Boeing Company (NYSE:BA) səhmləri bazar ertəsi 6,91% azaldıqdan sonra çərşənbə axşamı bazar öncəsi sessiyada bir qədər yüksəldi. Səhm, bəzi 737 MAX təyyarələrinə təsir edən proqram təminatı probleminin müəyyən eniş ssenarilərində avtomatlaşdırılmış naviqasiya alətinin sıradan çıxmasına səbəb ola biləcəyi barədə xəbərlərdən sonra təzyiq altına düşdü. Reuters -in məlumatına görə, Federal Aviasiya Administrasiyasının (FAA) rəhbəri Bryan Bedford , yeni aşkar edilmiş proqram təminatı problemi həll olunana qədər Boeing -in 737 MAX 10 təyyarəsinin sertifikatlaşdırılmasını təxirə salıb. Boeing , problemin müəyyən 737 MAX təyyarələrinə təsir etdiyini bildirdi. Xüsusi bir eniş ssenarisində pilotlar avtomatlaşdırılmış uçuş rəhbərliyinə çıxışı itirə bilərlər. Şirkət operatorları xəbərdar edib və daimi proqram təminatı düzəlişi üzərində işləyir. FAA , problemin pilotların enişi dayandırıb başqa bir yanaşma üçün qalxdıqları zaman iş yükünü artıra biləcəyini bildirdi. Tənzimləyici daha əvvəl məsələni araşdırmaq üçün Düzəldici Fəaliyyət Nəzarət Şurası nı toplayacağını bildirmişdi. Lakin iki mənbə Reuters -ə bildirib ki, nəzərdən keçirmə gələn həftədən əvvəl başlaya bilməz. Bu nəzərdən keçirmə əlavə təyyarə yenidən işlənməsinin tələb olunub-olunmadığını müəyyən edəcək. Bu, həmçinin MAX 10 sertifikatlaşdırılmasını əvvəllər gözlənilən oktyabr vaxtından bir neçə ay sonraya təxirə sala bilər. Boeing , 2019-cu ilin sonlarından bəri bir neçə təhlükəsizliklə bağlı hadisədən sonra son illərdə artan tənzimləyici nəzarətlə üzləşib. Bu ayın əvvəlində Boeing , tənzimləyicinin 2024-cü ildə baş verən Alaska Airlines 737 MAX 9 kabin paneli hadisəsi ilə bağlı məsələlər də daxil olmaqla, bir neçə təhlükəsizliklə bağlı pozuntunu qeyd etməsindən sonra FAA -ya 3,1 milyon dollar ödədi. Daha çox baxın: Ayrı-ayrılıqda, NASA -dan Dana Weigel , Boeing -in helium sızmalarının səbəbini müəyyən etdikdən sonra Starliner-1 kosmik gəmisində düzəlişlər etdiyini bildirdi. NASA rəhbəri Jared Isaacman , 2028-ci ilə planlaşdırılan ekipajlı missiyadan əvvəl Starliner -in bəzi hissələrinin də yenidən dizayn ediləcəyini bildirdi. Boeing -in Starliner proqramının NASA üçün Beynəlxalq Kosmik Stansiyaya qədər beş ekipajlı missiya həyata keçirməsi gözlənilir. Boeing açıq bir eniş trendində qalır. 185 dollar səviyyəsində, səhm 20 günlük sadə hərəkətli ortalamasından təxminən 9,2% , 50 günlük SMA-dan 13,5% və 200 günlük SMA-dan 16,3% aşağı ticarət olunur. Bu arada, Boeing -in nisbi güc indeksi 27,84 səviyyəsindədir. RSI-nin 30-dan aşağı olması adətən həddindən artıq satılmış şərtləri göstərir. Lakin, həddindən artıq satılmış göstərici mütləq bir dibi göstərmir. Səhmlər uzunmüddətli eniş trendləri zamanı həddindən artıq satılmış vəziyyətdə qala bilər. Daha geniş texniki quruluş da ayı bazarı əlamətlərini göstərir. Boeing -in 20 günlük SMA-sı 50 günlük SMA-dan aşağıdır, 50 günlük SMA isə 200 günlük SMA-dan aşağı qalır. Səhm sentyabr ayında bir ölüm kəsişməsi (death cross) əmələ gətirdi. Boeing 177 dollar yaxınlığında, 52 həftəlik ən aşağı səviyyəsi olan 176,77 dollar a yaxın dəstəyə malikdir. Müqavimət 215,50 dollar yaxınlığında, uzunmüddətli hərəkətli orta diapazonunda yerləşir. Boeing bir neçə aviasiya və müdafiə ETF -lərində əsas paya malikdir. Şirkət iShares U.S. Aerospace & Defense ETF (BATS:ITA)-nın təxminən 9,58% -ni, Invesco Aerospace & Defense ETF (NYSE:PPA)-nın 7,20% -ni və Corgi Aerospace & Commercial Aviation ETF (NASDAQ:AV)-nin 4,17% -ni təşkil edir. Boeing -in bu fondlarda əhəmiyyətli çəkisi olduğu üçün ETF -lərə daxil olan və çıxan vəsaitlər də səhmlərin ticarətinə təsir edə bilər. Boeing , orta qiymət proqnozu 274,44 dollar olmaqla, konsensus 'Al' reytinqinə malikdir. Jefferies sentyabrın 21-də 'Al' reytinqini saxladı, lakin qiymət proqnozunu 265 dollar a endirdi. Bank of America sentyabrın 18-də 'Al' reytinqini və 270 dollar qiymət proqnozunu saxladı. Argus Research avqustun 11-də Boeing -i 'Al' reytinqinə yüksəltdi və 265 dollar qiymət proqnozu verdi. Benzinga Pro məlumatlarına görə, çərşənbə axşamı bazar öncəsi sessiyada Boeing səhmləri 0,33% artaraq 185 dollar səviyyəsində idi. Boeing Hindistanın Akasa Air şirkətindən 200-dən çox təyyarə sifarişi ala bilər.