Ticarət və Sənaye Naziri Piyush Qoyal bazar ertəsi bildirib ki, bütün Avropa avtomobil istehsalçıları Hindistanda istehsal etməyə üstünlük verəcəklər, çünki regionun qaydaları səbəbindən orada nəqliyyat vasitələrinin istehsalı rəqabətədavamlı olmayacaqdır. Qoyal qeyd edib ki, Hindistan qlobal avtomobil istehsalı mərkəzinə çevriləcək. O, Dilli Dialoqunda çıxış edərək deyib: “Nəhayət, Hindistan avtomobil istehsalı üçün qlobal mərkəzə çevriləcək. Hər kəs gəlib Hindistanda istehsal edəcək və Avropanın bu qədər sərt qaydaları ilə rəqabətədavamlı olmaq qeyri-mümkün olacaq. Bütün Avropa istehsalçıları Hindistana gələcəklər”. Hindistan azad ticarət sazişlərində Böyük Britaniya və Avropa İttifaqına (Aİ) kvota əsaslı tarif güzəştləri təqdim edib. Böyük Britaniya ilə saziş 15 iyulda qüvvəyə minib, Aİ ilə razılaşmanın isə bu ilin sonuna qədər imzalanması gözlənilir. O əlavə edib: “Bilmirəm xəbəriniz var ya yox. Tatalar Jaguarı aldıqdan sonra çox çətinlik çəkdilər. Tata Motors özü çökəcəkdi və sonra onlar çoxlu yenidən mühəndislik işləri apardılar, bəzi modelləri Hindistana köçürdülər... Nəhayət, illər sonra pul qazana bildilər”. Nazir Aİ qaydaları barədə ətraflı məlumat verməsə də, Hindistan və bəzi digər ölkələr Aİ-nin Karbon Sərhəd Tənzimləmə Mexanizmi (CBAM) ilə bağlı narahatlıqlarını bildiriblər. Hindistanın ixracatı ilə bağlı Qoyal bildirib ki, nazirlik bu maliyyə ilində 1 trilyon ABŞ dolları dəyərində mal və xidmət ixracını hədəfləyir. O qeyd edib ki, həm ixracat, həm də idxalat artır. Bu, yerli sənayeni və beynəlxalq investorları ruhlandırır. Bu maliyyə ilinin aprel-avqust aylarında ixracat illik müqayisədə 17,85 faiz artaraq 215,91 milyard ABŞ dollarına çatıb, idxalat isə 18,21 faiz artaraq 363 milyard ABŞ dolları təşkil edib. (Bu hesabatın yalnız başlığı və şəkli Business Standard heyəti tərəfindən yenidən işlənmiş ola bilər; məzmunun qalan hissəsi sindikatlaşdırılmış lentdən avtomatik yaradılıb.)