Keçən gün yerli bir supermarketin meyvə bölməsində dayanarkən, iki 500 qramlıq üzüm qutusuna baxırdım: RM6,99 ( 2,20 S$ ) qiymətində Çin Shine Muscats və RM12,99 qiymətində Avstraliya Crimson çəyirdəksiz üzümləri. Bir istehlakçı olaraq, əvvəllər yüksək keyfiyyətli Yapon növü olan Shine Muscats -ın büdcə qiymətlərinə düşməsi məni sevindirdi. Lakin Malayziya Çin biznes icması Çin mallarının axını və Çinin bir vaxtlar premium məhsulları ucuz əmtəələrə çevirmək qabiliyyəti ilə bağlı daha az həvəsli idi. Bu narahatlıq daha böyük bir paradoksun bir hissəsidir. Malayziya Çin biznes icması iqtisadi və mədəni cəhətdən Çin ilə əlaqəli olaraq qalır. Lakin bir vaxtlar Çini iqtisadi fürsət və heyranedici böyük güc kimi görən bəzi bizneslər indi Çin şirkətlərini bazar paylarını yeyən ədalətsiz üstünlüklərə malik rəqiblər kimi qəbul edirlər. Çinin həddindən artıq istehsal gücünə qarşı ehtiyatlılıq kök salır. Bu, Pekindən tamamilə üz döndərmək deyil, daha mürəkkəb və incə bir inkişafdır – Çinin iqtisadi yüksəlişinin həm fürsət, həm də təhlükə kimi artan şəkildə tanınmasıdır. Bu gərginlik ictimai rəy sorğularında görünür. ISEAS – Yusof Ishak İnstitutunun Cənub-Şərqi Asiya 2026 sorğusunda iştirak edən hər 10 Malayziyalıdan təxminən yeddisi Pekin və ya Vaşinqtonla uyğunlaşmağa məcbur olsalar, Çini seçəcəklərini bildiriblər. Lakin ikitərəfli əlaqələrin pisləşdiyinə inanan Malayziya sakinləri arasında 20,1% -i Çinin ticarət balanssızlığını aradan qaldırmalı və ikitərəfli ticarəti qarşılıqlı faydalı etməli olduğunu bildirib ki, bu da 2025-ci ildəki 16,7% -dən çoxdur. Hətta Malayziyanın Baş Naziri Anwar İbrahim də 24 sentyabrda Şanxaya səfəri zamanı Baş Nazir Li Qiang ilə ən yüksək səviyyədə yüksək rəqabətli Çin biznes təcrübələrinin təsiri ilə bağlı bu narahatlıqları qaldırıb. Nəticə? Bir çox Malayziyalı üçün seçim Çin və Amerika arasında deyil, hansı xarici əlaqənin Malayziya biznesləri və işçiləri üçün daha yaxşı iqtisadi imkanlar təmin etməsidir. Buradakı ikinci dərs də ondan ibarətdir ki, Malayziya Çin icmasının hiss etdiyi hər hansı uzunmüddətli yaxınlıq, ciblərinə zərər dəydikdə Çin biznesləri üçün mütləq sərbəst keçid demək deyil. Pekin tərəfdarı olmaqdan Trump tərəfdarı olmağa qədər, onilliklər boyu Malayziya Çin biznesləri Çinin yüksəlişindən faydalanıb. Malayziyanın ən böyük ticarət tərəfdaşı olaraq, Çin aşağı qiymətli istehsal malları, maşın və komponentlər mənbəyi idi. Onun böyük istehlak bazarı həmçinin Malayziya ixracatçıları üçün – yanacaq, palma yağı və durian kimi tropik meyvələrdə – imkanlar təklif edirdi. Ticarət əlaqəsi demək olar ki, tamamlayıcı idi: Çin kütləvi şəkildə ucuz məhsullar istehsal edir, Malayziya biznesləri isə onları yerli olaraq satır, paylayır və ya xidmət göstərirdi. Lakin bu dinamika dəyişir. Malayziya Çin Ticarət və Sənaye Palataları Assosiasiyasının 2025-ci ilin noyabrında apardığı sorğu göstərdi ki, 245 respondentin üçdə biri bizneslərinin ultra-aşağı qiymətli Çin mallarından gələn rəqabətdən təsirləndiyini bildirib. Qiymət rəqabətindən başqa, problem ondadır ki, Çin istehsalçıları getdikcə dəyər zəncirində irəliləmək və bir vaxtlar vasitəçi kimi fəaliyyət göstərən Malayziya biznesləri ilə birbaşa rəqabət aparmaq üçün texnologiya, platformalar və paylama şəbəkələrinə malikdirlər. Korporativ hədiyyə çantası istehsalçısı, 67 yaşlı Liew Bin bu dəyişikliyi şəxsən yaşayıb. 1990-cı illərdən bəri öz dizaynlarına əsaslanaraq Çinin Xiamen şəhərindən çanta tədarük edən o, keçmiş tədarükçülərindən birinin 2023-cü ildə Malayziyaya daxil olduğunu və müştəriləri üçün birbaşa rəqabətə başladığını aşkar edib. “Pandemiyadan sonra onlayn satışlar yenidən açıldıqdan sonra kəskin şəkildə azaldığı üçün o, mənim satış şəbəkəmə nüfuz etdi,” o, Kuala Lumpurdan 22 km cənub-qərbdə yerləşən yüngül sənaye şəhərətrafı Puchongdakı iki mərtəbəli mağazasında mənə dedi. Liewin illik satışları bir neçə milyon ringgitə düşüb və o, işçi qüvvəsini cəmi 10 nəfərə endirməli olub. 2000-ci illərdə, Çin Dünya Ticarət Təşkilatına daxil olduğu vaxt, satışlar on milyonlarla ringgit idi və o, 50 nəfəri işlə təmin edirdi. Bu cür iqtisadi reallıqlar Liewi – bir vaxtlar Pekinin güclü tərəfdarı olan – ABŞ Prezidenti Donald Trumpın proteksionist tədbirlərində dəyər görən bir skeptikə çevirib. “Mən Çinin yüksəlişi və Çin millətinin böyük dirçəlişi ilə fəxr edirdim, bir gün Qərb gücünü əvəz edəcəyinə ümid edirdim,” o dedi və əlavə etdi ki, hətta 1999-cu ildə ABŞ-ın Belqraddakı Çin Səfirliyini bombalamasını açıq şəkildə tənqid edib. “İndi mən Trumpın tarif siyasətini dəstəkləyirəm. Malayziyanın Çinlə yüz milyardlarla ringgit ticarəti ola bilər, lakin biz böyük bir kəsir yaşayırıq. Biz ABŞ hegemonluğunu tənqid etsək və Çin tərəfdarı qalsaq da, Vaşinqton əslində bizə ticarət profisiti vasitəsilə biznes verir,” 600 üzvlü Malayziya Pərakəndə Zəncir Assosiasiyasının prezidenti olan Liew dedi. 2025-ci ildə Malayziya Çinlə 163,4 milyard RM ticarət kəsiri qeydə alıb, ABŞ-la isə 101,5 milyard RM xalis ticarət profisiti olub. Liewin baxışındakı dəyişikliyin Malayziya Çin biznes icmasının fikirlərini nə dərəcədə əks etdirdiyi bəlli olmasa da, onun düşüncə tərzi iqtisadi öz maraqların geosiyasi münasibətlərə necə sızdığını vurğulayır. Artıq qırmızı xalça yoxdur. Buna baxmayaraq, dəyişiklik şübhəsiz ki, görünür. Başqa bir əlamət: Malayziya-Çin Ticarət Palatasının Çinli ziyarətçilər üçün vizasız rejimin o vaxt təklif olunan uzadılmasına qarşı çıxması – ədalətsiz yerli rəqabət qorxularını əsas gətirərək. Bu, 2025-ci ilin mayında Sin Chew Daily qəzetinin ön səhifəsində yer alıb və Malayziyanın ən böyük Çin dilli qəzeti üçün nadir bir tənqid qeydi olub. Bu, Çin Prezidenti Xi Jinpingin 2013-cü ildə Malayziyaya ilk səfərini əhatə edən müsbət atmosferdən kəskin bir dönüşdür. O zaman Malayziya-Çin Biznes Şurası (MCBC) qırmızı xalça sərmişdi. O vaxtkı MCBC əməkdaşı, 45 yaşlı Kam De Zheng həyəcanı xatırladı. “Nə qədər zəngin olsanız da, naharda yer tapa bilməzdiniz. Yalnız seçilmiş ağır çəkili biznes liderləri dəvət olunurdu,” Kam mənə dedi. “ Çin xarici mallara doymayan tələbatı olan bir iqtisadi güc kimi görünürdü. Renminbi qazanmaq əsas diqqət mərkəzində idi. Çin haqqında demək olar ki, heç bir mənfi söz deyilmirdi.” Lakin bu gün Malayziya biznesləri Çinin yüksəlişi ilə sıxışdırılmaqdan narahat olduqları üçün əhval-ruhiyyə dəyişib. Çinli ziyarətçilərin Malayziyanın 30 günlük vizasız siyasətindən fotoqrafiya, dalğıclıq və tikinti sahələrində qanunsuz işləmək üçün sui-istifadə etmələri ilə bağlı iddialar üzərində gərginlik artır. Hakimiyyət orqanları iyul ayında viza pozuntularında şübhəli bilinən 78 Çin vətəndaşını sosial ziyarət icazələri ilə saxlayıb. “Yerli bizneslərimizin böyüməyə və rəqabət aparmağa davam edə bilməsini təmin etməliyik,” Kam dedi. “Biz tədarük zəncirinin bir hissəsi olaraq qalmalıyıq.” Mübarizə aparmaq və daha yaxşı rəqabət aparmaq Bütün bunlar Malayziya bizneslərinin gücsüz olduğu anlamına gəlmir. Dalğanı geri çevirən bir çox uğurlu firma Çinli tədarükçülərin xaricdə fəaliyyət göstərən və ya Pinduoduo və Temu kimi platformalar vasitəsilə satanların asanlıqla təmin edə bilməyəcəyi amillər üzərində rəqabət aparır: etibar, yerli bilik və satış sonrası xidmət. Məsələn, Penanq əsaslı Çin dua materialları pərakəndə satıcısı Lee Chuan Wei indi RM100 -dən yuxarı sifarişlər üçün eyni gün çatdırılma təklif edir. Malayziya biznesləri üçün bu cür xidmətlər fərqi yaradır, çünki ən ucuz onlayn qiymət mütləq ən aşağı ümumi xərci təklif etmir. Bir müştəri dərhal çatdıra bilən, yerli qaydalara riayət edən və ya qüsuru aradan qaldıra bilən yerli bir tədarükçü üçün daha çox ödəyə bilər – bu amillər yüksək tənzimlənən sektorlarda önə çıxır. Məsələn, halal sertifikatı yerli qida istehsalçılarına qida istehsalı sektorunda əhəmiyyətli bir üstünlük verə bilər. “Bu, Malayziya qida istehsalçıları üçün bir növ dövlət müdafiəsidir. Halal sertifikatı olmadan, materik rəqibləri yalnız etnik Çinli istehlakçılara – əhalinin cəmi 22% -nə çata bilər,” Malayziya Müxtəlif Mallar Tacirləri Assosiasiyaları Federasiyasının prezidenti Hong Chee Meng dedi. Müsəlmanlar Malayziya əhalisinin 63,5% -ni təşkil edir. Buna baxmayaraq, daimi keçilməz maneələr yoxdur. Çin firmaları da halal sertifikatı ala bilər, bir çoxu artıq qlobal halal bazarında iştirak edir. Sosial-İqtisadi Tədqiqat Mərkəzinin icraçı direktoru Lee Heng Guie əks perspektiv təklif edir. O, Malayziya kiçik və orta müəssisələrinin Çin mallarını təhlükə deyil, məhsuldarlıq qazanclarının mənbəyi kimi görməli olduğunu iddia etdi. Çin istehsalçıları kiçik firmalar üçün nəzərdə tutulmuş maşınlar istehsal edirlər. Bu cür məhsullar Malayziya şirkətlərinə kiçik balans hesabatları ilə inkişaf etmiş ölkələrdən gələn avadanlıqlarla əlaqəli kapital xərcləri olmadan sərfəli şəkildə modernləşməyə imkan verir. “ Çinin avtomatlaşdırma və maşın avadanlıqları ümumiyyətlə Almaniya və ya Yaponiya avadanlıqlarından 30% -dən 50% -ə qədər daha ucuzdur.” 30 000 kq -lıq Çin kranı RM600 000 -ə başa gəlir – Yapon analoqunun qiymətinin yarısından azdır, hansı ki, RM1,3 milyona satılır, mənə Lim adlı bir Malayziyalı maşın dileri dedi. “Onların performansı və etibarlılığı demək olar ki, çatır,” o dedi və əlavə etdi ki, o, ildə müəyyən bir Çin modelindən 10 -dan 20 -yə qədər satır, həmkarının iki Yapon kranı ilə müqayisədə. Çin və Malayziya iqtisadiyyatlarının bir-birinə qarışmasının mürəkkəbliyi o deməkdir ki, ikitərəfli iqtisadi əlaqələr Malayziya bizneslərinin Çindən üz döndərməsi kimi sadə bir hekayəyə çevrilməyəcək. Əksinə, iki tərəf arasında ticarət artır, 2026-cı ilin ilk altı ayında illik müqayisədə təxminən 30% artıb. O supermarketdə dayanarkən, mən də eyni sevgi-nifrət ziddiyyətində idim. Həmin günortadan sonra Çin Shine Muscats üzümləri əvəzinə Avstraliya Crimson üzümlərini seçmiş ola bilərəm. Lakin bu duman mövsümü pisləşdikcə, büdcəyə uyğun, etibarlı bir Xiaomi hava təmizləyicisi almaqdan çəkinməyəcəyimi bilirəm. Malayziyalılar Çinlə ticarətin faydalarını – daha ucuz xammal, məhsullar və Malayziya iqtisadiyyatını gücləndirən turistləri istəyirlər. Lakin onlar Çin şirkətlərinin birbaşa istehlakçılarına çatması ilə yaranan daha sərt rəqabətdən qaça bilməzlər və özlərini fərqləndirmək yollarını tapmalıdırlar. Lakin Malayziya Çin biznes icması tərəfindən ifadə olunan narahatlıqlar Çin üçün də diqqətəlayiqdir.