Fatih Birol AP -yə bildirib ki, Hörmüz boğazı nda yaranan pozuntular uçuşların ləğvinə və enerji xərclərinin artmasına səbəb ola bilər. Beynəlxalq Enerji Agentliyi (IEA) -nin rəhbəri deyib ki, İran müharibəsi səbəbindən neft tədarükündə fasilələr davam edərsə, Avropa nın təyyarə yanacağı bir neçə həftə ərzində tükənə bilər. Cümə axşamı Associated Press -ə verdiyi müsahibədə IEA -nın icraçı direktoru Fatih Birol , Hörmüz boğazı ndan axan neft, qaz və digər kritik tədarüklərdəki pozuntuların yaratdığı “indiyə qədər üzləşdiyimiz ən böyük enerji böhranı” kimi təsvir etdiyi vəziyyətin uzaqgedən qlobal nəticələri barədə xəbərdarlıq edib. ABŞ-İsrail bombardman kampaniyası İran ı qlobal neftin təxminən 20% -nin keçdiyi kritik marşrutu “düşmən gəmiləri” üçün bağlamağa sövq edib və bu da təchizat zəncirlərində pozulmaya səbəb olub. ABŞ prezidenti Donald Tramp Tehran la uğursuz danışıqlardan sonra bazar günü boğazın blokadasını elan edib, bu addım tankerlərin geri dönməsinə və neft qiymətlərinin yenidən barel üçün 100 dollar a yaxınlaşmasına səbəb olub. Birol bildirib ki, yanacaq daşıyan tankerlər Avropa limanlarına çata bilmir, eyni zamanda əlverişli alternativ marşrutlar məhdud olaraq qalır. Agentlik rəhbərinin sözlərinə görə, Avropa nın “bəlkə də altı həftəlik” təyyarə yanacağı qalıb və Hörmüz boğazı yenidən açılmasa, “tezliklə çatışmazlıqlar səbəbindən uçuşların ləğv edilməsi xəbərini eşidəcəyik”. Birol vəziyyəti “çətin vəziyyətə” bənzədərək, pozuntuların nə qədər uzun davam edərsə, dünya miqyasında böyüməyə və inflyasiyaya təsirinin bir o qədər pis olacağı barədə xəbərdarlıq edib. Nəticə “daha yüksək benzin qiymətləri, daha yüksək qaz qiymətləri, yüksək elektrik qiymətləri” demək olacaq, o deyib. Qərbi Avropa , Rusiya tədarüklərinə sanksiya tətbiq etdikdən sonra Yaxın Şərq neftindən güclü asılılığı səbəbindən Hörmüz blokadasından ən böyük zərər çəkən tərəf kimi qəbul edilir. Politico bu ayın əvvəlində bildirib ki, London un Heathrow Hava Limanı nda təyyarə yanacağı xərclərinin artması ilə əlaqədar ləğvlər artıq müşahidə olunub, Skandinaviya daşıyıcısı SAS isə təxminən 1000 uçuşu ləğv edib. Kiçik Britaniya regional aviaşirkətləri Skybus və Aurigny də yanacaq qiymətləri illik müqayisədə təxminən 120% artdığı üçün xidmətlərini azaldıb, Air France isə uzunmüddətli marşrutlarda tarifləri artırıb. Corriere della Sera -ya görə, bəzi AB ölkələrinin təyyarə yanacağı ehtiyatları cəmi səkkiz-on günü əhatə edir. Moskva , Yaxın Şərq münaqişəsi nəticəsində yaranan çatışmazlıqları kompensasiya etmək üçün hər hansı neft tədarükü boşluğunu doldurmağa hazır olduğunu bildirib. Bu həftənin əvvəlində İndoneziya Rusiya xam nefti və mayeləşdirilmiş neft qazı idxal etmək üçün razılıq əldə edib, Filippin isə enerji fövqəladə vəziyyət elan etdikdən sonra beş ildə ilk Rusiya neft yükünü qəbul edib. Vyetnam Moskva ilə yeni neft və qaz əməkdaşlıq müqavilələri imzalayıb, Tailand da Rusiya tədarüklərinə maraq göstərərək, böhran dövründə Rusiya nın əsas təchizatçı kimi genişlənən rolunu vurğulayıb.