IRFC səhmləri çərşənbə axşamı ticarətində 1,85% azalaraq 77,10 rupi səviyyəsinə düşdü. Bu, əvvəlki bağlanış qiyməti olan 78,55 rupi ilə müqayisədə idi. Səhm 78,58 rupidən açıldı və sessiya ərzində 79 rupi səviyyəsinə yüksəldi. Səhm 2026-cı ildə indiyədək 37,55%, son bir ildə isə 36,79% azalıb. Müqavilə Yeni Dehli də, hər iki təşkilatın yüksək vəzifəli şəxsləri, o cümlədən DVC -nin Maliyyə üzrə üzvü Manish Kumar və IRFC -nin sədri və idarəedici direktoru Manoj Kumar Dubey nin iştirakı ilə imzalanıb. IRFC bildirdi ki, bu əməliyyat onun uzunmüddətli maliyyələşdirmə imkanlarını təmiz enerji ekosisteminə genişləndirir, eyni zamanda daha geniş dəmir yolu ekosistemi ilə əlaqəni saxlayır. Şirkət bu maliyyələşdirməni əsas fəaliyyəti ilə əlaqəli strateji infrastruktur seqmentlərinə yönəlmiş şaxələndirməsinin bir hissəsi kimi görür. Müqaviləni şərh edən Dubey dedi: “Bərpa olunan enerji artıq Dəmir Yolları üçün kənar deyil; o, Hindistan Dəmir Yolları nın 2030-cu ilə qədər Xalis Sıfır Karbon Emissiyalarına doğru səyahətinin əsasını təşkil edir.” O əlavə etdi ki, 4 200 kror rupi dəyərində maliyyələşdirmə IRFC -nin Hindistan ın gələcək enerji ehtiyaclarını dəstəkləyən təmiz enerji infrastrukturuna uzunmüddətli maliyyələşdirmə imkanlarını genişləndirmək qabiliyyətini nümayiş etdirir. Şirkət bildirdi ki, bu əməliyyat həm də DVC -nin bərpa olunan enerji təşəbbüslərini dəstəkləyəcək, eyni zamanda daha dayanıqlı enerji ekosisteminə keçidə töhfə verəcək. Layihələr üzən və yerüstü günəş panelləri, damüstü günəş panelləri və enerji saxlama infrastrukturu daxil olmaqla bir çox bərpa olunan enerji formatlarını əhatə edir. IRFC -yə görə, bu müqavilə onun ənənəvi dəmir yolu maliyyələşdirməsindən kənara çıxaraq əsas mandatını tamamlayan infrastruktur seqmentlərinə genişlənmə strategiyasında daha bir addımdır. Şirkət bildirdi ki, uzunmüddətli maliyyələşdirmə təmin etmək sahəsindəki təcrübəsi Dəmir Yollarının inkişaf edən enerji tələblərini dəstəkləyən sektorlara da şamil edilə bilər.