Layihələrin təsdiqindəki bərpa hökumətin əsas avtomobil yolu hissələri üçün Kabinet təsdiqlərini sürətləndirməsi ilə baş verir. Bu, ilin ikinci yarısında və sonrakı dövrlərdə tikinti fəaliyyətinə təkan verə bilər. 2024-cü ilin iyunundan 2026-cı ilin aprelinə qədər Kabinet 2,54 lakh crore rupi investisiya ilə 30 avtomobil yolu layihəsini təsdiqləyib. 2027-ci maliyyə ilində indiyədək təxminən 63,810 crore rupi investisiya tələb edən səkkiz layihə təsdiq edilib. Tikintidəki yavaşlama qismən son iki ildə layihələrin təsdiq fəaliyyətinin azalması ilə əlaqədardır. Hökumət layihələrin icrasına yanaşmasını sərtləşdirərək, tikinti zamanı gecikmələri minimuma endirmək üçün müqavilələr verilməzdən əvvəl torpaq alınması və digər icazələrin təmin edilməsində israr edir. Bu, icranı yaxşılaşdırmaq məqsədi daşısa da, tikinti mərhələsinə keçən layihələrin sayını da məhdudlaşdırıb. 2026-27-ci illər üçün hökumət əvvəlki maliyyə ilində əldə edilmiş 9,360 km-dən yuxarı, 10,000 km avtomobil yolu tikintisi hədəfi müəyyən edib. Hədəfə çatmaq üçün tikinti sürəti ikinci yarıda yaxşılaşmalıdır. Statistika və Proqram İcrası Nazirliyinin infrastruktur sektoru fəaliyyətinin monitorinqi panelinə görə, Yol Nəqliyyatı və Avtomobil Yolları Nazirliyinin (MoRTH) kapital xərcləri maliyyə ilinin ilk iki ayında illik müqayisədə 5,8% azalaraq 1,58 lakh crore rupi təşkil edib. Nazirliyin 2027-ci maliyyə ili üçün 2,94 lakh crore rupi kapital xərcləri hədəfi var, 2026-cı maliyyə ilindəki 2,90 lakh crore rupi xərcləri ilə müqayisədə. Bu arada, Hibrid Annuitet Modeli (HAM) və Tik-İşlət-Təhvil Ver (BoT) rejimləri çərçivəsində təsdiqlənən avtomobil yolu layihələri aprel-sentyabr aylarında 502 km təşkil edib ki, bu da keçən ilin müvafiq dövründəki 436 km-dən 14,5% çoxdur. Elektron ödənişlərin toplanması artmaqda davam edərək, avtomobil yolu şəbəkəsi boyunca davamlı nəqliyyat və gəlir əldə edilməsini göstərir. 2027-ci maliyyə ilinin birinci yarısında yığımlar illik müqayisədə 11,7% artaraq 36,994 crore rupi təşkil edib. Tikintinin azalması ilə layihələrin təsdiqinin artması arasındakı fərq avtomobil yolu sektorunun üzləşdiyi çətinliyi vurğulayır: layihə təsdiqləri və mükafatlandırmalarındakı son bərpanı illik tikinti hədəfinə çatmaq üçün daha sürətli yerində icraya çevirmək.