Təxminən 1 milyon barel xam neft daşıyan tanker, İranda müharibə başlayandan bəri həftələr sonra ilk belə göndəriş olaraq, problemli Hormuz boğazından keçərək Cənubi Koreyaya doğru irəliləyir. Maeil Business Newspaper -in məlumatına görə, Suezmax sinifli Odessa tankeri Birləşmiş Ərəb Əmirliklərində xam neft yüklədikdən sonra Cənubi Çunqçonq əyalətindəki Daesan limanına yola düşüb. Gəminin 8 mayda çatması gözlənilir və yükün mövcud təchizat müqaviləsi əsasında HD Hyundai Oilbank üçün nəzərdə tutulduğu bildirilir. Bu göndəriş diqqətəlayiqdir, çünki Hormuz boğazı – əsas qlobal enerji boğazı – İran , Amerika Birləşmiş Ştatları və İsrail arasında artan gərginliklər səbəbindən son həftələrdə əsasən bağlı qalıb. Tankerin İran hərbi qüvvələrinin şənbə günü, müvəqqəti yenidən açılış elan etdikdən cəmi bir gün sonra naviqasiya məhdudiyyətlərini yenidən tətbiq etməsindən əvvəl boğazdan çıxdığı başa düşülür. Xarici media bir neçə tankerin bu qısa müddət ərzində keçdiyini bildirsə də, Odessa -nın onların arasında olub-olmadığı hələ də qeyri-müəyyən olaraq qalır. Martın sonlarından etibarən bu marşrutla xam neft göndərişləri faktiki olaraq dayanıb, Koreyaya gedən bir neçə tanker keçə bilməyib və hökumət alternativ təchizat yolları axtarır. Boğaz vasitəsilə Koreyaya çatan sonuncu məlum tanker təxminən 2 milyon barel neft daşıyıb və mart ayında gəlib. O vaxtdan bəri, Cənubi Koreyanın xam neft idxalının demək olar ki, 70 faizi Yaxın Şərqdən gəldiyi və adətən bu dar su yolundan keçdiyi üçün təchizat təhlükəsizliyi ilə bağlı narahatlıqlar artıb. Cümə günü Seuldakı Xarici İşlər Nazirliyi , Qırmızı dənizdən uğurla keçən Cənubi Koreyaya məxsus bir gəminin olduğunu elan edərək, bunu xam neft nəqli üçün alternativ marşrutdan istifadə edən ilk Koreya gəmisi kimi təsvir etdi. Prezident Li Jae Myung , enerji təchizatı yollarının təmin edilməsində müsbət bir addım adlandıraraq, əlaqədar məmurları və heyəti təriflədi. Bəzi neft əvvəllər Qırmızı dəniz vasitəsilə Cənubi Koreyaya göndərilmiş olsa da, ixracatçılar ənənəvi olaraq Hormuz boğazına üstünlük veriblər, qismən alternativ marşrut boyunca təhlükəsizlik riskləri, o cümlədən Yəmənin İran tərəfindən dəstəklənən Husi üsyançılarının potensial hücumları səbəbindən. Bu məqalə Süni İntellektin köməyi ilə hazırlanmışdır. -- Red.