Uber Technologies ( UBER ) səhmləri S&P 500 üçün 22,9-a qarşı, qazancın cəmi 14,9 misli ilə ticarət edir. Lakin bu geridəqalma əsasən optik illüziyadır: 2025-ci il sentyabrın 30-da başa çatan rüb 9,58 milyard dollarlıq ümumi mənfəətin 6,63 milyard dollarını təşkil edib ki, bu da əsasən Uber -in normallaşdırılmış əmsalını daha da artıran birdəfəlik vergi faydası ilə bağlıdır. Buğalar səhmi sərfəli hesab etsələr də, bu nikbinlik sürücülü avtomobillərə əsaslanır – lakin rəhbərlik sürücüsüz avtomobilləri planlaşdırır. Bəs Uber -in insanları daşıyan hissəsi üçün nə səhv ola bilər? Uber öz tətbiqində sərnişinləri sürücüsüz avtomobillərlə daşımağı planlaşdırır. Rəhbərlik Uber -in avtonom nəqliyyat vasitələrində gəzintilərin satışı üçün dünyanın aparıcı platforması olmasını istəyir, bu da həmin avtomobillərin istehsalçılarına Uber vasitəsilə sərnişinlərə çatmağa imkan verir. Bu strategiya hələlik davam edir: rəhbərlik avqust ayında 120 000 avtomobil öhdəliyi barədə danışmışdı ki, bu da növbəti bir neçə il ərzində təhvil verilməlidir. Avtomobil istehsalçıları bu planda zəif nöqtədir. Zəng zamanı Uber -in Waymo ilə münasibətləri və Lucid -in avtomobil öhdəliklərini yerinə yetirə bilib-bilməməsi ilə bağlı mətbuat xəbərləri haqqında suallar qaldırıldı. Rəhbərlik cavab verdi ki, Uber tək bir tərəfdaşdan asılı olmaq istəmir və sahəyə bir çox yeni oyunçuların gəldiyini qeyd etdi. Tənzimləyicilər Uber -in nəzarət etmədiyi digər tərəfdir. Rəhbərlik iş yerlərinin itirilməsi, təhlükəsizlik və tıxacla bağlı narahatlıqları qeyd etdi və bəzən sürücüsüz avtomobillər üçün davamlı qaydalar əldə etmək üçün yavaşlamaq lazım olduğunu bildirdi. Yeni risk Uber Technologies sahib olduğunuz səhmlərin böyük bir hissəsini təşkil etdikdə daha çox əhəmiyyət kəsb edir. Konsentrasiyalı mövqeyi necə qorumaq lazım olduğunu öyrənin. Səfərlər Uber -in gəlirinin yarıdan çoxunu təşkil edir. Səfər biznesi olan Mobility , 2025-ci maliyyə ilində 29,7 milyard dollar gəlir gətirərək şirkət gəlirinin 57%-ni təşkil edib. Bu seqment hələ də böyüyür, lakin daha yavaş templə: Mobility gəlirləri 2024-cü maliyyə ilində 26,5% artdıqdan sonra, 2025-ci maliyyə ilində 18,3% artıb. Beləliklə, sürücüsüz avtomobillərin dəyişdirəcəyi biznes Uber -in ən çox güvəndiyi biznesdir. Səhm qiyməti artıq məyusluq üçün müəyyən yer buraxır. Uber səhmləri 2026-cı il oktyabrın 19-da, 2025-ci il noyabrın 3-də müəyyən edilmiş son bir ilin ən yüksək bağlanış qiymətindən 29,8% aşağı bağlandı. O, S&P 500 üçün 3,1-ə qarşı, satışların 2,6 misli ilə ticarət edir. Lakin son üç on iki aylıq dövrdə Uber -in gəliri illik orta hesabla 16,4% artıb ki, bu da indeks üçün 5,9%-dir, buna görə də qiymət bu artımın davam etməyəcəyini nəzərdə tutur. Bu, real riskdir, lakin hələ də kiçikdir. Rəhbərlik avqust ayında sürücüsüz avtomobillərin Uber -də həftədə yüz minlərlə səfər etdiyini, bunun da təxminən 300 milyon həftəlik səfərin 0,5%-dən azını təşkil etdiyini bildirdi. Bu kiçik pay onun nə qədər sürətlə böyüdüyü barədə heç nə demir və rəhbərlik sürücüsüz avtomobillərə sərf olunan 10 milyard dollarlıq xərci bir neçə illik investisiya kimi təsvir etdi. Əgər avtomobil istehsalçıları öz yolları ilə getsələr, xərc Uber -in gəlirinin əksəriyyətini gətirən biznesin üzərinə düşəcək. Səhm sahibinin itirə biləcəyi budur. İndiyə qədər Uber -in birdən çox robotaksi istehsalçısı ilə əməkdaşlığı var və onun səfər biznesi bir il əvvəlkindən daha yavaş olsa da, hələ də böyüyür. 2026-cı il noyabrın 4-də və ya bu tarixdə gözlənilən üçüncü rüb hesabatında Mobility gəlir artımı izlənilməli rəqəmdir. Sərvətinizin çoxu bir səhməmi yatırılıb? Uber Technologies səhm sahibləri indi izləməli yeni bir risklə üzləşirlər. Bir mövqe sərvətinizin böyük bir hissəsinə çevrildikdə, kəskin düşüş bütün planınıza zərər verə bilər və pulu yaymaq üçün satış böyük bir vergi hesabına səbəb ola bilər. Tərəfdaş məsləhət firmamız konsentrasiyalı mövqeyi qorumaq və daha az vergi ilə ləğv etmək yolları barədə pulsuz strategiya nəzərdən keçirmə təklif edir. Səhv gördünüz və ya buna bənzər daha çox məlumat istəyirsiniz? Bizə 10 saniyə ərzində bildirin.