Lola Baird sevgilisindən avtomobili saxlamağı xahiş edib. Qırx dəqiqəlik səyahətdən sonra o, ürəkbulanmadan "həddən artıq narahat" hiss edir və avtomobilinin yanında yerə qusmağa bilmir. Şimali Londondan olan 24 yaşlı Lola, sevgilisi iki il əvvəl elektrikli avtomobil (EV) alana qədər heç vaxt hərəkət xəstəliyi yaşamamışdı. O vaxtdan bəri, sevgilisi onu uzun avtomobil səyahətlərinə aparanda özünü "çox ürəyi bulanmış" hiss edir. Bu vəziyyət o qədər şiddətlənib ki, hətta ondan avtomobilini dəyişdirməsini xahiş edib. Lola tək deyil. Digər insanlar BBC News -a bildiriblər ki, onlar və ya uşaqları elektrikli avtomobildə sərnişin kimi oturarkən daha çox avtomobil xəstəliyi hiss edirlər. Lakin eyni zamanda, bir çox EV sürücüsü bunun narahatlıq doğurmadığını deyir. Bəs hərəkət xəstəliyi ilə bağlı bu hesabatları nə izah edə bilər? King's College London -da anatomiya və biomekanika üzrə baş müəllim, tədqiqatları hərəkət xəstəliyini əhatə edən Dr. Irene Di Giulio deyir ki, indiyə qədərki tədqiqatlar bəzi insanların elektrikli avtomobillərdə qeyri-elektrikli avtomobillərə nisbətən daha şiddətli hərəkət xəstəliyi yaşadığını göstərir. Bu, Çikaqo dakı Northwestern Medicine -də başgicəllənmə və vertigo üzrə ixtisaslaşan nevroloq Dr. Nicholas Hac -ın da bəzi xəstələrindən eşitdiyi bir şeydir. O deyir: "Onlar sadəcə olaraq elektrikli avtomobillərdə hərəkət xəstəliyinə daha çox meylli olduqlarını hiss edirlər". O əlavə edir: "Mən bunu dəfələrlə eşitmişəm", ayda təxminən iki xəstənin xüsusilə elektrikli avtomobillərdə hərəkət xəstəliyi hiss etdiyini qeyd edir. Keçən il Mark Quigg yeni avtomobil üçün variantlara baxarkən, aşağı istismar xərcləri səbəbindən elektrikli avtomobil ən yaxşı seçim kimi görünürdü. Linkolnşir dən olan 45 yaşlı Mark deyir ki, onun yeni elektrikli avtomobili sürmək üçün "möhtəşəm" olub – lakin o, tezliklə doqquz yaşlı qızının hərəkət xəstəliyinin onda daha da pisləşdiyini hiss edib. O, əvvəllər yalnız məktəb tətillərində Fransa ya 600 millik səyahətlərində hərəkət xəstəliyi yaşayırdı, lakin indi deyir ki, ən yaxın şəhərə 30 dəqiqəlik yol da qızının özünü pis hiss etməsinə səbəb olur. O deyir ki, son səyahətlərdən birində qızı hətta qusub, bu isə əvvəllər heç vaxt olmamışdı. Hərəkət xəstəliyi bütün EV sərnişinlərinə təsir etmir – bir çox sahib BBC News ilə əlaqə saxlayaraq özlərinin və qohumlarının elektrikli avtomobillərdə xəstələnmədiyini bildiriblər. Digərləri isə ənənəvi daxili yanma mühərrikli avtomobillərlə müqayisədə EV -lərdə daha az xəstələndiklərini deyiblər. Elektrikli avtomobil sürücüləri assosiasiyası olan EVA England -ın baş direktoru Vicky Edmonds deyir ki, hərəkət xəstəliyi onun üzvləri arasında narahatlıq doğurmur. O deyir: "Bu, heç vaxt problem kimi ortaya çıxmayıb". Lakin Böyük Britaniya da salonları olan Çin elektrikli avtomobil istehsalçısı XPeng , daha əvvəl bu məsələni ictimaiyyətə açıqlayaraq, elektrikli avtomobillər və səyahət xəstəliyi arasında əlaqə hiss edən insanlara "bu, ədalətli bir sualdır və bu, sizin təxəyyülünüz deyil" deyib. O əlavə edir ki, bu, "elektrikli avtomobillərin necə qurulduğunun yan təsirləri" ilə əlaqədardır. Hac deyir ki, hərəkət xəstəliyi "hissi siqnalların uyğunsuzluğu" nəticəsində yaranır. O deyir ki, bədənimiz hərəkət etdiyimizi göstərmək üçün üç əsas hissiyyat girişinə güvənir: gördüklərimiz, daxili qulağımızın tarazlıq sisteminin qəbul etdikləri və bədənimizdəki liflərin hiss etdikləri. Bunlardan biri digərləri ilə ziddiyyət təşkil etdikdə – məsələn, telefonunuza baxdığınız üçün pəncərədən hərəkətin vizual əlamətlərini görmədiyiniz zaman – bu, hərəkət xəstəliyinə səbəb ola bilər. Tədqiqatlar bunun elektrikli avtomobillərdə niyə daha şiddətli ola biləcəyinə dair bir neçə səbəb göstərir. Mütəxəssislər izah edirlər ki, insanlar avtomobillərdə səsi hərəkətlə əlaqələndirməyə uyğunlaşıblar. Di Giulio deyir ki, elektrikli avtomobillərdə öyrəşdiyimiz mühərrikdən gələn səs siqnalları və vibrasiyalar olmadığı üçün, bu da avtomobilin sürətləndiyini göstərir, bu, hərəkət xəstəliyinə səbəb ola bilər. Digər bir səbəb isə regenerativ əyləc dir, yəni sürücülər qaz pedalını buraxdıqda, elektrikli avtomobil yavaşlamağa başlayır və enerjini batareyanı doldurmaq üçün istifadə edir. Lakin bu, qaz pedalını yumşaq bir şəkildə buraxaraq rəvan şəkildə edilməli olan bir prosesdir, əks halda sərt yavaşlamaya səbəb ola bilər. Hac deyir: "Bu, avtomobilin sürəti qəfildən dəyişdikdə insanı o qısa müddət ərzində irəli-geri yellənirmiş kimi hiss etməyə məcbur edir". Kaliforniya dan olan 24 yaşlı Carolyn Le -nin hiss etdiyi budur. O deyir ki, dostu onu sıx şəhərlərdə elektrikli avtomobilində sürəndə "dəhşətli" hərəkət xəstəliyi keçirir. Regenerativ əyləc o deməkdir ki, "avtomobil daim dayanırmış kimi hiss olunur". Onların populyarlığı artdıqca, elektrikli avtomobillərdən qaçmaq çətinləşə bilər – Böyük Britaniya da qeydə alınan yeni sıfır emissiyalı avtomobillərin sayı 2026-cı ilin aprel-iyun aylarında 2025-ci ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 40,5% artıb, Nəqliyyat Departamenti nin son rəqəmləri göstərir. 2026-cı ilin iyun ayının sonunda Böyük Britaniya yollarındakı bütün lisenziyalı avtomobillərin 5,8%-i sıfır emissiyalı avtomobillər idi, məlumatlar göstərir. Yalnız benzin və ya dizel avtomobillərinin yeni satışları 2030-cu ildən qadağan ediləcək. London dan olan 24 yaşlı Lucinda Harrison deyir ki, o, tez-tez elektrikli avtomobil olduğu ortaya çıxan taksilər sifariş edir və səyahəti ürəkbulanma, tərləmə və yapışqanlıq hiss edərək keçirməli olur. O deyir ki, EV -də səyahət etmək fikri onu qorxu ilə doldurur. Hətta bu yaxınlarda bir həmkarının Metro stansiyasına beş dəqiqəlik aparması da onu "dəhşətli" hiss etdirmək üçün kifayət edib. Akademiklər deyirlər ki, sərnişinlər hərəkət xəstəliyi hisslərini azaltmaq üçün bir neçə addım ata bilərlər. Ön pəncərədən baxın və telefonunuza baxmayın və ya kitab oxumayın. Mümkünsə, arxa oturacaqda deyil, ön sərnişin oturacağında oturun. Əgər arxada oturmalı olsanız, orta oturacağı seçin ki, hələ də ön pəncərədən görə biləsiniz. Başınızı baş dayanağına söykəyərək sabit saxlayın. Oturacağınızı arxaya əyin. Nəfəsinizi tənzimləyin. Təzə hava daxil olması üçün pəncərəni açın. Lazım gələrsə, səyahət xəstəliyi həbləri qəbul edin, baxmayaraq ki, bunlar yuxululuğa səbəb ola bilər. Uzun səyahətdən əvvəl, kifayət qədər su içdiyinizə, yaxşı yatdığınıza və yağsız yemək yediyinizə əmin olun. Mütəxəssislər həmçinin deyirlər ki, uzun müddətli məruz qalma yolu ilə hərəkət xəstəliyinə qarşı həssaslığımızı itirə bilərik. Golding deyir ki, elektrikli avtomobillərdə nə qədər çox səyahət etsəniz, bədəniniz uyğunlaşdıqca hərəkət xəstəliyinə tutulma ehtimalınız bir o qədər az olar. Royal College of Art -da mobillik dizaynı professoru Prof. Cyriel Diels deyir ki, avtomobil istehsalçıları da elektrikli avtomobillərdə hərəkət xəstəliyini azaltmaq üçün bir neçə şey edə bilərlər. Bunlara sürətli sürətlənməni hamarlaşdıran proqram təminatı, avtomobilin hərəkət etdiyini sərnişinlərə bildirmək üçün səs sistemləri və incə oturacaq vibrasiyaları əlavə etmək, eləcə də qəfil yavaşlamanı azaldan adaptiv regenerativ əyləc təklif etmək daxildir. Böyük Britaniya elektrikli avtomobil şarj nöqtələri istehsalçılarını təmsil edən BEAMA -dan Matt Adams deyir ki, o, əmindir ki, "gələcək tədqiqatlar avtomobil xəstəliyinin səbəbini müəyyən edərsə, avtomobil istehsalçıları buna cavab verə və müvafiq olaraq təkmilləşdirə bilərlər". Lakin Lola üçün o, sadəcə sevgilisinin avtomobilini dəyişdirməsini istəyir. O deyir ki, o gün tez gəlsə yaxşı olar.