Saga -nın baş icraçı direktoru Mayk Heyzel dedi: 'Bizim səyahət planlarını yavaşlatmayan fərqli bir müştəri bazamız var' - Finnbarr Webster/Getty Images 50 yaşdan yuxarılar üçün qrup olan Saga , rəqib səyahət təminatçılarının bölgədəki pozuntulardan qaçmaq üçün səfərlərini dəyişdirməyə məcbur olmasından sonra Orta Şərqdəki müharibənin kruizlərinə təsir etmədiyini bildirdi. Tətil və sığorta qrupu, kruiz marşrutlarından heç birinin İrandakı müharibədən təsirlənmədiyini və bölgəyə 'minimal məruz qaldığını' əlavə etdi. Şirkət, yalnız Misir , Kipr və Türkiyədə az sayda Saga tətili təklif etdiyini bildirdi. Saga -nın baş icraçı direktoru Mayk Heyzel , qrupun bu il İordaniyaya səyahətçilər aparmayacağını bildirdi, baxmayaraq ki, bunun 'ümumi səyahət biznesimizin kiçik bir hissəsi' olduğunu qeyd etdi. Cənab Heyzel əlavə etdi ki, Saga , istehlakçı etimadının zəifləməsi nəticəsində səyahət xərclərindəki daha geniş azalmadan da təsirlənməyəcək. O dedi: 'Bizim səyahət planlarını yavaşlatmayan fərqli bir müştəri bazamız var... Müştərilərimiz bütün ömürlərini gözləyiblər. Onlar bütün karyeralarını qazanıblar və indi sahib olduqları sərvət və sağlamlıqdan zövq almaq istəyirlər. Onlar bunu gözləmirlər. Onlar xərcləyir və təqaüdlərindən zövq almaq istəyirlər.' Lakin Saga , ' Orta Şərqdəki mövcud qeyri-müəyyənliyi nəzərə aldığını' bildirdi. Bu, bölgədəki münaqişənin bir sıra kruiz gəmilərini səfərləri ləğv etməyə məcbur etməsindən sonra baş verdi, gəmilərin Hörmüz boğazının blokadası zamanı Körfəzdə ilişib qaldığı ortaya çıxdı. Qarışıqlıq zamanı bəzi kruiz şirkətləri 'gəmilərini yenidən yerləşdirə bilmədiklərini' bildirdilər. Gəmiləri bölgədən çıxara bilən səyahət firmaları, münaqişə başlayandan bəri ağır pozuntular səbəbindən insanların uçuşlardan qaçması ilə kruizlərə daha yüksək tələbat olduğunu bildirdilər. Keçən ay, Böyük Britaniyanın ən böyük müstəqil səyahət agenti olan Hays Travel -in sahibi, Aralıq dənizi səfərləri üçün kruiz sifarişlərinin 2025-ci ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 11%, Karib dənizində isə 9% artdığını bildirdi. Ümumilikdə, lakin səyahət şirkətləri zəif tələbatla mübarizə aparırdılar. Barclaycard -ın məlumatlarına görə, mart ayında səyahət xərcləri bir il əvvəlki ilə müqayisədə 3,3% azalıb. Bu, pandemiya zamanı səyahət məhdudlaşdırıldıqdan sonra ilk azalma idi. Saga -nın varlı, yaşlı müştəri bazasının onu hər hansı bir azalmadan qoruduğu iddiaları, çərşənbə günü səhmlərinin altı illik zirvəyə çatmasına kömək etdi. FTSE 250 şirkəti, yanvar ayının sonuna qədər olan 12 ayda 2,1 milyon funt sterlinq mənfəət bildirdi, bir il əvvəlki 160,2 milyon funt sterlinq zərərlə müqayisədə. 2024-cü ildə sığorta anderraytinq biznesini Belçika şirkəti Ageas -a satdıqdan sonra əhəmiyyəti artan Saga -nın səyahət biznesi, əsas satışlarda 11% artım göstərərək 504,1 milyon funt sterlinqə çatdı. Saga -nın okean kruiz əməliyyatı, vergidən əvvəlki əsas mənfəətdə 38% artım göstərərək 67,3 milyon funt sterlinqə çatdı. Şirkət, 50 yaş və ya daha yuxarı olanlar üçün Kanar adaları ətrafında adadan-adaya səyahətdən Skandinaviya paytaxtlarına tura qədər müxtəlif kruizlər təklif edir.