[P1] Elektrikli avtomobil ( EV ) nəhəngi Tesla -nın ( TSLA -1.22%) səhmləri oktyabr ayında yüksəliş yaşayır. Şirkət oktyabrın 2-də üçüncü rüb üzrə avtomobil tədarükü rəqəmlərini Wall Street -in proqnozlarından daha yüksək açıqladı və bu, oktyabrın 21-də Q3 nəticələrini elan edərkən perspektivli gəlirlər üçün gözlənti yaratdı. Səhm oktyabrın 9-da 382,70 dollar səviyyəsində bağlandı ki, bu da sentyabrın sonundan təxminən 8% artım deməkdir. [P2] Lakin, səhmlər son 12 ayda hələ də təxminən 13% aşağıdır. Oktyabr ayındakı artımı nəzərə alsaq, indi Tesla səhmlərini satmaq vaxtıdır? [P3] Mən buna qarşıyam. Mən 2021-ci ildə başqa bir şirkətin səhmlərini kəskin artım yaşadıqdan sonra satmışdım və buna görə peşmanam. Həmin səhm Meta Platforms ( META +3.38%) idi və bu, Motley Fool -un əsas investisiya fəlsəfəsinə sadiq qalmağın vacibliyi haqqında xəbərdarlıq edən bir hekayədir: Qaliblərinizin qazanmağa davam etməsinə icazə verin. [P4] 2021-ci ildə dünya COVID-19 pandemiyasından əziyyət çəkirdi. İnsanlar evdə qalır və internetdə çox vaxt keçirirdilər. Bu, Meta -nın veb resurslarına istehlakçı axınını artırdı və sosial media nəhənginin səhmlərinin həmin il sentyabrın 7-də 382,18 dollar -a yüksəlməsinə səbəb oldu ki, bu da o vaxt üçün rekord bağlanış qiyməti idi. [P5] Bu, 2012-ci ildə, səhmləri aldığım ildə, ilkin kütləvi təklif qiyməti olan 38 dollar -dan xeyli yüksəliş idi. Səhm açıq-aydın qalib idi. Lakin mən düşünürdüm ki, pandemiya səbəbindən səhm qiymətindəki artım cəmiyyət normal həyata qayıtdıqdan sonra davam etməyəcək. Mən həmçinin Baş İcraçı Direktor Mark Zuckerberg -in 2021-ci ildə təqdim etdiyi metaverse planlarına şübhə ilə yanaşırdım. Bu amillər məni satmağa sövq etdi. [P6] Qısa müddətdə haqlı idim. Meta -nın metaverse -ə girişi uğursuz oldu, çünki onun Reality Labs bölməsi 2022-ci ildə 13,7 milyard dollar itirdi. Şirkətin həmin il üçün istifadəçi və gəlir artımı proqnozları reallaşmadı və səhm düşdü. [P7] Sonra süni intellekt ( AI ) gəldi. Zuckerberg tez bir zamanda Meta -nı AI -yə böyük investisiyalara yönəltdi. Onun Muse AI tətbiqinin son buraxılışı uğurlu oldu və gündəlik 2 milyon istifadəçi qazandı. Meta səhmləri oktyabrın 9-da 718,67 dollar səviyyəsində bağlandı ki, bu da mənim satdığım qiymətin təxminən iki qatıdır. [P8] Motley Fool -un həmtəsisçisi David Gardner -in dediyi kimi: "Keçmiş performans, sizin və mənim gələcək nəticələr haqqında sahib olduğumuz ən yaxşı göstərici ola bilər. Qaliblər nə edir? Qaliblər qazanır." [P9] Mən bu dəyərli məsləhəti unutdum. Mən Meta -dan təxminən 10 qat gəlir əldə etmiş ola bilərəm ki, bu da əladır, lakin oradan 88% yüksələn səhmləri, 2024-cü ildə Meta -nın dividend ödəməyə başlamasından sonra əldə edilən passiv gəliri demirəm, əldən verdim. [P10] Bütün bunlar mənə öyrətdi ki, qaliblərinizdən qurtulmaq istəməzsiniz. Tesla da onlardan biridir. O, elektrikli avtomobil köklərindən sürətlə kənara çıxır və bu təkamüldə AI -dən əsas element kimi istifadə edir. Əslində, məşhur Wall Street analitiki Dan Ives hesab edir ki, o, avtomobil şirkəti kimi qiymətləndirilməməlidir, "Biz Tesla -nı ictimai bazarlarda fiziki AI -yə sahib olmaq üçün ən aydın yollardan biri kimi görürük" deyə bildirir. [P11] Tesla on ildən artıqdır ki, AI üzərində işləyir. Bu, sentyabrın 3-də yeni Cybercab -dan istifadə edərək avtonom sərnişin daşıma biznesinin işə salınması ilə nəticələndi və yeni gəlir mənbəyi yaratdı. Bir ay sonra şirkət elan etdi ki, bu özüyeriyən avtomobillərdən 300-dən çoxu indi Austin, Texas -a xidmət edir ki, bu da səkkizqat artım deməkdir. Sürətli artım Cybercab -ın müştəri cəlb etdiyini göstərir. [P12] AI -dən faydalanmaq yalnız başlanğıcdır. Tesla -nın gələcək üçün vizyonu "davamlı bolluq" dünyasıdır. Bu konsepsiya, hər kəs üçün sonsuz rifah yaratmaq üçün texnologiyadan davamlı şəkildə istifadə etməyi nəzərdə tutur. Bu iddialı hədəf, şirkətin bir vaxtlar qeyri-mümkün sayılan çətinliklərin öhdəsindən gəlməyə sadiqliyini vurğulayır, eynilə onun işlək bir elektrikli avtomobil qurmaq üçün erkən səyləri kimi. [P13] Bu gün o, EV -lərdə uğur qazanıb. İkinci rübdə elektrikli avtomobil satışları illik müqayisədə 23% artaraq 20,5 milyard dollar təşkil etsə də, rəqib Ford Motor Company -nin Q2 EV gəlirləri 56% böyük bir düşüşlə 1 milyard dollar -a çatdı. Tesla -nın Q3 tədarük rəqəmləri daha çox artım vəd edir. [P14] Şirkətin keçən il federal EV vergi güzəştlərinin müddəti bitməsinə baxmayaraq güclü satışları, Cybercab -ın erkən uğuru və gələcək üçün geniş vizyonu Tesla səhmlərimi saxlamağımın səbəblərindən bəziləridir. Bu, çox erkən satmadığınıza sevinəcəyiniz qalib səhm ola bilər.