Yeni Dehli : Maruti Suzuki -dən Hyundai , Toyota və Renault -a qədər avtomobil istehsalçıları, kompakt avtomobillərə tətbiq edilən aşağı vergilərin dəstəyi və yeni yanacaq səmərəliliyi qaydalarına cavab vermək üçün növbəti 18-24 ay ərzində Hindistan bazarı na təxminən altı kiçik hibrid avtomobil təqdim etməyə hazırlaşır. Sənaye daxilindəki mənbələr bildiriblər ki, Maruti Suzuki , Fronx , Baleno , Swift və Brezza kimi kiçik avtomobillərə tətbiq oluna biləcək sərfəli hibrid sistem üzərində işləyir və bunlardan birincisi gələn il yollara çıxacaq. Onlar qeyd ediblər ki, Koreya avtomobil istehsalçısı Hyundai Motor -un yerli bölməsi 2027-ci ilin ortalarında Hindistan bazarı üçün kiçik bir hibrid avtomobil hazırlayır. Sənaye rəhbərləri bildiriblər ki, Toyota -nın Hindistan bölməsi Maruti Suzuki Fronx -un hibrid versiyasından sonra Urban Cruiser Taisor -un hibrid versiyasını planlaşdırır. Renault -un 'Bridger' konsepsiyasına əsaslanan, hibrid güc aqreqatı ilə təchiz edilmiş dörd metrdən kiçik şəhər SUV-u gələn ilin sonlarında satışa çıxarılacaq. Kütləvi bazar avtomobil istehsalçıları arasında Maruti Suzuki , Honda Cars India , Kia və Toyota Kirloskar Motor yerli bazarda Innova Crysta , Sorento və Grand Vitara kimi hibrid avtomobillər satır, lakin bu modellərin hamısının qiyməti 16 lakh rupi dən yuxarıdır ki, bu da müştəri qəbulunu məhdudlaşdırır. Bütün bu avtomobillərin uzunluğu 4 metrdən çoxdur və 40% GST -yə cəlb olunur. Əsas göstərici / inkişaf Təfərrüatlar FY26 pərakəndə satışları 125 000 güclü hibrid avtomobil satılıb FY26 EV satışları 217 000 elektrik avtomobili satılıb Hazırda mövcud olan güclü hibridlər Bazarda ən azı 7 model mövcuddur Cari hibrid GST Güclü hibridlər üçün 40% Cari güclü hibrid avtomobil ölçüsü Hazırda mövcud olan bütün güclü hibridlər 4 metrdən uzundur Yeni hibrid buraxılışları Avtomobil istehsalçıları növbəti iki il ərzində təxminən yarım on kiçik hibrid avtomobil təqdim etməyi planlaşdırır Kompakt hibridlər üçün GST üstünlüyü Kiçik/kompakt avtomobillər 18% aşağı GST -yə cəlb olunur CAFE 3 uyğunluğu Kiçik, sərfəli hibridlər avtomobil istehsalçılarına CAFE 3 yanacaq səmərəliliyi/emissiya standartlarına cavab verməyə kömək edə bilər Məsafə narahatlığı Hibridlər EV -lərlə əlaqəli məsafə narahatlığı problemlərini həll etməyə kömək edə bilər Maruti Suzuki -nin 2030-cu il proqnozu 2030-cu ilə qədər satışların təxminən 15%-nin EV -lərin, 25%-nin isə hibridlərin payına düşəcəyini gözləyir. Mobility Global -ın yüngül avtomobil istehsalı proqnozları üzrə dosent direktoru Qaurav Vanqaal deyib: “Biz hibrid texnologiyasının Hindistan da (kiçik sərfəli hibrid avtomobillərin buraxılması ilə) güclü təsir qazanacağını gözləyirik. Bu, yanacaq səmərəliliyini artırarkən məsafə narahatlığını aradan qaldırır və hibridlər EV -lərdən daha yaxşı təkrar satış dəyərini qoruyur, burada batareyanın sağlamlığı ilə bağlı narahatlıqlar hələ də işlənmiş avtomobil qiymətlərinə təsir edir.” O əlavə edib: “Dörd metrdən kiçik SUV seqmenti növbəti mərhələnin baş verəcəyi yerdir, bir neçə avtomobil istehsalçısının kompakt avtomobillərə tətbiq edilən aşağı vergilər və daha sərt CAFE (Korporativ Orta Yanacaq Səmərəliliyi) normaları ilə dəstəklənən sərfəli hibridlərlə bu seqmentə daxil olacağı gözlənilir.” Kiçik hibrid avtomobillər hazırda 18% vergi dərəcəsinə cəlb olunur, bu isə keçən ilin sentyabrında tətbiq edilmiş GST islahatlarından əvvəlki 43% ilə müqayisədə xeyli aşağıdır. Bu, avtomobil istehsalçılarını EV -lərlə əlaqəli məsafə narahatlığı problemlərini həll etməyə kömək edən və CAFE 3 qaydalarına cavab verən texnologiyanı getdikcə daha çox nəzərdən keçirməyə sövq edir. Yanacaq səmərəliliyi üzrə CAFE qaydalarının üçüncü mərhələsi 2027-ci il aprelin 1-də qüvvəyə minəcək. Plug-in hibridlər və flex-fuel güclü hibridlər təmiz benzin və ya dizel avtomobilləri ilə müqayisədə daha yanacaq səmərəlidir və CAFE 3 çərçivəsində 2,5 super kredit multiplikatoru əldə edir. Güclü hibridlər 1,6, flex-fuel etanol avtomobilləri isə 2027-ci il aprelin 1-dən qüvvəyə minəcək ən son normalara əsasən 1,1 super kredit multiplikatoru əldə edir. “ Hindistan ın daha yaşıl və təmiz mobilliyə keçidi davamlı texnologiyaların geniş şəkildə qəbulunu tələb edəcək. Toyota Kirloskar Motor -un ölkə rəhbəri və icraçı vitse-prezidenti Vikram Qulati deyib: “Dörd metrdən kiçik kateqoriya, ən böyük seqment olaraq, bütün təmiz texnologiyaların əhatə dairəsini genişləndirmək və onları daha əlçatan etmək üçün əhəmiyyətli bir fürsət təqdim edir.” Keçən maliyyə ilində 2 793 303 ədəd satışla, dörd metrdən kiçik seqment Hindistan avtomobil bazarı nın 60% -ni təşkil edib. GST -nin yenidən qurulmasından bəri, bu seqment daha böyük avtomobil bazarına nisbətən daha sürətli inkişaf edir: cari maliyyə ilinin ilk beş ayında 29% , böyük avtomobillər isə 20% . Bu potensialdan istifadə etmək üçün Suzuki Motor Corporation , törəmə şirkəti Maruti Suzuki -nin kompakt avtomobillərlə birləşdirə biləcəyi sərfəli hibrid sistem hazırlayır. SMC -nin baş texnologiya direktoru Katsuhiro Kato şirkətin Qlobal Texnologiya Strategiyası Brifinqi 2026 -da deyib: “Kompakt avtomobillər üçün yanacaqdan elektrik enerjisi istehsal edən və motorla işləyən bir sıra HEV (hibrid elektrik avtomobili) hazırlayırıq və biz bu HEV seriyasını xarici şarj imkanı və uyğun ölçülü batareya əlavə edərək daha da inkişaf etdirəcəyik. Bu, həddindən artıq böyük batareya daşımayan, lakin qalan şarj haqqında narahat olmadan sürməyə imkan verən bir “ REEV Light ” olacaq.” Toyota -dan Qulati şirkətin satışa çıxarmağı planlaşdırdığı kiçik hibrid avtomobillərin xüsusiyyətlərini açıqlamaqdan imtina etsə də, müştəri gözləntiləri inkişaf etməyə davam etdikcə, alış qərarlarının performans, rahatlıq, sərfəlilik və yanacaq səmərəliliyi kimi amillərlə getdikcə daha çox formalaşacağını bildirib.