Rivian Automotive (RIVN) səhmləri 2026-cı il oktyabrın 19-na qədərki üç ay ərzində 30,5% dəyər itirdi, halbuki S&P 500 2,7% qazandı. Səhmlər həmin gün son bir ilin ən aşağı səviyyəsində, keçən dekabr ayındakı ən yüksək səviyyəsindən 45% aşağıda bağlandı. Bu qiymətə alan bir alıcı, Rivian -ın daha ucuz R2 SUV modelinin istehsalı artdıqca zərərlərinin azalacağına ümid edir. Bəs Rivian -ı almaq üçün hələ də çox tezdirmi? 12,34 dollarda Rivian son on iki ay ərzində satışlarının 2,8 mislinə satılır ki, bu da 2024-cü ilin mart ayının sonunda əldə etdiyi 2,2-lik ən aşağı səviyyədən təxminən dörddə bir qədər yüksəkdir. Rivian son beş rübün hər birində zərər etdiyi üçün, qiymət-qazanc nisbəti burada heç bir məna kəsb etmir. Rivian -ın ümumi marjası son bir ildə dəyişib. 2026-cı ilin iyun ayına qədərki on iki ay ərzində Rivian satışlarının 7,5%-ni ümumi mənfəət kimi saxladı, bir il əvvəl isə satışların 4,3%-i qədər ümumi zərər var idi. İkinci rübdə bu mənfəət avtomobillərdən deyil, proqram təminatı və xidmətlərdən gəldi. Volkswagen Group ilə birgə müəssisəsi üçün inkişaf işlərinin köməyi ilə proqram təminatı və xidmətlər seqmenti 215 milyon dollar ümumi mənfəət əldə etdi, avtomobil biznesi isə ümumi səviyyədə 36 milyon dollar zərər etdi. Beləliklə, Rivian satışlara görə yalnız avtomobil biznesinin özünün mənfəət əldə edəcəyini gözləyən bir alıcı üçün ucuzdur. İstənilən qiymətə daha çox Rivian Automotive almaq, sahib olduğunuz səhmlərin daha böyük bir hissəsini təşkil edir. Konsentrasiyalı mövqeyi necə qorumaq lazım olduğunu görün. Rivian Alıcıları 2026-cı Maliyyə İli Üçün Üçüncü Rübdən Nə Gözləyirlər? Analitiklər üçüncü rüb üçün təxminən 2,02 milyard dollar gəlir gözləyirlər ki, bu da ikinci rübdəki 1,66 milyard dollara qarşıdır və satışların artmağa davam edəcəyini gözləyirlər. Çatdırılmalar da eyni istiqaməti göstərir. Rivian oktyabrın 2-də rekord üçüncü rüb çatdırılmalarını bildirdi və analitiklərin proqnozlarını üstələdi. İyul ayında rəhbərlik tam illik çatdırılma proqnozunu 65 000-dən 70 000-ə qədər artırdı, orta nöqtəni 64 500-dən 67 500-ə qaldırdı. Mənfəət isə başqa məsələdir. İyulun 30-da keçirilən görüşdə rəhbərlik yeni avtomobilin buraxılışının mürəkkəbliyinin üçüncü rübdə avtomobilin ümumi mənfəətinə zərər verəcəyini bildirdi. Onlar həmçinin qeyd etdilər ki, birinci yarıda ümumi mənfəətin arxasında 164 milyon dollar tənzimləyici kreditlər var idi və ikinci yarıda bunlar olmayacaq. Beləliklə, üçüncü rübdə daha yüksək satışlar avtomobillərdən daha zəif mənfəətlə müşayiət oluna bilər. Rivian -ın 2026-cı maliyyə ilinin üçüncü rüb hesabatını 2026-cı il oktyabrın 29-da və ya bu tarixlərdə açıqlaması gözlənilir. Son iki hesabatından sonra iki ticarət günü ərzində səhm 11,5% və 8,8% düşdü. Ondan əvvəlki iki hesabatdan sonra isə 21,8% və 17,6% yüksəldi. Çətin bazarlarda Rivian -a sahib olmaq indeksə sahib olmaqdan daha baha başa gəldi. 2025-ci il tarif şokunda Rivian səhmləri ən pis halda 24% düşdü, S&P 500 isə 19% düşdü. Əgər üçüncü rüb gəliri analitiklərin gözləntilərini üstələsə və avtomobilin ümumi zərəri ikinci rübdəki 36 milyon dollara yaxın qalsa, oktyabrın 29-dan sonraya gözləmək çox gec olardı. Əgər avtomobilin ümumi zərəri əksinə genişlənsə, indi almaq çox tez olardı. Sərvətinizin Çoxu Bir Səhmdən Asılıdırmı? Rivian Automotive investorları çox tez, yoxsa çox gec olduqlarını soruşmağa vadar edir. Bir mövqe sərvətinizin böyük bir hissəsinə çevrildikdə, kəskin bir düşüş bütün planınıza zərər verə bilər və pulu yaymaq üçün satmaq böyük bir vergi hesabına səbəb ola bilər. Tərəfdaş məsləhətçi firmamız konsentrasiyalı mövqeyi qorumaq və daha az vergi ilə ləğv etmək yolları haqqında pulsuz strategiya nəzərdən keçirmə təklif edir. Səhv gördünüz və ya buna bənzər daha çox məlumat istəyirsiniz? Bizə 10 saniyə ərzində bildirin.