Çinin avtomobil sənayesi hazırda bir sıra ciddi problemlərlə üzləşir ki, bu da sektorun gələcək inkişaf istiqamətini müəyyənləşdirir. Əsas problemlərdən biri həddindən artıq istehsal gücüdür . Ölkədə avtomobil istehsalçıları arasında rəqabət o qədər yüksəkdir ki, bu, bazarda təklifin tələbi üstələməsinə səbəb olur. Nəticədə, bir çox şirkət istehsal etdiyi avtomobilləri satmaqda çətinlik çəkir və bu da onların maliyyə vəziyyətinə mənfi təsir göstərir. Digər bir əhəmiyyətli amil isə daxili satışların azalmasıdır . Çin dünyanın ən böyük avtomobil bazarlarından biri olsa da, son dövrlərdə daxili tələbatda müəyyən eniş müşahidə olunur. Bu azalma həm iqtisadi yavaşlama, həm də istehlakçı davranışlarındakı dəyişikliklərlə əlaqədar ola bilər. Daxili bazarda yaranan bu çətinliklər, istehsalçıları yeni bazarlar axtarmağa və ya mövcud əməliyyatlarını optimallaşdırmağa məcbur edir. Bundan əlavə, Çin avtomobil sənayesi Avropa İttifaqının (Aİ) potensial məhdudiyyətləri ilə də üzləşir. Aİ Çindən idxal olunan avtomobillərə qarşı antidempinq tədbirləri tətbiq edə bilər ki, bu da Çin istehsalçılarının Avropa bazarına çıxışını çətinləşdirəcək. Bu cür məhdudiyyətlər, Çin avtomobil şirkətlərinin ixrac potensialına ciddi zərbə vura bilər və onları daxili bazarda daha da sıxışdırar. Bütün bu amillər Çinin avtomobil sənayesində konsolidasiya prosesini sürətləndirir. Kiçik və zəif şirkətlər bazardan çıxmağa məcbur olacaq, böyük və güclü oyunçular isə birləşmələr və satınalmalar vasitəsilə öz mövqelərini möhkəmləndirəcəklər. Bu proses, uzunmüddətli perspektivdə daha az, lakin daha güclü və rəqabətqabiliyyətli avtomobil istehsalçılarının yaranmasına səbəb olacaq.