Bu, sizə hədiyyə edilmiş Mint Premium məqaləsidir. Oxşar hekayələrdən zövq almaq üçün abunə olun. Baş nazir Narendra Modi nin sədrliyi ilə Nazirlər Kabineti oktyabrın 6-da Hindistan ın nəqliyyat və logistika sektorlarında koordinasiyanı gücləndirmək üçün xüsusi təyinatlı vasitə (SPV) kimi İnteqrasiya olunmuş Nəqliyyat və Logistika İdarəsi nin (ITLA) yaradılmasını təsdiqlədi. İdarənin yolları, dəmir yollarını, limanları və gəmiçiliyi, aviasiyanı, daxili su yollarını, sahil gəmiçiliyini, şəhər mobilliyini və logistikanı ümumi planlaşdırma çərçivəsində birləşdirərək, bir çox nazirlik və agentliklər arasında parçalanmış planlaşdırma və icra problemlərini həll edəcəyi gözlənilir. Mint ITLA-nın mandatını, təklif olunan funksiyalarını və Hindistan ın infrastruktur inkişafı üçün nəticələrini izah edir. Hindistan ın nəqliyyat infrastrukturu ənənəvi olaraq ayrı-ayrı nazirliklər və agentliklər tərəfindən planlaşdırılıb və inkişaf etdirilib ki, bu da bəzən müxtəlif nəqliyyat növləri arasında koordinasiyanı məhdudlaşdırır. PM GatiShakti və Milli Logistika Siyasəti, 2022 kimi təşəbbüslər inteqrasiyanı yaxşılaşdırmağa çalışsa da, hökumət uzunmüddətli planlaşdırma, texniki qiymətləndirmə, layihə monitorinqi və məlumat analizi üçün institusional mexanizm istəyir. ITLA inteqrasiya olunmuş nəqliyyat və logistika planlaşdırması, tədqiqat, layihə qiymətləndirməsi, monitorinq, siyasət dəstəyi və məlumat analizi üçün milli ali qurum kimi fəaliyyət göstərəcək. Onun daha geniş məqsədi müxtəlif nəqliyyat növlərinə qoyulan investisiyaların bir-birini tamamlamasını, infrastrukturdan istifadəni yaxşılaşdırmasını və logistika xərclərini azaltmağa kömək etməsini təmin etməkdir. ITLA -nın əsas vəzifələrindən biri 10 il və ya daha çox planlaşdırma üfüqü ilə hərtərəfli Milli Nəqliyyat Master Planı hazırlamaq olacaq. Bu plan yolları, dəmir yollarını, limanları və gəmiçiliyi, mülki aviasiyanı, daxili su yollarını, sahil gəmiçiliyini, şəhər mobilliyini və logistikanı əhatə edəcək. İdarə həmçinin nəqliyyat nazirliklərinin daha qısa müddətli, təxminən beşillik sektoral planlarını və illik planlarını milli prioritetlərə uyğunluğunu təmin etmək üçün qiymətləndirəcək. Bu, investisiya qərarlarına multimodal perspektiv gətirmək, layihələri təcrid olunmuş şəkildə qiymətləndirmək əvəzinə nəqliyyat şəbəkələrini, yük dəhlizlərini və logistika infrastrukturunu əlaqələndirməyə kömək etmək məqsədi daşıyır. Bəli. ITLA 500 kron və ya daha çox dəyəri olan mərkəzi hökumət infrastruktur layihələrinin texniki qiymətləndirməsini həyata keçirəcək, maliyyə qiymətləndirməsi isə mövcud mexanizmlər vasitəsilə davam edəcək. O, həmçinin eyni həddən yuxarı nəqliyyat və infrastruktur layihələrinin icrasına nəzarət edəcək, icra problemlərinin həlli üçün koordinasiyalı mexanizm təmin edəcək və tamamlandıqdan sonra təsir qiymətləndirmələrini həyata keçirəcək. İdarənin rolu planlaşdırmadan kənara çıxaraq, layihələr istifadəyə verildikdən sonra icranı izləməyə və nəticələri qiymətləndirməyə qədər uzanacaq. ITLA GSTN e-way qaimələri, FASTag , Vahan , GPS əsaslı sistemlər və şəhər nəqliyyat idarəetmə sistemləri daxil olmaqla, bir çox mənbədən nəqliyyat və logistika məlumatlarını inteqrasiya edərək Milli Nəqliyyat Məlumat Anbarı nı (NTDR) inkişaf etdirəcək. Anbar malların hərəkəti və nəqliyyat şəbəkələrindən istifadə haqqında məlumat verəcək. Bu məlumatları bir araya gətirərək, idarənin sübutlara əsaslanan layihə planlaşdırmasını, monitorinqini və təsir qiymətləndirməsini gücləndirəcəyi gözlənilir. Belə təhlil siyasətçilərə yük hərəkəti nümunələrini müəyyən etməyə, əlaqə boşluqlarını qiymətləndirməyə və əlavə infrastrukturun harada tələb olunduğu barədə daha əsaslı qərarlar qəbul etməyə kömək edə bilər. ITLA Milli Logistika Siyasəti, 2022 -ni nəzərdən keçirməkdə və yeniləməkdə hökumətə məsləhət və yardım göstərəcək. O, həmçinin logistika sektorunda potensialın artırılmasına, təlimə və ixtisaslaşmaya dəstək verəcək, nəqliyyat və logistika sahəsində tədqiqat və innovasiyaları təşviq edəcək. İdarənin yol və dəmir yolu dəhlizlərini limanlara, daxili su yollarına, logistika mərkəzlərinə və şəhər nəqliyyat sistemlərinə bağlayan inteqrasiya olunmuş multimodal şəbəkələrə keçidi təşviq edəcəyi gözlənilir. Daha yaxşı koordinasiya mövcud infrastrukturdan istifadəni yaxşılaşdıra, investisiyaların təkrarlanmasını azalda və yük əlaqəsindəki boşluqları aradan qaldırmağa kömək edə bilər. Deloitte -un partnyoru Kushal Kumar Singh inteqrasiya olunmuş planlaşdırmanın multimodal əlaqəni gücləndirə və resurslardan istifadəni yaxşılaşdıra biləcəyini bildirdi. O, qeyd etdi: “ Hindistan ÜDM-də logistika xərclərinin payını azaltmağa çalışdığı üçün, indi diqqət inteqrasiya olunmuş planlaşdırmanı nəqliyyat növləri arasında koordinasiyalı icraya çevirməyə yönəlməlidir.” Singh dedi: “İdarənin layihələri uyğunlaşdırmaq, icraya nəzarət etmək və investisiya səmərəliliyini artırmaq qabiliyyəti logistika xərclərini azaltmaq və Hindistan ın nəqliyyat və logistika ekosisteminin rəqabət qabiliyyətini gücləndirmək üçün kritik əhəmiyyət kəsb edəcək.” Hökumət ITLA -nı daha geniş Viksit Bharat @2047 vizyonunun bir hissəsi kimi görür, məqsədi multimodal əlaqəni gücləndirmək, infrastruktur səmərəliliyini artırmaq və Hindistan ın qlobal logistika rəqabət qabiliyyətini yüksəltməkdir. Uzunmüddətli planlaşdırmanı, texniki qiymətləndirməni, monitorinqi, məlumat analizini və siyasət dəstəyini vahid institusional çərçivədə birləşdirərək, idarənin dövlət infrastruktur investisiyalarını ölkənin inkişaf edən nəqliyyat və yük tələbləri ilə uyğunlaşdırmağa kömək edəcəyi gözlənilir. Lakin, onun effektivliyi fərdi nazirliklərin investisiya planlarını Milli Nəqliyyat Master Planı ilə nə dərəcədə uyğunlaşdırmasından, agentliklərarası tıxacların nə dərəcədə səmərəli həll edilməsindən və məlumatlara əsaslanan qiymətləndirmələrin daha yaxşı layihə seçimi və icrasına çevrilib-çevrilməməsindən asılı olacaq. ITLA tərəfindən texniki qiymətləndirmə ilə mövcud mexanizmlər vasitəsilə maliyyə qiymətləndirməsi arasındakı fərq də onun fəaliyyəti üçün vacib olaraq qalacaq. Nəticədə, təklif olunan idarənin töhfəsi nəqliyyat növləri arasında daha yaxşı koordinasiyanın infrastrukturdan daha səmərəli istifadəyə, yaxşılaşdırılmış yük əlaqəsinə və daha aşağı logistika xərclərinə səbəb olub-olmaması ilə ölçüləcək. Subhash Mint -də infrastruktur redaktorudur və Hindistan mənzərəsini sürətlə dəyişən bu sahədə baş verən əhəmiyyətli inkişafları izləyir. O, reportajı zəruri adrenalin təmin edən və insanı irəli aparan bir ehtiras hesab edir. Bütün Sənaye Xəbərlərini, Bankçılıq Xəbərlərini və Yeniləmələrini Live Mint -də izləyin. Gündəlik Bazar Yeniləmələrini əldə etmək üçün Mint News Tətbiqi ni yükləyin.