Sanksiyalı gəmilərin qanuni gəmilərə çevrilməsi xam neft daşınması üçün mövcud donanmanı genişləndirməyi hədəfləyir. [VAŞİNQTON] Tramp administrasiyası sanksiyalı neft tankerlərinin satışına icazə verir ki, bu gəmilər qanuni olaraq xam neft daşımağa başlaya bilsin, deyə ABŞ Enerji Naziri Kris Rayt bildirib. Rayt bazar ertəsi (19 oktyabr) Nyu-York da keçirilən Citadel Securities tədbirində deyib ki, ABŞ hökuməti fəaliyyətsiz sanksiyalı tankerləri alan, onları təmir edən və sanksiyalı olmayan neft daşımaq üçün istifadə edən investorlarla işləyir. Rayt deyib: “Mən bəzi gəmiləri “pis adam donanması” adlandırdığım yerdən “yaxşı adam donanması”na keçirəcəyik”. “Onlar artıq sanksiyalı neft daşımayacaqlar.” Rayt ın şərhləri Tramp administrasiyası nın xam neft daşımaq üçün mövcud gəmilərin sayını artırmaq və İran dakı müharibə və Hörmüz boğazı nın faktiki bağlanması səbəbindən pozulan tədarükü gücləndirmək məqsədilə sanksiyalı tankerlərə müraciət etməsi barədə ilk ətraflı ictimai izahatı təmsil edir. Rayt bildirib ki, Tramp administrasiyası gəmilərə qanuni status vermək üçün təsdiq prosesi həyata keçirir. O, ABŞ -ın sadəcə Rusiya və ya İran kimi ölkələrdən xam neft daşıyan tankerlərdən sanksiyaları qaldırdığı fikrini rədd edib. Rayt deyib: “Biz “qaranlıq tankerlər”i qanuni tankerlərə çeviririk”. “Sanksiyaların heç bir şəkildə ləğvi yoxdur.” Sinqapur un uğur hekayəsini formalaşdıran beş onillik ərzindəki əlamətdar hadisələr və anlar – başlıqlarımız vasitəsilə danışılır. Bu addım ABŞ -da Respublikaçılar ın aralıq seçkilərə bir neçə həftə qalmış yüksək yanacaq qiymətlərindən narahat olan seçicilərlə üzləşdiyi bir vaxta təsadüf edir. Yaxın Şərq münaqişəsindən sonra benzin və dizel qiymətləri kəskin artıb, bu da onsuz da yaşayış xərclərindən narahat olan seçicilər üçün əlavə bir problem yaradıb. Rayt hesab edib ki, sanksiyalı tankerlərdən ibarət qlobal “qaranlıq donanma”da təxminən 1 600 gəmi var. O deyib ki, Tramp administrasiyası nın onları qanuni gəmilərə çevirmək səyləri nəticədə qanuni donanmaya “onlarla” və ya hətta “yüzlərlə” tanker əlavə edə bilər. Boğazdan neft daşımağın təhlükələri göndərmə haqlarını kəskin şəkildə artırıb. Fars körfəzi ndən Şərqi Asiya ya neft daşımaq münaqişədən əvvəlkindən altı dəfədən çox baha başa gəlir. Gəmiçilik məlumatları təminatçısı Signal Ocean -a görə, dünyanın təxminən 850 çox böyük xam neft daşıyıcısı donanmasının 40 faizdən çoxu hazırda ya Fars körfəzi ndədir, ya da ondan bir neçə günlük üzmə məsafəsindədir. Bundan əlavə, Rayt geniş müsahibəsində bildirib ki, Tramp administrasiyası nın Rusiya Prezidenti Vladimir Putin lə ölkənin dizel tədarükünü qlobal bazarlara buraxmaq üçün işləməyə razılaşmasının səbəblərindən biri, Kreml i Ukrayna ilə müharibəni bitirməyə təşviq etmək idi. Rayt deyib: “Əgər istehlak etdiyinizdən daha çox dizel istehsal edə bilirsinizsə, onu dünyaya ixrac edə bilərsiniz. Yaxşı, bunu etmək üçün onların yolu nədir? Onlar Ukrayna dakı münaqişəyə son qoya bilərlər”. “Bu, əsl üstünlük olardı. Onlar Ukraynalılar la enerji atəşkəsi əldə edib neft emalı zavodlarını təmir edə bilər, ya da müharibə fəaliyyətləri üçün dizel istehlakını azalda bilərlər”, o deyib. BT -nin məhsul və xidmətləri haqqında rəyinizi bizimlə bölüşün. Far East Organization -ın The Serra Residences layihəsi buraxılan vahidlərin dörddə birindən azını orta hesabla 3 460 S$ /kv fut qiymətinə satıb. Sinqapur dumanla əlaqəli şirkətlərə qarşı “hər hüquqi və tənzimləyici rıçaqdan” istifadə edəcək: Şanmuqam . Cənub-Şərqi Asiya da orta güc anı gəlir – lakin ASEAN üçün deyil.