Böyük Britaniyanın avtomobil sənayesi, Çin və Avropa İttifaqı (Aİ) bazarları arasında mürəkkəb bir ticarət dilemması ilə üzləşir. İstehsalçılar, yaxınlaşan ticarət tədbirləri fonunda hər iki bazarın potensial faydalarını tarazlaşdırmaqda çətinlik çəkirlər. Bu tədbirlər, Böyük Britaniyanın Aİ-yə ixracatını məhdudlaşdıra bilər. Hazırda Böyük Britaniya, Çin avtomobillərinə idxal vergiləri tətbiq etməyən nadir ölkələrdən biridir. Bu vəziyyət, ABŞ-ın Çin avtomobillərini demək olar ki, tamamilə bazardan çıxarması və Aİ-nin 45%-ə qədər rüsumlar tətbiq etməsi fonunda xüsusilə diqqət çəkir. Böyük Britaniya hökuməti, ucuz Çin avtomobil idxalına tariflərin tətbiqi ilə bağlı artan təzyiqlərlə üzləşir. Bu təzyiq, digər böyük iqtisadiyyatların proteksionist ticarət siyasətləri qəbul etməsi ilə daha da güclənir. Böyük Britaniyanın avtomobil sənayesi üçün bu, həm Çin bazarının böyük həcmli istehsal imkanlarından faydalanmaq, həm də Aİ-nin ciddi ticarət maneələri ilə üzləşmədən əsas ixracat bazarı olaraq qalmasını təmin etmək arasında çətin bir balanslaşdırma aktı deməkdir. Bu strateji seçim , Böyük Britaniyanın gələcək ticarət əlaqələri və avtomobil sənayesinin rəqabət qabiliyyəti üçün mühüm nəticələrə malikdir. Çin avtomobillərinə idxal rüsumlarının tətbiq edilməməsi, istehlakçılar üçün daha ucuz seçimlər təklif edə bilər, lakin yerli istehsalçılar üçün ədalətsiz rəqabət yarada bilər. Digər tərəfdən, bu cür rüsumların tətbiqi, Çinin cavab tədbirlərinə və ya Aİ ilə ticarət gərginliyinə səbəb ola bilər. Bu səbəbdən, Böyük Britaniya hökuməti, sənayenin uzunmüddətli maraqlarını qorumaq üçün diqqətli bir siyasət qərarı verməlidir.