Alaska Air Group, Inc. (NYSE: ALK ) səhmləri çərşənbə axşamı yüksəldi, çünki investorlar şirkətin ən son Alaska Accelerate yeniləməsini geniş riskdən qaçma bazarı fonunda qiymətləndirdilər. Aviaşirkət, Alaska Accelerate proqramını inteqrasiyadan premium səyahət, beynəlxalq uçuşlar, sadiqlik və yük daşımaları üzrə böyüməyə yönəltdiyi üçün 1 milyard dollarlıq əlavə mənfəət hədəfinin təxminən üçdə ikisini əldə etdiyini bildirdi. Şirkət, Alaska Airlines və Hawaiian Airlines -dan 500 milyon dollarlıq birləşmə sinergiyaları daxil olmaqla, 2027-ci ilə qədər tam hədəfə çatmağı planlaşdırdığını qeyd etdi. Şirkət dörd əsas inteqrasiya mərhələsindən üçünü tamamlayıb: vahid sadiqlik proqramı, Vahid Əməliyyat Sertifikatı və vahid sərnişin xidməti sistemi. Birgə kollektiv müqavilə danışıqları davam edir. Əsas kabinədən kənar gəlirlər iki il ərzində 5 faiz bəndi artaraq 53% -ə çatıb, Alaska isə zamanla təxminən 60% -i hədəfləyir. Premium gəlirlərin 2030-cu ilə qədər ümumi gəlirlərin 40% -ni keçməsi gözlənilir, bu günkü 35% -dən daha yüksəkdir. Alaska həmçinin 787 , A330 və seçilmiş 737-10 MAX təyyarələrində Aurora , Leihōkū və Premium Reserve təkliflərini planlaşdırır. Alaska , Seattle -dan London , Roma , Reykjavik , Tokio və Seul -a birbaşa xidmətlərini işə salıb, Paris və Afina isə 2027-ci ilin yazına planlaşdırılır. Aviaşirkət bu gün yeddi qitələrarası istiqamətdən 2030-cu ilə qədər ən azı 15 -ə qədər böyüməyi gözləyir, uzunmüddətli uçuşlar isə tutumun təxminən 8% -dən 15% -ə qədər artacaq. Prezident və Maliyyə Direktoru Shane Tackett Reuters -ə bildirib ki, Alaska Atlantik və Sakit Okean boyunca aviaşirkətlərlə birgə müəssisələr axtaracaq. Alaska , Atmos Rewards aktiv üzvlüyünün 2027-ci ilə qədər təxminən 13% -ə çatacağını gözləyir, 2019-cu ildən 2024-cü ilə qədər illik təxminən 3% ilə müqayisədə. Proqramın 2030-cu ilə qədər illik təxminən 4 milyard dollar nağd pul axını yaratması gözlənilir. Şirkət həmçinin Atmos Rewards mükafatlandırmasında iki rəqəmli illik artım və 2027-ci ilin əvvəlində yeni debet kartı planlaşdırır. Hawaiian Airlines oneworld alyansına qoşulub, Hawaiʻi sakinlərinin 70% -i isə Huakaʻi by Hawaiian üzvləridir. Yük gəlirləri 2024-cü ildən bəri təxminən 60% artıb. Alaska bu biznesi iki dəfədən çox artırmağı və 2030-cu ilə qədər 750 milyon dollar yük gəliri hədəfləyir. Şirkət həmçinin donanmasını 400 -dən çox təyyarədən 2035-ci ilə qədər 550 -yə qədər genişləndirməyi planlaşdırır. CEO Ben Minicucci dedi: “Əsas işlər arxada qaldı, dəyər yaratma qarşıdadır və biz premium məhsullara, qlobal əlaqəyə, sadiqliyə, yük daşımalarına və Hawaiʻi -yə etdiyimiz investisiyaların nəticələrimizdə getdikcə daha çox özünü göstərdiyi bir mərhələyə daxil oluruq.” ALK Qiymət Hərəkəti: Benzinga Pro məlumatlarına görə, Alaska Air Group səhmləri çərşənbə axşamı nəşr olunduğu vaxt 0,81% artaraq 40,02 dollar təşkil edirdi. SPCX CEO-su Elon Musk , Delta -nın Starlink -i rədd etməsi səbəbindən “çoxlu müştəri itirəcəyi” barədə xəbərdarlıq edir – rəqib United -ın artıq 600 -dən çox təyyarəsi bağlı olsa belə.