ABŞ hökuməti Çinə təyyarə hissələrinin ixracı üçün lisenziyaların verilməsini yavaşlatmaqla, Pekinə qarşı ticarət təzyiqini artırır. Bu strategiya, Tramp administrasiyasının Çinlə davam edən ticarət danışıqlarında , xüsusilə də Çinin dövlətə məxsus təyyarə istehsalçısı olan COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) ilə bağlı məsələlərdə, əlavə təsir rıçaqı əldə etmək məqsədi daşıyır. ABŞ-ın bu addımı, Çinin aviasiya sənayesinin Qərb təchizatçılarına olan asılılığından istifadə etməklə, danışıqlarda öz mövqeyini gücləndirməyə çalışdığını göstərir. Bu siyasət, ABŞ-ın Çinə qarşı genişmiqyaslı ticarət müharibəsinin bir hissəsi kimi qiymətləndirilir. Təyyarə hissələrinin ixracına nəzarətin gücləndirilməsi, Çinin daxili aviasiya sənayesinin inkişafına mane ola bilər, çünki Çin hələ də bir çox kritik aviasiya komponentləri üçün xarici təchizatçılardan asılıdır. Bu vəziyyət, ABŞ-ın Çinə qarşı iqtisadi təzyiqini artırmaq üçün əlavə bir vasitə təmin edir. Analitiklər hesab edirlər ki, bu addım həm ABŞ, həm də Çin üçün müəyyən iqtisadi nəticələrə səbəb ola bilər. ABŞ-ın aviasiya təchizatçıları üçün Çin bazarı əhəmiyyətli bir gəlir mənbəyidir , lakin hökumətin bu siyasəti onların Çinə ixrac imkanlarını məhdudlaşdıra bilər. Digər tərəfdən, Çin öz aviasiya sənayesini inkişaf etdirmək üçün alternativ təchizatçılar axtarmağa və ya daxili istehsalı sürətləndirməyə məcbur ola bilər. Bu, qlobal təchizat zəncirlərində dəyişikliklərə səbəb ola bilər.