Kağız üzərində, Lucid Group (NASDAQ: LCID) uzunmüddətli dövrdə böyük potensiala malikdir. Şirkətin bazar dəyəri hazırda təxminən 2.7 milyard dollar ətrafındadır. Rəqib elektrikli avtomobil (EV) səhmi olan Rivian -ın dəyəri 20 milyard dollara yaxındır. Və əlbəttə ki, Tesla -nın dəyəri 1 trilyon dollardan xeyli yuxarıdır. Bu fərq, xüsusilə Lucid -in səhm qiyməti kəskin şəkildə azaldığı üçün artan potensialı göstərə bilər. Son bir ildə səhm təxminən üçdə iki hissəsi qədər azalıb və bu, dəyərləndirmə fərqini daha da genişləndirib. Süni intellekt dünyanın ilk trilyonçusunu yaradacaqmı? Komandamız bu yaxınlarda Nvidia və Intel -in hər ikisinin ehtiyac duyduğu kritik texnologiyanı təmin edən, "Əvəzolunmaz Monopoliya" adlanan az tanınan bir şirkət haqqında hesabat yayımladı. Davamı » Səhmlər niyə bu qədər kəskin şəkildə sürüşüb? Və indi bu yüksək riskli, yüksək mükafatlı səhmə atılmaq vaxtıdır? Budur, Lucid Group səhmlərinin niyə bu qədər zəif performans göstərməsinin səbəbi. Son rüblərdə Lucid səhmlərinin niyə çətinlik çəkdiyini anlamaq çətin deyil. Sadəcə illər ərzində EV startaplarının böyük əksəriyyətinin başına gələnlərə baxın. Son on ildə ən azı 30 EV startapı ya iflas edib, ya da sadəcə yoxa çıxıb. Tesla -nın sübut etdiyi kimi, potensial aydındır, bu da vençur kapitalı firmalarını davamlı olaraq yeni EV bizneslərini işə salmağa sövq edib. Lakin bir avtomobilin dizayn mərhələsindən tam miqyaslı istehsala keçməsi illər, hətta onilliklər çəkə bilər. Bu proses adətən milyardlarla dollar kapital tələb edir – bu kapital böyük xalis zərərlər dövründə səbirli qalmalıdır. AlixPartners -in idarəedici direktoru Mark Wakefield bu yaxınlarda CNBC -yə bildirib ki, indi avtomobil şirkəti qurmaq 10 il əvvəlkindən daha cəlbedicidir. O, əlavə edir: Amma yeni bir sosial media tətbiqi və ya yeni bir istehlakçı xidməti və ya ilk gəlir dollarınızı əldə etməzdən əvvəl milyardlarla dollar sərf etməyən başqa bir şeylə müqayisədə? Çətindir. Sadəcə kapital gəlirlərinə baxın – səhm qiymətlərinə deyil, kapitalın faktiki gəlirlərinə. Onlar çox cəlbedici deyil. Bu, yüksək kapital tutumlu, rəqabətli bir sənayedir. 2021-ci ildə ictimaiyyətə açıldığından bəri Lucid heç vaxt mənfəət əldə etməyib. Hətta müsbət ümumi marjalara belə nail olmayıb. Və bu, bazar mənfəətin nəticədə gələcəyinə inandığı müddətcə icazəlidir. Lakin Lucid bazarın inamını itirir. Sərfəli EV modelləri qeyri-müəyyən olaraq qalır. Mən artıq EV istehsalçısı üçün kütləvi miqyasda və bununla da mənfəət əldə etmək baxımından sərfəli bir modeli bazara çıxarmağın nə qədər kritik olduğunu qeyd etmişəm. Tesla -nın 50.000 dollardan aşağı qiymətə bir neçə avtomobili var – bu avtomobillər onun avtomobil satışlarının böyük əksəriyyətini təşkil edir. Rivian bu yay 50.000 dollardan aşağı qiymətə ilk avtomobilinin tədarükünə başlamağı gözləyir.