2024-cü ildə Çindəki bir fabrikdə EV istehsal xəttində işçilər çalışır. 2026-cı ilin mart ayında Çindən EV və hibridlərin tədarükü rekord həddə, 349,000 ədədə çatıb. FOTO: REUTERS DeeperDive beta AI xüsusiyyətidir. Faktlar üçün tam məqalələrə müraciət edin. Daha ətraflı ÇİNİN təmiz texnologiya ixracı mart ayında artıb, bu da istehsalçıların İran müharibəsi səbəbindən ənənəvi təchizatların pozulması fonunda alternativ enerji mənbələrinə artan qlobal tələbatdan faydalandığını göstərən əlamətləri gücləndirir. Şənbə (18 aprel) günü Çin Gömrük Baş İdarəsi tərəfindən açıqlanan məlumatlara görə, ən nəzərəçarpacaq artım litium-ion batareyaları və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin tədarükündə olub, illik müqayisədə müvafiq olaraq 34 faiz və 53 faiz artıb. Günəş batareyaları da mart ayında 80 faiz artım göstərib. Hər üç ixrac növü fevral səviyyələrindən də yüksəlib. Bu məlumatlar ABŞ və İsrailin yeddi həftə əvvəl İrana qarşı hücumlar başlatmasından, Hörmüz boğazını effektiv şəkildə bağlamasından və qlobal enerji böhranına səbəb olmasından bəri Çinin təmiz texnologiya ixracının ilk hərtərəfli mənzərəsini verir. Münaqişənin yaratdığı pozuntular yanacaq idxalından asılı olan ölkələr üçün enerji təhlükəsizliyi məsələsini aktuallaşdırıb və istehlakçıları, sənayeləri alternativlər axtarmağa sövq edib. Böyük Britaniya mərkəzli Ember analitik mərkəzinin baş analitiki Euan Graham deyib: “Bu, yalnız başlanğıcdır, yüksək enerji qiymətlərinin zəncirvari təsirləri aylarla davam edəcək. Təmiz texnologiyalar istehlakçılar üçün artan yanacaq xərclərindən qurtuluş, ölkələr üçün isə qalıq yanacaq asılılığını azaltmaq üçün uzunmüddətli bir yoldur. Çin bu artan tələbatı ödəmək üçün yaxşı mövqeyə malikdir.” Hətta İran cümə günü gecə Hörmüz boğazını yenidən açdığını bildirsə də, sülh müqaviləsi əldə edildiyi təqdirdə belə, gəmiçiliyin normal səviyyəyə qayıtması aylar çəkə bilər. Günəş və külək enerjisi, batareyalar və EV-lər üçün qlobal təchizat zəncirlərinə artıq dominantlıq edən Çin , indi öz əhatə dairəsini genişləndirmək üçün başqa bir fürsətlə üzləşir. İllərlə davam edən potensialın artırılması, tez-tez gəlirliliyin hesabına, Çin istehsalçılarına xarici bazarlarda paylamanı sürətli və rəqabətli şəkildə genişləndirməyə imkan verib, yaşıl məhsulları ölkənin ixracı üçün yeni bir böyümə sürücüsünə çevirib. ASİYANI DEKODİNG Yeni qlobal düzəndə Asiyada naviqasiya edin. Məlumatları elektron poçtunuza alın. Xüsusilə, Çin Sərnişin Avtomobil Assosiasiyasının məlumatına görə, EV və hibridlərin tədarükü mart ayında rekord həddə, 349,000 ədədə çatıb. Asiya paytaxtlarındakı dilerlər, müharibənin başlamasından bəri artan yanacaq qiymətlərindən qaçmaq üçün EV-lərə keçən müştərilərin axınını bildiriblər. Çin Sərnişin Avtomobil Assosiasiyasının baş katibi Cui Dongshu keçən həftə brifinq zamanı deyib: “ Çin avtomobil istehsalçıları Hörmüz boğazı böhranı zamanı qlobal əhatə dairələrini sürətlə artıra bilərlər.” Dünyanın ən böyük EV batareya istehsalçısı olan Contemporary Amperex Technology , çərşənbə günü gəlirlər haqqında danışığında bildirib ki, qısa müddətdə xam neft təchizatı və qiymətləri ilə bağlı artan qeyri-müəyyənlik müştəriləri elektrikləşdirilmiş məhsullardan istifadəni artırmağa sövq edəcək. Daxili siyasət dəyişiklikləri də birinci rübdə təmiz texnologiya ixracına təsir göstərib. Məsələn, günəş və batareyalar üçün ixrac vergi güzəştləri aprel ayından etibarən ya ləğv edilib, ya da azaldılıb ki, analitiklər bunun şirkətləri subsidiyalar yox olmadan məhsulları bazara çıxarmağa tələsməyə vadar edə biləcəyini bildiriblər. BLOOMBERG