Yeni araşdırmalar İsveçrənin təkrar emal edilmiş betondan istifadə edərək inşa edilmiş magistral yollarının onilliklər ərzində nümayiş etdirdiyi təsirli davamlılığını önə çəkir. 1990-cı ildə İsveçrə köhnə A13 yolunu sökərək, onun 66%-dən 100%-ə qədər hissəsini yeni betonda təkrar emal etmişdir. Bu layihə, təkrar emal edilmiş materialların infrastruktur layihələrində istifadəsinin potensialını nümayiş etdirmişdir. Tədqiqatın nəticələrinə görə, 20 il sonra belə, təkrar emal edilmiş hər bir sınaq qarışığı “yaxşı” və ya “çox yaxşı” qiymətləndirilmişdir ki, bu da materialın uzunmüddətli davamlılığını və keyfiyyətini təsdiqləyir. A13 avtomobil yolu, təkrar emal edilmiş materialların istifadəsi baxımından lider mövqe tutmuşdur. Bu yolun tikintisində 100%-ə qədər təkrar emal edilmiş materiallardan istifadə olunsa da, onun performansı ilkin betonun göstəricilərinə tam uyğun gəlmişdir. Bu, tikinti sənayesində təkrar emalın yalnız ekoloji cəhətdən faydalı deyil, həm də iqtisadi cəhətdən səmərəli bir həll olduğunu göstərir. İsveçrənin bu təcrübəsi, davamlı tikinti metodlarının inkişafı üçün mühüm bir nümunə təşkil edir. ABŞ ştatları təkrar emal edilmiş aqreqatlardan istifadə etməyə başlasalar da, onların tətbiqi hələ İsveçrənin miqyasına çatmamışdır. İsveçrənin bu uğurlu modeli, ABŞ-da gələcək infrastruktur investisiyalarını yenidən formalaşdırmaq potensialına malikdir. Təkrar emal edilmiş materialların geniş şəkildə istifadəsi, tikinti xərclərini azaltmaqla yanaşı, təbii resurslara olan tələbatı da azalda bilər. Bu yanaşma, həmçinin ekoloji dayanıqlılığa töhfə verərək, daha yaşıl və davamlı bir gələcəyin qurulmasına kömək edə bilər.