1912-ci il aprelin 15-i səhər saatlarında dünyanın ən məşhur okean layneri Şimali Atlantikdə batarkən son kömək çağırışlarını göndərdi. Lüks ilk səyahət kimi başlayan bu səfər tarixin ən ürəkağrıdan dəniz fəlakətlərindən biri ilə başa çatdı. Həmin son anların mərkəzində təkcə panika və faciə deyil, həm də operatorların sona qədər mesaj göndərməyə davam etdiyi simsiz rabitə otağı var idi. Tarixdə bu gün, 15 aprel : Tarixdə Titanikin son saatları qədər dəhşətli anlar azdır. Aprelin 15-də lüks laynerin səyahəti dağıdıcı bir sonluqla başa çatdı, lakin bundan əvvəl onun simsiz rabitə operatorları əbədi olaraq tarixin bir hissəsi olacaq ümidsiz çağırışlar göndərdilər. Fəlakət baş verməzdən əvvəl gəmi artıq ölçüsü, zərifliyi və qabaqcıl texnologiyası ilə manşetlərdə idi. Onun ən qabaqcıl xüsusiyyətləri arasında Britannica -nın hesabatına görə, radio tezlikləri və Mors əlifbası istifadə edərək 1000 milə qədər məsafəyə mesaj ötürməyə qadir olan güclü Marconi simsiz teleqrafı var idi. Sərnişinlər üçün bu qısa teleqramlar onların dövrünün mətn mesajları idi. Belə bir mesaj Macy's -in həmtəsisçisi Isidor Strausdan gəlmişdi, o, indi dəhşətli səslənən “Gözəl səyahət, gözəl gəmi, özümü yaxşı hiss edirəm, nə xəbər” sözlərini göndərmişdi. Titanikin son mesajları nə idi? Aprelin 14-ü gecəsi baş simsiz rabitə operatoru Jack Phillips şəxsi sərnişin mesajları yığını ilə məşğul idi. Bəzən yaxınlıqdakı gəmilərdən təkrar buz xəbərdarlıqları ilə işi yarımçıq qalırdı. Kəsilmələrdən əsəbiləşərək, Kaliforniyalıya “Sus!” dediyi bildirilir. Təxminən bir saat sonra Titanik bir aysberqə çırpıldı. Toqquşmanın reallığı aydınlaşdıqca, simsiz rabitə otağı adi ünsiyyət yerindən gəminin son həyat xəttinə çevrildi. Aprelin 15-i saat 12:15-də Phillips və kiçik operator Harold Bride təcili siqnallar göndərməyə başladılar. Phillips əvvəlcə o dövrün standart təcili çağırışı olan CQD -ni, daha sonra isə yeni SOS siqnalını ötürdü. Saat 12:20-də o, Carpathia -ya təcili mesajla çatdı: “Dərhal gəlin. Biz bir aysberqə çırpılmışıq. Bu bir CQD -dir, qoca.” Carpathia dərhal kursunu dəyişdi, lakin hələ də üç saatdan çox məsafədə idi. Gəminin son anları necə cərəyan etdi? Titanik batmağa davam etdikcə, Phillips kömək çağırışlarını dayandırmaqdan imtina etdi. Hətta kapitan Edward Smith heyəti saat 2:00 radələrində buraxdıqdan sonra da Phillips öz postunda qaldı. Onun son ötürülməsi cəmi 17 dəqiqə sonra, gəminin enerjisi tamamilə kəsilməzdən qısa müddət əvvəl baş verdi. Nəhayət Marconi otağını tərk etdiyi zaman su artıq ayaqlarına çatmışdı və bütün xilasedici qayıqlar getmişdi. Qısa müddət sonra Titanikin arxa hissəsi donmuş Atlantik üzərində yüksəldi, gəmi parçalandı və saat 2:20-də səthin altına yox oldu. Cəmi bir saatdan çox sonra, Britannica -nın hesabatına görə, Carpathia gəldi. Harold Bride sağ qaldı və xilas edilən 705 nəfər arasında idi, Jack Phillips isə həyatını itirən 1500-dən çox insan arasında idi. Faciə həm də davamlı bir miras qoydu. Titanikin son simsiz mesajları dənizçilik tarixini dəyişdirdi, yeni təhlükəsizlik qaydalarına səbəb oldu və böhran anlarında rabitə texnologiyasının nə qədər vacib olduğunu əbədi olaraq sübut etdi.