245 000 ABŞ dollarından başlayan Torcal , Britaniya lüks markasına yeni alıcılar gətirəcəyi gözlənilir. [SEUL] Ultra-lüks avtomobil istehsalçısı Bentley , cümə axşamı (15 oktyabr) Seulda ilk elektrik avtomobili olan Torcalın Asiya-Sakit Okean regionunda təqdimatını keçirdi. Cənubi Koreyada qiyməti 330 milyon von (245 000 ABŞ dolları) , Sinqapurda isə Sertifikat of Entitlement (COE) və ya əlavə opsiyalar olmadan 985 000 S$ -dən başlayır. Britaniya avtomobil istehsalçısının çeşidinə ən ucuz model kimi daxil olan bu SUV , mövcud Bentayga böyük SUV -dən daha kiçik və daha ucuzdur. Rəqibləri Ferrari və Rolls-Royce -un elektrik avtomobillərini model çeşidlərinin orta və yüksək seqmentində qiymətləndirməsinin əksinə olaraq, Torcal BMW , Mercedes-Benz və Porsche kimi əsas lüks brendlərdən yüksəltmə edən yeni müştəriləri hədəfləyir. Bentley Motors -un baş direktoru və sədri Frank-Steffen Walliser daha əvvəl mediaya bildirmişdi ki, Torcala marağın yarısı mövcud müştərilərdən, digər yarısı isə brendə yeni gələnlərdən gəlir. Bentley Motors -un Asiya-Sakit Okean üzrə regional direktoru David Hayter The Business Times -a bildirib ki, “apardığımız şəxsi önizləmələr zamanı ( Torcalın ) brendə yeni insanları cəlb etməkdə çox uğurlu olduğunu gördük”. “Bunlar bəlkə də keçmişdə Bentley -i nəzərə almayan insanlardır.” Sinqapurun uğur hekayəsini formalaşdıran beş onillik ərzindəki mühüm məqamlar və hadisələr – başlıqlarımız vasitəsilə izah edilir. O əlavə etdi: “Bunun kimi bir məhsul həmişə yeni müştəriləri cəlb etməyə kömək edir və düşünürəm ki, onun dizaynı – və elektrik avtomobili olması – insanların Bentley haqqında qavrayışını dəyişir.” Şirkət Cənubi Koreyada model üçün sifarişləri qəbul etməyə başlayıb və çatdırılmaların 2027-ci ilin sonuna gözlənilir. Asiya-Sakit Okean regionunun qalan hissəsi üçün modelin təqdimatı qısa müddətdə baş tutacaq. Region üçün ilkin qiymət məlumatı təqdimat zamanı mövcud deyildi, lakin Avropada onun qiyməti 200 000 avrodan (223 600 ABŞ dolları) başlayır. Sinqapur üçün bu, COE və ya əlavə opsiyalar olmadan təxminən 1 milyon S$ pərakəndə satış qiymətini göstərir. Torcal alıcıları brendin dizayn, performans və lüks kimi ənənəvi satış nöqtələrinə cəlb etməyi hədəfləyir, lakin davamlılıq və elektrik hərəkət texnologiyası ilə birləşdirilmiş şəkildə. Avtomobil konsaltinq firması Lampaki Consulting -dən Hal Serudin bildirib ki, yeni avtomobil Ferrari və Rolls-Royce -a bənzər bir strategiya izləyir, gənc müştəriləri axtarmaq rolunu öz üzərinə götürür. O əlavə etdi: “Bu, həm də brend formalaşdırıcıdır, brendə yeni gələn şəxslər üçün bir körpü təmin edir, bu da onun 'giriş səviyyəli qiymətləndirməsində' əks olunur, BMW və ya Porsche kimi əsas lüks modellərdən bir addım yuxarıdır.” O, 113 kilovat saatlıq batareyaya malikdir ki, bu da 600 km məsafə qət etməyə imkan verir. 800 voltluq elektrik sistemi 400 kilovat (kW) yüksək sürətli birbaşa cərəyan şarj cihazı ilə 10 faizdən 80 faizə qədər şarjı 16 dəqiqəyə təmin edir. Torcal 604 kW gücə malik standart model və 653 kW gücə malik daha sürətli S modeli olaraq mövcuddur, hər ikisi də iki elektrik mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Standart model 0-dan 100 kilometr/saata (km/saat) 3,4 saniyəyə çatır və maksimum sürəti 250 km/saatdır , S modeli isə 0-dan 100 km/saata 2,9 saniyəyə çatır və maksimum sürəti 260 km/saatdır . Sürücüyə rəy verməyə kömək edən sintetik “mühərrik” səsi Bentley -in klassik V8 mühərrik quruluşunun səsinə əsaslanır, bas gitara, viola və zərb alətləri kimi musiqi alətlərini özündə birləşdirir. Qabarıq, kvadrat formalı arxa işıqlı radiator barmaqlığı və şaquli xətləri olan xarici dizayn, keçmiş Bentley modellərini xatırlatmaq məqsədi daşıyır. Daxili hissədə də davamlılığa diqqət yetirilmişdir, yeni hazırlanmış Merino yun parça və 1 000 qat qoz ağacı qırıntılarından və təkrar emal edilmiş sənətkarlıq kağızından hazırlanmış şponlar istifadə edilmişdir. Uğurlu ultra-lüks elektrik avtomobilləri istisnadır, qayda deyil. Elektrik avtomobilləri qlobal miqyasda kütləvi bazar və lüks seqmentləri doldursa da, ultra-lüks seqment elektrik avtomobillərinə qarşı müqavimət göstərir, çünki varlı alıcılar hələ də benzin mühərriklərinin səsini və performansını tələb edirlər. Avropa avtomobil istehsalçıları, xüsusilə ultra-lüks olanlar, əvvəlki hədəflərindən geri çəkiliblər və ya elektrik avtomobili modellərinin təqdimatını təxirə salıblar, çünki bu cür modellərə tələbat yaranmayıb. Bentley özü də 2020-ci ildə elan etdiyi 2030-cu ilə qədər tamamilə elektrikə keçmək hədəfindən imtina edib. Lakin bəzi avtomobil istehsalçıları elektrik avtomobillərinə tələbatın bəzi sahələrini görür və bundan faydalanırlar. BMW -yə məxsus Rolls-Royce , Wraith elektrik kupesi ilə erkən uğur qazanıb, Ferrari -nin Luce modeli isə dizaynına geniş tənqidlərə baxmayaraq, ilkin istehsal partiyasını satıb. Digər ultra-lüks elektrik avtomobilləri o qədər də yaxşı nəticə verməyib və bəzi brendlərin yalnız elektrik modelləri buraxmaq planları yoxdur. Elektrik avtomobili pioneri və Bugatti -nin baş direktoru Mate Rimac bildirib ki, Fransız brendinin yaxın zamanda tam elektrik modeli təqdim etmək planları yoxdur. Eyni adlı yüksək performanslı elektrik avtomobili brendinin rəhbəri olan Rimac , Nevera hiperkarının satışlarının ilkin gözləntiləri qarşılamadığını qeyd edib. Bentley -in növbəti elektrik avtomobili modeli, ehtimal ki, 2030-cu ildən sonra təqdim ediləcək, çünki o, ana şirkət Volkswagen Group -un Scalable Systems Platform -una, yəni qrup daxilində mövcud həlləri əvəz edəcək tamamilə yeni bir avtomobil arxitekturasına əsaslanacaq. Bentley , Audi -nin tərkibində Volkswagen Group -un bir hissəsidir. Bacı brendi Lamborghini – həmçinin Audi -nin bir hissəsi – 2030-cu ilə qədər elektrik avtomobili buraxmayacaq, Böyük Britaniyanın McLaren şirkəti isə elektrik avtomobili üçün planlarının olmadığını bildirib, hər ikisi də tələbatın olmamasını səbəb göstərib. NoonTalk -un baş direktoru Dasmond Koh -dan davamlı maliyyə dəstəyinə ehtiyacı var, auditorlar xəbərdarlıq edir. Bir vaxtlar Çin tərəfdarı olan Malayziyalı Çin biznesləri indi Pekindən uzaqlaşırlar. UOL və CapitaLand Thomson Reserve -i 2 608 S$ /kv fut-dan təqdim edəcək. TSMC , SK Hynix SGX tərəfindən təqdim ediləcək 5 yeni SDR arasında yer alır.