[P1] Federal apellyasiya məhkəməsi Tesla üçün kütləvi özünüidarə edən avtomobil iddiasını təhlükəli edən hüquqi strukturu ləğv etsə də, səhmlər yenə də düşdü və onun trilyon dollarlıq dəyərinə əsas təhlükə bu məhkəmə işi ilə əlaqəli deyil. [P2] 2026-cı il oktyabrın 16-da ABŞ Doqquzuncu Dairə Apellyasiya Məhkəməsi “LoSavio v. Tesla” (No. 25-7927) işində kollektiv sertifikatlaşdırma qərarlarını ləğv etdi. İddiada Tesla -nın ( NASDAQ:TSLA ) 2016-cı ilin oktyabrından bəri satılan avtomobillərin tam özünüidarə etmə üçün lazım olan avadanlığa malik olduğu barədə yalan reklam etdiyi iddia olunur. [P3] Dairə hakimləri Ronald Quld , Cey Baybi və Daniel Bress işi üç Kaliforniya alıcı sinfini təsdiqləmiş ABŞ Rayon Hakimi Rita Lin -ə geri göndərdilər. Kollektiv status minlərlə kiçik iddianı bir böyük məsuliyyətə çevirir, buna görə də onu itirmək Tesla -nın bu işdəki riskini azaldır. [P4] Səhm yenə də düşərək 354,72 dollar səviyyəsində bağlandı ki, bu da 2,13% azalma deməkdir və qərarla deyil, daha geniş texnologiya satışları ilə əlaqəli idi. 1,40 trilyon dollar dəyərində qiymətləndirilən bir şirkət üçün açıq sual, özünüidarə edən proqram təminatı və robotaksilərin bu dəyərləndirmənin fərz etdiyi gəliri təmin edib-etməməsidir. [P5] Panel, hər bir alıcının alışdan əvvəl nə gördüyü ilə bağlı fərdi sualların kollektiv müalicəni qeyri-münasib etdiyini aşkar etdi. Mübahisəli bəyanat Tesla -nın Autopilot səhifəsində yerləşirdi. Alıcılar alış-verişi tamamlamaq üçün bu səhifəyə daxil olmaq məcburiyyətində deyildilər, buna görə də iddiaçılar hər bir sinif üzvünün buna məruz qaldığını göstərə bilmədilər. [P6] Qərar iki zərər sinfini və bir məhkəmə qərarı ilə bağlı sinfi ləğv etdi. Qərar yalnız kollektiv statusa aiddir; məhkəmə Tesla -nın avadanlıq iddialarının doğru olub-olmaması barədə heç bir qərar vermədi və iş Hakim Lin -in qarşısında davam edir. [P7] Memorandum dərc olunmayıb, buna görə də Doqquzuncu Dairənin 36-3 Qaydası -na əsasən başqa bir işə təsir etmir. İddiaçıların vəkilləri dedilər: “Biz hesab edirik ki, panel buradakı unikal şəraiti tam qiymətləndirməyib.” Tesla iddiaları rədd etdi və şərh tələbinə dərhal cavab vermədi. [P8] Az sayda alıcı yalnız bir proqram paketinin dəyərini geri almaq üçün vəkil tutacaq, çünki hüquqi xərclər iddiadan çox olacaq, lakin kollektiv iddia bu iddiaları birləşdirir və maliyyə təzyiqi də buradan gəlir. [P9] Fərdi alıcılar hələ də iddia qaldıra bilər və iddiaçılar bəyanatı gördüklərini sübut edə bilən daha dar bir alıcı sinfini təsdiqləməyə cəhd edə bilərlər. Bu qrup daha kiçik və sübut etmək daha çətin olardı. [P10] Risk əsaslandırması yəqin ki, daha geniş əhatə edir. Alıcıların axtarmalı olduğu səhifələrə əsaslanan reklam iddiaları kollektiv iddia kimi irəliləməkdə çətinlik çəkəcək, hər bir alıcının gördüyü materialla bağlı iddialar isə daha güclü əsaslara malik olacaq. [P11] Bu işdə potensial zərərlər heç vaxt açıqlanmayıb, buna görə də qənaətlərin ölçüsü müəyyən edilə bilməz. Biznesin özü cari abunəçilər üzərində qurulub, 2026-cı ilin ikinci rübündə 1,48 milyon aktiv FSD abunəsi var idi. [P12] Həmin rübdə gəlir 28,24 milyard dollar təşkil etsə də, qeyri-GAAP EPS 0,33 dollar olaraq 0,5367 dollar proqnozunu qaçırdı və sərbəst pul axını -1,092 milyard dollar idi. Səhmlər qazancın 369 qatına ticarət olunur. Səhm iş saatlarından sonra 353,50 dollar a düşdü, 52 həftəlik minimumu olan 297,38 dollar a maksimumu olan 498,83 dollar dan daha yaxın yerləşir və 2026-cı ildə -21,12%, son bir həftədə isə -7,31% gəlir gətirib. [P13] Tesla -nın oktyabrın 21-də bağlanışdan sonra hesabat verməsi planlaşdırılır. İnvestorlar FSD abunəliyinin artımını, nəzarətsiz robotaksi səfərlərinin Ostin dən kənara yayılmasını və ikinci rübün 1,4%-lik əməliyyat marjasından bərpa olunmasını gözləyəcəklər. [P14] Qərar bir hüquqi qeyri-müəyyənliyi aradan qaldırır, lakin dəyərləndirmə hələ də bildirilən rəqəmlərdən qat-qat artıq özünüidarə edən və robotaksi gəlirlərini tələb edir və azalan marjalar, mənfi sərbəst pul axını və qazancın gözləntiləri qarşılamaması üçüncü rübün nəticələri gəlməzdən əvvəl bu mükafatı müdafiə etməyi çətinləşdirir. Bir ziddiyyət Alphabet ( NASDAQ:GOOG , NASDAQ:GOOGL ) şirkətidir ki, onun Waymo bölməsi gəlirli axtarış və bulud biznesləri tərəfindən maliyyələşdirilən bir şirkət daxilində sürücüsüz səfərlər həyata keçirir. [P15] Əgər oktyabrın 21-də verilən hesabat ikinci rübün səviyyəsindən açıq şəkildə yüksək əməliyyat marjası ilə yanaşı yeni nəzarətsiz robotaksi bazarlarını göstərərsə, bu ayı görünüşü zəifləyəcək. Əgər marja sabit qalarsa, səhmlərin 297,38 dollar minimumunu sınaqdan keçirməsini gözləyin.