Yeni Dehli : Hökumət yeni hava gediş haqqı qaydaları çərçivəsində aviaşirkətlərin bilet qiymətlərini tənzimləmək planlarının olmadığını yüksək vəzifəli bir hökumət rəsmisi ET -yə bildirib. Lakin həmin şəxs qeyd edib ki, yeni qanunlar hökumətə təbii fəlakət kimi fövqəladə vəziyyətlərdə aviabiletlərin qiymətlərinə məhdudiyyətlər qoymağa imkan verəcək. Bu izahat, Mərkəzin cümə günü Ali Məhkəməyə bildirməsindən sonra gəldi ki, Bhratiya Vayuyan Adhiniyam, 2024 çərçivəsində hava gediş haqqı qaydaları inzibati təsdiq alıb və iki həftə ərzində dərc olunacaq. Bu, hökumətin aviabiletlərin qiymətlərini tənzimləyəcəyi ilə bağlı fərziyyələrə səbəb olmuşdu ki, bu da aviaşirkət səhmlərinin qiymətlərində kəskin enişə yol açmışdı. Yuxarıda adı çəkilən rəsmi bildirib ki, tələb və təklif əsasında aviabiletlərin qiymətlərini müəyyən edən sərbəst bazar mexanizminə müdaxilə etmək planları yoxdur. Lakin təbii fəlakətlər və ya hər hansı bir pozuntu kimi fövqəladə vəziyyətlərdə hökumət aviabiletlərin qiymətlərinə məhdudiyyətlər qoymaq səlahiyyətinə malik olacaq ki, bu da sadə vətəndaşlar üçün çətinliklərin qarşısını alsın. Həmçinin oxuyun | Aviasiya tənzimləyicisi DGCA pilotların təlim qeydlərinin birdəfəlik yoxlanılmasını nəzərdən keçirə bilər, AAIB araşdırma hesabatında bildirir. Yeni qaydalara əsasən, aviaşirkətlər aviabiletlərinin qiymətlərini bir ay əvvəldən mülki aviasiya tənzimləyicisi Mülki Aviasiya Baş İdarəsi (DGCA) tərəfindən təsdiqlətməli və qiymət strukturlarını öz veb-saytlarında nümayiş etdirməli olacaqlar. Rəsmi bildirib ki, DGCA tərəfindən ciddi nəzarət olacaq ki, aviaşirkətlər heç bir halda DGCA -ya təqdim etdikləri ən yüksək qiymət həddindən artıq pul almasınlar. 1994-cü ildə Hindistan aviabiletlərin qiymətlərini tənzimləməkdən imtina edərək, aviaşirkətlərə əməliyyat xərcləri, xidmətin xüsusiyyətləri və ağlabatan mənfəət gözləntilərinə əsaslanaraq tarifləri müəyyən etməyə icazə vermişdi. OAG aviasiya analitik firmasının məlumatına görə, bu bayram və ya ilin sonu tətil mövsümündə aviabiletlərin qiymətləri bir il əvvəlkindən 68% yüksəkdir, bu da yanacaq xərclərinin artması və daha az uçuş seçimləri ilə əlaqədardır. Həmçinin oxuyun | Air India , AI Express Səudiyyə Ərəbistanına uçuşların müvəqqəti dayandırılmasını oktyabrın 24-dək uzadır. ET tərəfindən nəzərdən keçirilən məlumatlara görə, sentyabrın 1-dən noyabrın 10-dək səyahət üçün orta birtərəfli qiymətlər Dehli-Heydərabad kimi əsas metro marşrutlarında 68% , Mumbay-Kolkata marşrutunda 51% , Dehli-Qoa marşrutunda 39% və Mumbay-Benqaluru marşrutunda 37% artıb. Hindistanın Mülki Aviasiya Naziri Ram Mohan Naidu bildirib ki, nazirlik ağlabatan aviabilet qiymətlərini saxlamaqda maraqlı olsa da, qeyri-sabit aviasiya turbin yanacağı qiymətləri səbəbindən bu, çətin bir vəzifədir. Naidu çərşənbə axşamı paytaxtda keçirilən konfransın kənarında deyib: “Ən vacib məsələlərdən biri Qərbi Asiya böhranının ATF qiymətlərinə böyük yük yaratmasıdır. Biz aviaşirkətlər və OMC-lər (neft marketinq şirkətləri) ilə müzakirələr aparırıq.” IndiGo , Air India və Akasa Air artan yanacaq qiymətləri səbəbindən yanacaq əlavələrini artırıblar.