[P1]Uçan taksilər tezliklə sıx şəhərlərdə səyahət edənlər üçün yeni bir üsul ola bilər. Joby Aviation (JOBY +0.87%) və Archer Aviation (ACHR -1.49%) öz təyyarələri üçün təsdiq almağa yaxınlaşan və tezliklə sərnişin daşıya biləcək iki aparıcı elektrik şaquli qalxma və enmə (eVTOL) şirkətidir. [P2]Bununla belə, investorlar hələ də bunun baş verməməsindən məyus ola bilərlər. Bu arada, şirkətlər nağd pul yandırmağa davam edirlər. Onlar riskli investisiyalardır, lakin hər ikisi uzunmüddətli perspektivdə böyük inkişaf potensialına malikdir. [P3] Joby bu il dəyərinin 60%-dən çoxunu itirib, Archer -in səhmləri isə təxminən 50% azalıb. Lakin daha təvazökar qiymətləndirmələrlə, indi investorlar üçün bu səhmlərdən birini almaq daha yaxşı fürsət ola bilər. Aşağıda hansının daha yaxşı alış ola biləcəyinə baxacağam. [P4]Gəlirli olmayan bir biznes üçün investorların nəzərə almalı olduğu vacib məqam, əlində nə qədər nağd pulun olması və nə qədərini yandırmasıdır. Bu, gələcəkdə hansının daha çox nağd pula ehtiyacı ola biləcəyi və beləliklə, daha böyük seyreltmə riski yarada biləcəyi barədə dəyərli məlumat verə bilər. [P5]30 iyun tarixində bitən dövr üçün onların son maliyyə hesabatlarındakı əsas rəqəmlər aşağıdakılar idi: [P6]Hər iki şirkət müqayisə edilə bilən miqdarda nağd pul yandırır, lakin Joby -nin balansında daha çox qısamüddətli aktivlər olduğu üçün, Archer -dən daha az nağd pula ehtiyacı ola bilər. Lakin bu o demək deyil ki, Joby vəsait toplamağa ehtiyac duymayacaq, sadəcə daha kiçik bir nağd pul infuziyası tələb oluna bilər. [P7]Bu bizneslərin heç biri gəlirli deyil və bu, yaxın zamanda dəyişməyəcək. Lakin Joby , keçən il helikopter, dəniz təyyarəsi və şəxsi təyyarə uçuşları təklif edən aviasiya şirkəti olan Blade Air Mobility -nin sərnişin biznesini əldə etdikdən sonra artıq kifayət qədər gəlir əldə edir. Bu biznes Joby -nin son rübdə 38,6 milyon dollar gəlir əldə etməsinin əsas səbəbi idi. [P8]Bununla belə, nəticədə hər iki biznes dərin zərərlə işləməyə davam edir, Joby -nin xalis zərəri rübdə 245 milyon dollar , Archer -in zərəri isə 263 milyon dollar təşkil edib. Onların əldə etdiyi gəlir çəkdikləri xərclərə nisbətən məhduddur və hava taksiləri təsdiq alıb kommersiya əməliyyatlarına başlayana qədər bu vəziyyətin dəyişməsi ehtimalı azdır. [P9]Bu iki eVTOL səhmi arasında bir çox oxşarlıq var, baxmayaraq ki, pərakəndə investorlar keçmişdə ümumiyyətlə Joby -yə daha çox nikbin yanaşırdılar, onun tənzimləyicilərdən lazımi FAA sertifikatını almağa daha yaxın olduğuna inanırdılar. [P10] 4,7 milyard dollar bazar dəyəri ilə Joby -nin qiymətləndirməsi hələ də Archer -dən xeyli yüksəkdir, onun qiymətləndirməsi təxminən 3,1 milyard dollar dır. [P11]Əgər Joby və Archer öz təyyarələri üçün FAA sertifikatını alarsa, hər iki səhm sürətlə yüksələ bilər. İki şirkət arasında bir çox oxşarlıq var, lakin mənim üçün tərəzini Archer -in daha təvazökar qiymətləndirməsi əyir, buna görə də seçdiyim səhm budur. Mən inanmıram ki, Joby öz biznesinin Archer -dən bu qədər dəyərli olduğunu göstərmək üçün kifayət qədər iş görüb. [P12]Lakin bu çətinlik çəkən səhmlərdən birini almağı düşünəcək qədər cəsur olan investorlar üçün çox səbir lazım olacaq, çünki FAA sertifikatı gəlsə belə, bu şirkətlərdən hər hansı birinin zərərdən çıxması üçün hələ uzun bir yol ola bilər. Bu arada, hər iki səhm yüksək dərəcədə dəyişkən qalacaq.