Chennai : Fransız avtomobil nəhəngi Renault , 2030-cu ilə qədər məhsul portfelini yeddi modelə çatdırmaq məqsədilə 10 lakh rupidən aşağı seqmenti hədəfləmək üçün Hindistanda iki platformalı strategiya tətbiq edir, eyni zamanda 4 metrdən uzun avtomobillər üçün tam çoxenerjili çeviklik təmin edir. Keçmişdə Kwid , Kiger və Triber kimi modelləri CMFA platformasında təklif edən şirkət, Hindistandakı Renault Group -un baş direktoru Stephane Deblaise -in sözlərinə görə, yerli zavodda quraşdırılmış CNG , yeni güc aqreqatları və növbəti nəsil rəqəmsal və elektron arxitektura kimi müştəri gözləntilərini qarşılamaq məqsədilə yeni RGEP – Renault Group Entry Platform -a keçir. Digər tərəfdən, miqyas və elektrikləşdirmə üçün şirkət yeni RGMP – Renault Group Modular Platform -dan istifadə edir ki, bu da Hindistanda növbəti böyümə mərhələsini idarə edəcək və şirkətin elektrikləşdirmə strategiyasının əsasını qoyacaq. Yeni təqdim olunan Duster SUV , ardınca gələcək bir çox məhsulun ilkidir, o əlavə etdi. RGEP , 10 lakh rupidən aşağı avtomobillər üçün güclü dəyər təmin etmək və 2030-cu ildən sonra da rəqabətqabiliyyətli əsas çeşidi dəstəkləmək üçün nəzərdə tutulub, Deblaise bildirdi və əlavə etdi ki, yaxın aylarda Kiger və Triber -in təkmilləşdirilmiş versiyaları yeni platformada təqdim olunacaq. Renault -nun Hindistanda 5 faiz bazar payı hədəfləməsi ilə RGMP şirkətə yeni və daha yüksək dəyərli sahələrə genişlənməyə kömək edəcək. Platforma miqyas və uyğunlaşma üçün nəzərdə tutulub. RGMP 4.0-dan 4.7 metrə qədər müxtəlif avtomobil formatlarını, yüksək dəyərli rəqəmsal və interaktiv interfeysləri və tam çoxenerjili çevikliyi dəstəkləyir. Deblaise bildirdi ki, 2030-cu ilə qədər Hindistanda Duster və Bridger daxil olmaqla dörd məhsul bu platformada istehsal olunacaq. RGMP platforması yalnız məhsul çeşidini genişləndirmək deyil, həm də bizim elektrikləşdirmə strategiyamızın əsasıdır, çünki elektrikləşdirmə mono texnologiya deyil. Bu, texnologiyaların spektridir, o qeyd etdi. Müştərilərin infrastruktur, əlverişlilik və istifadə modellərindən asılı olaraq elektrikləşdirmə spektrində müxtəlif sürətlə hərəkət edəcəyini bildirərək, RGMP -nin ' E-tech solutions ' adı altında güclü hibrid və tam elektrik daxil olmaqla tam elektrikləşdirmə yol xəritəsi üçün hazırlanmış olduğunu, hətta super hibrid və e-4WD (elektrikli dörd təkərli ötürücü) araşdırdığını söylədi. E-Tech keçidi üçün yol xəritəsini paylaşaraq, o bildirdi ki, 2026-cı ildən etibarən 4 metrdən aşağı SUV olan ' Bridger ' ilə çeşid üzrə tədricən genişlənəcək və bu səyahətin əsas hissəsi olacaq. Təqdimatda yeni 1.2 litrlik turbo mühərrik təqdim edəcək və Bridger -in təqdimatından bir neçə ay sonra Renault Group -un Hindistandakı ilk tam elektrikli avtomobilinə çevriləcək, Deblaise dedi. Məhsullardan əlavə, o bildirdi ki, Hindistan Renault Group -un texnologiya yol xəritəsində və avtomobil inkişaflarında əhəmiyyətli rol oynayacaq, Hindistan Mühəndislik Mərkəzi proqram təminatı üçün əsas inkişaf mərkəzi olacaq. O dedi: Komandalarımız Renault Group üçün əsl 'model-il fabrikinə' çevriləcək, davamlı məhsul inkişafını, həyat dövrü təkmilləşdirmələrini və yeniləmələrini idarə edəcək.