Fələstin ərazisində humanitar məsələlərə nəzarət edən İsrail hərbi qurumu Cogat bildirib ki, ticarətçilər və HƏMAS arasında vergi mübahisəsi səbəbindən Qəzzaya kommersiya malları daşıyan yük maşınları artıq daxil olmur. Cogat -ın sözlərinə görə, ticarətçilər İsrail -in nəzarətində olan sərhəddən keçən yüklərin koordinasiyasını dayandırmaq qərarına gəliblər. Buna səbəb HƏMAS -ın əraziyə daxil olan hər yük maşını üçün tətbiq etdiyi 10 000 şekel ( 3 220 dollar ) rüsumu və satışların 30 faizinin nağd şəkildə aparılması tələbidir. HƏMAS isə Qəzza hökumətinin media ofisi tərəfindən yayımlanan bəyanatda bu ittihamı rədd edib. Bəyanatda 10 000 şekel rüsumun əslində dul qadınlar və yetimlər kimi ehtiyacı olanlara dəstək üçün “könüllü icma təşəbbüsü”nə töhfə olduğu qeyd edilib. Həmçinin bildirilib ki, nağd ödəniş tələbi “ Fələstin bazarındakı ciddi disbalansları, xüsusilə də nağd likvidlik çatışmazlığını aradan qaldırmaq üçün mütləq zərurətdir”. Cogat qeyd edib ki, ticarətçilərin qərarı Qəzzaya daxil olan humanitar və kommersiya malları daşıyan yük maşınlarının ümumi sayını yarıya qədər, təxminən 300-ə endirəcək. Üç illik müharibə, dəfələrlə məcburi köçkünlük və İsrail tərəfindən yardımların çatdırılmasına qoyulan məhdudiyyətlərdən sonra Qəzza sakinlərinin əksəriyyəti yardımdan asılıdır. Qlobal aclıq monitorinqi iyul ayında xəbərdarlıq etmişdi ki, ilin sonuna qədər Qəzza sakinlərinin üçdə ikisindən çoxu kəskin aclıqla üzləşə bilər. Ərazinin iki milyonluq əhalisinin əksəriyyəti müharibə zamanı binaların genişmiqyaslı dağıntısı və məcburi köçkünlükdən sonra müvəqqəti sığınacaqlarda yaşayır. Qəzza -dakı özəl nəqliyyat birliyinin rəhbəri Nahed Şhaibar bildirib ki, cümə axşamı İsrail -dən Qəzzaya bir dənə də olsun kommersiya məhsulu daşıyan yük maşını daxil olmayıb. Lakin o, Reuters -ə deyib ki, humanitar yardım daşıyan yük maşınları, eləcə də İsrail -in nəzarətində olan keçid məntəqəsi vasitəsilə Misir -dən kommersiya malları daşıyan yük maşınları daxil olub. Diplomatlar bildirirlər ki, normalda hər gün Qəzzaya 600-dən xeyli az yük maşını daxil olur. Şhaibar -ın sözlərinə görə, bu rəqəm 300-ə yaxındır və onların üçdə ikisi kommersiya malları daşıyır. Keçən ilin oktyabrında tammiqyaslı döyüşləri dayandıran ABŞ -ın vasitəçiliyi ilə əldə edilmiş atəşkəsə əsasən, İsrail hər gün ən azı 600 humanitar yardım daşıyan yük maşınının Qəzzaya daxil olmasına icazə verməlidir. ABŞ prezidenti Donald Trampın sülh planı çərçivəsində Qəzza -nın bərpasına nəzarət edən Sülh Şurasının yüksək nümayəndəsi Nikolay Mladenov bildirib ki, mübahisə prosesdə növbəti addımlara keçməyin zəruriliyini göstərir. Bu proses İsrail -in HƏMAS -ın əvvəlcə tərksilah etməsi tələbi üzündən dayanıb. Mladenov X-dəki paylaşımında deyib: “Bu hadisələr Beynəlxalq Sabitləşdirmə Qüvvəsi tərəfindən dəstəklənən Qəzza İdarəetmə üzrə Milli Komitəsinin (NCAG) sürətli yerləşdirilməsinin niyə təcili olduğunu nümayiş etdirir. Mülki təchizat, humanitar yardım və kommersiya fəaliyyəti məcburiyyət, istismar və müdaxilədən qorunmalıdır”. NCAG yanvar ayında yaradılmış, lakin indiyə qədər Qəzzaya daxil olmasına icazə verilməyən Fələstin texnokratlarından ibarət bir komitədir.