişarlar və daha çoxundan CO2 emissiyalarını və çirkləndiriciləri tənzimləmək səlahiyyəti verir. Kaliforniyanın qaydaları milli əhatəyə malikdir, çünki istehsalçılar adətən məhsulları ştatın standartlarına cavab verəcək şəkildə dizayn edirlər. Digər ştatlar Kaliforniyanın standartlarını qəbul edə bilər, bir çoxu onun elektrikli nəqliyyat vasitələri mandatını və kvota rejimini qəbul etmişdir. CRA burada işə düşür, bu akt qanunvericilərə hər iki palatanın sadə səs çoxluğu və Prezidentin imzası ilə tənzimləməni ləğv etməyə imkan verir. Bonus olaraq, qanun gələcəkdə agentliklərə ləğv edilmiş qaydalara əhəmiyyətli dərəcədə bənzər qaydalar qəbul etməyi də qadağan edir. Respublikaçılar keçən il CRA-dan güclü şəkildə istifadə edərək Kaliforniyanın elektrikli nəqliyyat vasitələri və yük maşınları mandatlarını, eləcə də digər 20-yə yaxın Bayden qaydasını ləğv etmişdilər. İndi onlar Bayden EPA tərəfindən təsdiqlənmiş, “sıfır emissiyalı” kommersiya gəmiləri və kiçik yolsuzluq mühərrikləri, qazonbiçənlər və s. tələb edən Kaliforniya qaydalarını birdəfəlik ləğv etmək üçün CRA-dan istifadə etmək üçün daralan bir fürsət pəncərəsinə malikdirlər. Nümayəndələr Palatasının Respublikaçıları bu ay kommersiya gəmiləri qaydasını ləğv edən CRA qətnaməsini qəbul etdilər və indi Senat işi başa çatdıra bilər. Başqa bir Bayden EPA imtinasi Kaliforniyaya Kaliforniya limanlarında lövbər salmış konteyner gəmiləri və neft tankerlərindən elektrik şəbəkəsinə qoşulmağı, emissiyalarını tutmaq üçün texnologiya quraşdırmağı və ya rüsum ödəməyi tələb etməyə imkan verir. Bir çox liman bu qədər enerji sərf edən gəmiləri enerji ilə təmin etmək üçün şəbəkə infrastrukturuna malik olmadığından və emissiya tutma texnologiyası ilkin mərhələdə olduğundan, gəmilərin cərimələri ödəməkdən başqa seçimi olmaya bilər. Nümayəndələr Palatası ...